★公司優(yōu)勢品牌：

一：過程儀表：西門子、富士、聚光、羅斯蒙特、橫河EJA、E+H

二：工業(yè)風扇：Ziehl-abegg、EBM-papst、Rosenberg、SHIRO、NICOTRA、KRUGER、泛仕達、玄亞、NMB-MAT

三：工業(yè)自動化：西門子、施耐德、ABB、AB、Phoenix、AB、Danfoss

四：泵閥/液壓氣動：Rexroth、Parker、SMC、FESTO、Aventics、Vickers、Norgren、油妍

五：流體控制/后處理：BEKO、Domnick Hunter、Hankison、MAHLE、KTO凱特歐

六：編碼器：海德漢、Hengstler、Kubler、Baumer、Eltra

七：傳感器/開關：P+F、IFM、MTS、BALLUFF、SICK、KOBOLD、TURCK、PILZ
此外，何立峰還兼任扶貧開發(fā)小組副組長。2015年10月16日，何立峰在出席2015減貧與發(fā)展高層論壇“發(fā)展議程與精準扶貧高級別會議"時表示，在推動集中連片特困地區(qū)減貧，將加快推進重大基礎設施建設項目。“目前在集中連片特困地區(qū)區(qū)域發(fā)展和扶貧攻堅規(guī)劃當中明確的交通、能源、通信、水利、生態(tài)環(huán)保、社會事業(yè)等重大基礎設施項目，大部分已經(jīng)開工建設，部分已經(jīng)建成投入使用。"何立峰表示。在扶貧工作中，能源產業(yè)發(fā)揮了重要作用，包括正在大力推進的光伏扶貧工作。

詳細說明:

7片鐮刀機翼型葉片，運用仿生學對葉型進行設計，外徑250-800mm，流量（零靜壓）28000 m3/h

屬性及特點:

極優(yōu)的噪音特性和極低的能耗，100％轉速可調

應用:

空調，制冷，變壓器冷卻，通風，供熱等

? 貫流風機，QK/QR 型

（11）集成電子速度控制器的離心風機:

? FREvent 離心風機

? ETAvent 離心風機

ER71C-4DN.K7.1R 15KW 130558/0F01-720

ER71C-4DN.I7.1R 11Kw 130557/0F01-720

ER63C-4DN.H7.1R 7.5KW 130573/0F01-720

ER63C-4DN.I7.1R 11KW 130574/0F01-720

ER63C-4DN.G7.1R 5.5KW 130564/0F01-720

ER10C-6DN.R7.1R 30KW 130534/0F01-720

ER80C-4DN.L7.1R 18.5KW 130550/0F01-720

ER71C-4DN.K7.1R 15KW 130558/0F01-720

ER71C-4DN.I7.1R 11Kw 130557/0F01-720

ER63C-4DN.H7.1R 7.5KW 130573/0F01-720

ER63C-4DN.I7.1R 11KW 130574/0F01-720

ER63C-4DN.G7.1R 5.5KW 130564/0F01-720

ER10C-6DN.R7.1R 30KW 130534/0F01-720

ER80C-4DN.L7.1R 18.5KW 130550/0F01-720

       
2月27日，記者從國土資源部地質調查局和安徽省聯(lián)合召開的部省合作皖江經(jīng)濟帶綜合地質調查次聯(lián)席會議暨成果交流會上獲悉，近兩年來，首先，非常規(guī)清潔能源調查取得重大發(fā)現(xiàn)。圈定頁巖氣遠景區(qū)8處，優(yōu)選有利區(qū)9個，頁巖層累計厚度300米——500米，查明地熱田17處，評價形成淺層地熱能開發(fā)利用工程67處，地熱資源開發(fā)利用模式已由單一化向多元化、綜合化開發(fā)模式轉變。其中，巢湖半湯、含山昭關、岳西湯池畈等地的地熱資源開發(fā)利用程度較高，地質調查服務社會的成效進一步顯現(xiàn)。
  對于兩相控制軟起動器，來自兩個控制相位的電流會流經(jīng)未受控制的相位，從而會在電機起動時，造成三相電流的不對稱。并且還會造成直流成分，在小于50 %起動電壓時，引起嚴重的噪聲。3RW40系列的軟起動器采用“相位平衡"控制方式，通過連續(xù)動態(tài)調整和均衡電機起動時不同相位的半波電流，不僅能夠避免兩相控制軟起動器中產生的直流成分，而且能防止兩相控制引起的制動轉矩。從而使電機平穩(wěn)起動，轉速、轉矩和電流平穩(wěn)上升。而且，其起動噪聲水平也接近于三相控制軟起動器。

細心的讀者朋友一定會發(fā)現(xiàn)，雖說筆者在標題中拋出了“增程式該論混動，還是電動"的爭議點，但在導語末尾又直接采納了“增程式電動車"的說法。其實，這已經(jīng)表明了筆者對于這一爭議的傾向，增程式以電動論或許更為合適。▎增程式，為何物？從字面意思來看，“增程式"即為“增加續(xù)航里程的模式"，顯然是奔著解決電動車里程焦慮這一問題而來的。增程式電動車的通俗定義可以如此解釋：在這類車型中，真正驅動車輪是電動機系統(tǒng)，發(fā)動機不參與驅動，僅僅帶動發(fā)電機來發(fā)電。
西門子3RW40軟啟動器系列常用型號：
螺釘型端子型號：
Amp    KW 
12.5     5.5                                3RW4024-1BB14
25        11                                 3RW4024-1BB14
32        15                                 3RW4027-1BB14
38        18.5                              3RW4028-1BB14
45        22                                 3RW4036-1BB14
63        30                                 3RW4037-1BB14
72        37                                 3RW4038-1BB14
80        45                                 3RW4046-1BB14
25        11                                 3RW4026-1BB15
32        15                                 3RW4027-1BB15
38        18.5                              3RW4028-1BB15
45        22                                 3RW4036-1BB15
63        30                                 3RW4037-1BB15
72        37                                 3RW4038-1BB15
80        45                                 3RW4046-1BB15
106      55                                 3RW4047-1BB15
這兩場我們“人類"慘敗，在感嘆人工智能強大的同時，我們也不禁扼腕嘆息，“會不會有一天人類會被人工智能取代"？人機大戰(zhàn)僵持其實，人類社會時刻都在被人工智能低調地“入侵"。他們形態(tài)多變，隨處可見，可以是會下圍棋的機器人、會掃地的機器人或是某個智能投影儀，他們以率煩人身手在界限模糊地代替人類工作。他們比人類更快、更、更能投入，完成了很多目前人類無法企及的工作。比如美國麻省理工大學研發(fā)的太空機器人，能夠在火星上執(zhí)行任務，在人類難以生存的環(huán)境下展開工作。