di-soric傾角傳感器中國有現(xiàn)貨
di-soric高性能傳感器擁有多種緊湊型外殼。本系列傳感器可以在高污染的環(huán)境下保證傳感器的高性能。碎片、灰塵、粉末、油、污水都不能對本系列傳感器產(chǎn)生任何干擾，因此應(yīng)用廣泛，如木材和造紙行業(yè)、大塊材料控制、電梯、戶外大門控制、食品行業(yè)以及更多的領(lǐng)域。di-soric高性能傳感器使用紅光以及調(diào)制紅外光檢測，確保不受雜散光的影響。

di-soric傾角傳感器中國有現(xiàn)貨
傾角傳感器 NS 60 …

    同時(shí)進(jìn)行雙軸角度檢測
    檢測范圍 Å}60Åã
    可零位示教
    雙模擬量輸出信號(hào)
    0 … 10 V 或 4 … 20 mA
    堅(jiān)固的金屬外殼

傾角傳感器 NST 60 …

    檢測范圍 Å}45Åã
    可示教
    模擬量和開關(guān)量輸出信號(hào)
    兩個(gè)可定義范圍的
    開關(guān)量輸出信號(hào)
    模擬量輸出信號(hào)
    0 … 10 V or 4 … 20 mA
    堅(jiān)固的金屬外殼

di-soric傾角傳感器應(yīng)用案例
1.di-soric傾角傳感器應(yīng)用于農(nóng)用翻斗車
由于翻斗車通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作，所以大量的翻斗車生產(chǎn)廠家都在車上裝有一個(gè)雙軸的傾角傳感器，并設(shè)計(jì)有專門的顯示儀表顯示傳感器測量出來的角度，為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。不僅如此，當(dāng)翻斗車在相對水平的公路上行駛時(shí)，傾角傳感器也能測量到當(dāng)前行駛時(shí)的傾斜角度，為車體結(jié)構(gòu)的微量改變提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。
2.di-soric傾角傳感器應(yīng)用于塔式起重機(jī)
在塔式起重機(jī)防傾翻監(jiān)控儀中，其中主要的一部分是傾角傳感器。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測量塔身傾斜的角度。由于塔身頂端的傾角變化很小，傾角傳感器采樣頻率要在0.5-10Hz范圍內(nèi)，測量精度高于0.05度。同時(shí)要過濾掉塔頂震動(dòng)引起的噪聲、保證通信可靠、判斷準(zhǔn)確。
3.v應(yīng)用于板式傳送機(jī)
在板式傳送機(jī)安裝過程中，可以將傾角傳感器安裝于傳送機(jī)的頂部，可以直接測量出傳送機(jī)的當(dāng)前傾斜角度大大簡化了安裝過程，在使用過程中，可以利用軟件還設(shè)置報(bào)警角度，省時(shí)省心。由此可以看出，借助傾角傳感器代替以前憑經(jīng)驗(yàn)安裝，大大提高了板式傳送機(jī)的安裝速度和工作效率。
4.di-soric傾角傳感器應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床
在數(shù)控機(jī)床零件加工的過程中，怎么保證加工的幾何精度呢？這就取決于數(shù)控機(jī)床的幾何精度的，數(shù)控機(jī)床的幾何精度綜合反映機(jī)床的關(guān)鍵零部件組裝后的幾何形狀誤差,而傾角傳感器是控制數(shù)控機(jī)床幾何精度的*選擇。
數(shù)控機(jī)床的幾何精度檢查包括：工作臺(tái)面的平面度、各坐標(biāo)方向移動(dòng)的相互垂直度、X坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)面的平行度、Y坐標(biāo)方向移動(dòng)時(shí)工作服臺(tái)面的平行度等方面，通常在這些的檢查項(xiàng)目中使用水準(zhǔn)儀，但隨著科技的發(fā)展，傳感器技術(shù)的提高，在數(shù)控機(jī)床的幾何精度檢查中逐漸開始使用傾角傳感器來對平面度和垂直度的檢查，傾角傳感器不僅能夠得知平面是否水平或垂直，還能定量的知道水平或垂直到什么程度，更好的為機(jī)床的幾何精度進(jìn)行檢查。

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