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錨桿拉力計(jì)使用說(shuō)明書
最近更新時(shí)間:2015-4-23
提 供 商:滄州路儀試驗(yàn)儀器有限公司資料大?。?/span>36KB
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一、錨桿拉力計(jì)使用說(shuō)明書概 況
我廠是專業(yè)從事研制開發(fā)錨桿拉力計(jì)液壓機(jī)械及公路儀器生產(chǎn)廠家,本廠產(chǎn)品精良,技術(shù)力量雄厚,加工設(shè)備齊全,每項(xiàng)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到品質(zhì)可靠,實(shí)用性強(qiáng),并具有良好的售后服務(wù),能讓用戶買的放心,用著滿意,多年來(lái)深得用戶信賴。
該拉力計(jì)由手壓泵、液壓缸、 壓力表及高壓膠管等部分組成。其中ML-200/300型手壓泵為高、低壓雙徑柱塞式設(shè)計(jì),高壓,泵體采用精密鑄鋼制造,使用壽命長(zhǎng)。液壓缸為中空自復(fù)位式,ML-200與300型帶有提把并可通過(guò)快速接頭與高壓膠管相接。數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀,可直讀錨桿拉力值。該系列拉力計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。
拉力計(jì)手動(dòng)泵亦可作為通用小流量高壓油的動(dòng)力源。
二、錨桿拉力計(jì)使用說(shuō)明書主要技術(shù)參數(shù)
| ML-150 | ML-200 | ML-300 | ML-500 | ML-1000 | |||
手壓泵 | zui大工作壓力/Mpa | 63 | ||||||
柱塞直徑/mm | 10 | 高壓28 低壓10 | ||||||
質(zhì)量/kg | 6 | 10 | 11 | 15 | 20 | |||
千斤頂 | 工作能力/KN | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | ||
拉力行程/mm | 40 | 40 | 60 | 80 | 80 | |||
質(zhì)量/kg | 4 | 8 | 13 | 16 | 50 |
三、結(jié)構(gòu)特征與操作步驟:
3、油缸工作時(shí)底部應(yīng)擺平放穩(wěn),垂直受力。不得超行程工作。
4、加注液壓油應(yīng)干凈。
5、被測(cè)錨桿所受壓力可在壓力表上的讀數(shù)(兆帕MPa)并在換算表中查出相應(yīng)的總拉力(KN),數(shù)顯表直讀拉力值。
五、常見故障及排除方法ML型系列錨桿拉力計(jì)結(jié)構(gòu)見圖1
ML型系列錨桿拉力計(jì)結(jié)構(gòu)見圖1
1注油閥 2儲(chǔ)油筒 3泵體 4卸荷閥 5指針表 6油管 7快速接頭 8液壓缸
圖1
操作程序請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行:
1、檢查油量
如液壓缸活塞沒(méi)有*縮回缸體內(nèi)時(shí),應(yīng)首先通過(guò)油管連接至手壓泵,逆時(shí)針?lè)较驍Q松泵體上的卸荷閥,使千斤頂中的液壓油排回到手壓泵儲(chǔ)油筒中。
擰開注油閥,檢查油量,如油不滿,可加注N46號(hào)耐磨液壓油或20號(hào)機(jī)油。
2、排氣
液壓系統(tǒng)組裝好后,儲(chǔ)油筒、油管及液壓缸中?;煊锌諝?,為使液壓系統(tǒng)正常,這些空氣必須排掉。方法是,將手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使液壓油缸活塞伸出,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。必要時(shí)可打開注油閥,
排除儲(chǔ)油筒內(nèi)空氣。
3、檢測(cè)錨桿
將油管與千斤頂連接,按上述1、2項(xiàng)要求進(jìn)行油量、排氣及壓力表檢查。
按圖2所示,將拉桿(訂貨時(shí)請(qǐng)注明規(guī)格或根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況自備),擰到錨桿末端,如拉桿內(nèi)螺紋外徑大于油缸中心孔,可在油缸底部增加加長(zhǎng)套,再套上液壓缸(使活塞端向外),然后擰上螺母并順時(shí)針擰緊泄荷閥。
1被測(cè)體 2錨具 3活塞 4液壓缸 5加長(zhǎng)套
圖2
壓動(dòng)油泵手柄,用力應(yīng)均勻,不要用力過(guò)猛,當(dāng)壓力表上的讀數(shù)達(dá)到要求時(shí),停止加壓。
注意,手動(dòng)泵必須擺成水平放置工作。檢測(cè)完畢應(yīng)逆進(jìn)針?lè)较驍Q松泄閥,使壓力表讀數(shù)為零,再把各部件由錨桿上卸下。
如檢測(cè)的錨桿或鋼筋外端頭沒(méi)有螺紋,無(wú)法與拉桿連接時(shí),可選購(gòu)我廠生產(chǎn)的MJ-1型Φ6-38不同規(guī)格的錨具。
四、注意事項(xiàng)
1、拉力計(jì)不得超載使用,否則會(huì)引起*性損壞。
2、應(yīng)保持液壓泵清潔。油缸用畢應(yīng)將活塞縮回,并應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外上加油。
故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 處理方法 |
壓力表無(wú)壓力顯示 | 油筒內(nèi)缺油 | 打開注油閥加油 |
泄荷閥沒(méi)擰緊 | 順時(shí)針擰緊 | |
接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
手動(dòng)泵沒(méi)水平放置 | 放水平后再加壓 | |
壓力表?yè)p壞 | 取下檢查或標(biāo)定 | |
壓力達(dá)不到 | 手動(dòng)泵內(nèi)缺油 | 加油 |
接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
使用油質(zhì)不對(duì)或油臟 | 換油 | |
液壓缸漏油 | 缺體內(nèi)密封圈損壞 | 更換密封圈 |
壓力表指針明顯下降 | 接頭處嚴(yán)重漏油 | 擰緊或更換密封圈 |
密封件失效 | 更換同類密封圈 | |
油質(zhì)太臟_ | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油_ | |
泵體內(nèi)各單向閥密封不良_ | 送回廠檢修 | |
壓力表指針動(dòng)但液壓缸無(wú)壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
接頭堵塞 | 清洗接頭 |