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影響SMC氣缸MXS6-10AT的緩沖特性的因素分析
點擊次數(shù)：397 發(fā)布時間：2022-10-31
SMC氣缸活塞與端蓋的機械碰撞是造成振動沖擊的主要因素。
當氣缸驅(qū)動較大質(zhì)量且較快速度的工作部件，運動狀態(tài)突然停止或換向時，會產(chǎn)生很大的沖擊和振動，因此必須設置緩沖裝置。
正確維護和保養(yǎng)氣缸的方法：
1.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
2.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度，可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。
3.SMC氣缸拆下長時間不使用時，所有加工表面應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。
4.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象，各連接部位有無松動等，軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
5.氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切、損壞，注意動密封圈的安裝方向。
維護SMC氣缸裝置的主要內(nèi)容：
仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查SMC氣缸排出空氣的質(zhì)量，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。