詳細介紹
FESTO小型滑塊驅(qū)動器SLT-6-20-P-A 技術(shù)參數(shù): 特性 特性
供貨日期: 1周
行程 20 mm
可調(diào)節(jié)終端位置/長度 7 mm
活塞直徑 6 mm
驅(qū)動單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
導向 球軸承籠式導向
設(shè)計結(jié)構(gòu) Yoke 動力學
位置檢測 用于接近式傳感器
工作壓力 1.5 ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級 CRC 0
環(huán)境溫度 -20 ... 60 °C
在終端位置的沖擊能量 0.016 Nm
zui大輸出力Fy 160 N
zui大輸出力Fz 160 N
zui大扭矩Mx 1.1 Nm
zui大扭矩My 1.1 Nm
zui大扭矩Mz 0.7 Nm
6 bar時的理論作用力,回復行程 25 N
6 bar時的理論作用力,進程 34 N
移動質(zhì)量 145 g
產(chǎn)品重量 194 g
其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙
安裝類型 帶通孔
氣動連接 M5
材料備注 不含有黃銅和PTFE
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 HNBR
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕
FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。197907 SLT-20-125-A-CC-B
188416 SLT-20-125-P-A
197908 SLT-20-150-A-CC-B
188417 SLT-20-150-P-A
197909 SLT-20-200-A-CC-B
188418 SLT-20-200-P-A
170574 SLT-25-10-P-A
170575 SLT-25-20-P-A
197910 SLT-25-30-A-CC-B
170576 SLT-25-30-P-A
197911 SLT-25-40-A-CC-B
170577 SLT-25-40-P-A
197912 SLT-25-50-A-CC-B
170578 SLT-25-50-P-A
197913 SLT-25-80-A-CC-B
170579 SLT-25-80-P-A
FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封197914 SLT-25-100-A-CC-B
170580 SLT-25-100-P-A
197915 SLT-25-125-A-CC-B
188422 SLT-25-125-P-A
197916 SLT-25-150-A-CC-B
188423 SLT-25-150-P-A
197917 SLT-25-200-A-CC-B
188424 SLT-25-200-P-A
170549 SLT-6-10-P-A
170550 SLT-6-20-P-A
170551 SLT-6-30-P-A
170552 SLT-6-40-P-A
170553 SLT-6-50-P-A
170554 SLT-10-10-P-A
170555 SLT-10-20-P-A
197891 SLT-10-30-A-CC-B
170556 SLT-10-30-P-A
197892 SLT-10-40-A-CC-B
170557 SLT-10-40-P-A
197893 SLT-10-50-A-CC-B
170558 SLT-10-50-P-A
197894 SLT-10-80-A-CC-B
170559 SLT-10-80-P-A
170560 SLT-16-10-P-A
170561 SLT-16-20-P-A
197895 SLT-16-30-A-CC-B
170562 SLT-16-30-P-A
197896 SLT-16-40-A-CC-B
170563 SLT-16-40-P-A
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。197897 SLT-16-50-A-CC-B
170564 SLT-16-50-P-A
197898 SLT-16-80-A-CC-B
170565 SLT-16-80-P-A
197899 SLT-16-100-A-CC-B
170566 SLT-16-100-P-A
197900 SLT-16-125-A-CC-B
188412 SLT-16-125-P-A
197901 SLT-16-150-A-CC-B
188413 SLT-16-150-P-A
170567 SLT-20-10-P-A
170568 SLT-20-20-P-A
197902 SLT-20-30-A-CC-B
170569 SLT-20-30-P-A
197903 SLT-20-40-A-CC-B
170570 SLT-20-40-P-A
197904 SLT-20-50-A-CC-B
170571 SLT-20-50-P-A
197905 SLT-20-80-A-CC-B
170572 SLT-20-80-P-A
197906 SLT-20-100-A-CC-B
170573 SLT-20-100-P-A
FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。