焊接汽車零部件力學強度拉力試驗機的工作原理
微機控制試驗機的準確性在電氣部分主要表現(xiàn)在硬件和軟件上；一般地說越復雜的系統(tǒng)可靠性越低，在保證功能的條件下盡量選擇高集成度、新技術的組件，減少元器件數(shù)量和焊點數(shù)。我單位在軟件上比其它廠家軟件代碼大3倍以上，但由于采用了模塊化的軟件結(jié)構(gòu)、開發(fā)結(jié)調(diào)試分離的結(jié)構(gòu)，使我公司軟件早已擺脫了實驗室級產(chǎn)品水平；具體地說，實驗室級產(chǎn)品就是主程序在不斷地修改其功能，每次調(diào)試時都需要重新修改主程序，無法使主程序成熟；該軟件使主程序與自動計算程序和報告文件分離（這兩部分經(jīng)常需要按用戶的要求修改）；開發(fā)人員集中精力使主程序成熟，而不增加功能，而調(diào)試人員只負責修改自動計算程序和報告文件，并且由于軟件基于MS-ACCESS數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫方式在數(shù)據(jù)處理方的優(yōu)勢發(fā)揮出來，是自動計算程序大大簡化，使用Crystal Reporter可視化地制作報告檔，簡單而可靠。
介紹：焊接通常是指通過加溫或加熱的方法把兩種金屬材料熔合到一起。焊接通常有熔焊，壓焊，釬焊三種。通過拉伸或壓縮來檢測金屬焊接的強度和焊接力。從而改進工藝。
外觀：
主機與輔具的設計借鑒了國外的*技術，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。計算機系統(tǒng)通過思達控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機轉(zhuǎn)動，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密絲杠副帶動移動橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學性能試驗，無污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動距離，另外配置種類繁多的試驗附具，在金屬、復合材料及制品的力學性能試驗方面，具有非常廣闊的應用前景。
主要技術指標
1、規(guī)格型號：QX-W400
2、試驗負荷：5000N以內(nèi)可任意換）；
3、測力精度等級：0.5級；
4、有效測力范圍： 0.2%-***
5、測力精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
6、試驗力分辨率：試驗力的±1/500000
7、試驗速度調(diào)節(jié)范圍：0.001-500mm/min
8、速度精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
9、變形測量范圍：0.2%—***FS；
10、變形精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
11、變形分辨力：變形的1/250000（全程分辨率不變）；
12、位移精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
13、位移分辨力：0.5?m；
14、安全裝置：電子限位保護；
15、超載保護：超過負荷10%自動保護；
16、數(shù)據(jù)采集頻率：200times/sec；
17、有效試驗行程：800mm；
18、有效試驗寬度：150mm；
19、電源電機：單相AC 220V±10%，400W；
20、主機重量：95kg。
軟件功能：
1、測試標準模塊化功能:提供使用者設定所需應用的測試標準設定，范圍涵蓋GB、ASTM、DIN、JIS、BS…等。測試標準規(guī)范。
2、試品資料:提供使用者設定所有試品數(shù)據(jù)，一次輸入數(shù)據(jù)***重復使用。并可自行增修公式以提高測試數(shù)據(jù)契合性。
3、雙報表編輯:*開放式使用者編輯報表，供測試者選擇自己喜好的報表格式(測試程序新增內(nèi)建EXCEL報表編輯功能擴展了以往單一專業(yè)報表的格局)各長度、力量單位、顯示位數(shù)采用動態(tài)互換方式，力量單位T、Kg、N、KN、g、lb，變形單位mm、cm、inch。
4、 圖形曲線尺度自動化Auto Scale，可使圖形以尺度顯示。并可于測試中實時圖形動態(tài)切換。具有荷重-位移、荷重-時間、位移-時間、應力-應變，荷重-2點延伸圖，以及多曲線對比。
5、測試結(jié)果可以EXCEL格式的數(shù)據(jù)形式輸出。
6、測試結(jié)束可自動存檔、手動存檔，測試完畢自動求算力量、上、下屈服強度、
滯后環(huán)法、逐步逼近法、非比例延伸強度、抗拉強度、抗壓強度、任意點定伸長強度、
任意點定負荷延伸、彈性模量、延伸率、剝離區(qū)間值、***小值、平均值、斷點位移x％
荷重、斷點荷重X％位移、等等。數(shù)據(jù)備份：測試數(shù)據(jù)可保存在任意硬盤分區(qū)。
7、多種語言隨機切換：簡體中文、繁體中文、英文。
8、軟件具有歷史測試數(shù)據(jù)演示功能。
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