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Bernstein博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)工作原理

2022-10-10  閱讀(232)

OR12RT-DHTP-0200-SLE B

Bernstein博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其

觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位

置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)機(jī)床上有很多這樣的限位開(kāi)關(guān),用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自

動(dòng)進(jìn)刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用限位開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向,從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自

動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開(kāi)關(guān),接通了翻車機(jī)構(gòu),就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái),并自很回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程

開(kāi)關(guān),把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通,開(kāi)始自動(dòng)裝車??偸沁@樣下去,就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體

力勞動(dòng)。

Bernstein博恩斯但限位開(kāi)關(guān)分工作很位開(kāi)關(guān)和極限眼位開(kāi)關(guān),工作很位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的,極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)

構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置,開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,給出信號(hào),進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限

限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的zui遠(yuǎn)端,用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。Bernstein博恩斯坦限位開(kāi)關(guān)指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外

力,水、油,氣體和塵埃等的捐害,而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān),尤草適用干對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng)性有特殊要求的地方。形狀大致分

橫向型,豎向型和復(fù)合型。下圖表示典型的豎向型限位開(kāi)關(guān)的構(gòu)造。限位開(kāi)關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的。Bernstein博恩斯坦限

位開(kāi)關(guān)是為控制高架移動(dòng)起重機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)和機(jī)床而設(shè)計(jì)的限位開(kāi)關(guān),通過(guò)電源接口(例如接觸器或可編程控制器)操作電機(jī)的輔助控告

器。Tango做為一代的限位開(kāi)關(guān);采用特殊設(shè)計(jì)和使用高性能的聚合體,保證了在重角荷工作狀況下的高抵抗性和耐久性,它的設(shè)計(jì)和

外形尺寸方便安裝和維護(hù)操作。




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