擺式摩擦系數(shù)測定儀是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。擺式摩擦系數(shù)測定儀是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數(shù)的儀器，本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內外均可使用。

BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀結構說明：

1.立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

2.示數(shù)系統(tǒng)，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數(shù)值。

3.底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成，對儀器起調平，支承作用。

4.擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節(jié)，軸承等組成，起聯(lián)結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。

5.釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

6.擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規(guī)定力矩，對路面有規(guī)定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

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