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兩廂式溫度沖擊試驗(yàn)箱吊藍(lán)移動(dòng)裝置的工作原理
閱讀：2122 發(fā)布時(shí)間：2016-11-11
兩廂式溫度沖擊試驗(yàn)箱吊藍(lán)移動(dòng)裝置的工作原理
兩廂式溫度沖擊試驗(yàn)箱的上部是高溫試驗(yàn)區(qū)，下部是低溫試驗(yàn)區(qū)，試驗(yàn)樣品裝在吊籃上，由氣缸控制上下移動(dòng)。當(dāng)進(jìn)行高溫試驗(yàn)時(shí)，通過氣源三聯(lián)件調(diào)好氣壓后，三位五通電磁閥接通，氣缸軸向下移動(dòng)，帶動(dòng)吊籃向上移動(dòng)，利用氣缸的拉力使吊藍(lán)的下部與箱體隔板壓緊，達(dá)到密封效果。當(dāng)進(jìn)行低溫試驗(yàn)時(shí)，三位五通電磁閥換向，氣缸軸向上移動(dòng)，吊藍(lán)由重力向下降落，利用吊籃的重力與箱體隔板壓緊，達(dá)到密封的效果。氣缸上部帶有感應(yīng)器，感應(yīng)器可以感應(yīng)到氣缸里面活塞的位置，從而調(diào)節(jié)感應(yīng)器的位置，就可以調(diào)節(jié)氣缸軸的伸出距離，也就可以調(diào)整吊藍(lán)向下移動(dòng)時(shí)壓在箱體隔板上的壓力，并可以防止鋼絲繩松動(dòng)。
兩廂式溫度沖擊試驗(yàn)箱吊籃移動(dòng)裝置由氣缸驅(qū)動(dòng)，采用汽缸、鋼絲繩和滾輪的配合來(lái)拉動(dòng)吊籃進(jìn)行溫度沖擊試驗(yàn)。汽缸裝在高低溫區(qū)的外面，通過鋼絲繩與吊籃連接，只需選擇通用的氣缸就能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，氣缸的安裝更換極為方便;吊籃的上下板裝有硅膠密封條，硅膠密封條通過拉鉚釘后涂密封膠固定，密封性能好，安裝維護(hù)方便。