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上海圓馨能源科技有限公司
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Dytran傳感器3030C1主要特征
2018-7-30 閱讀(448)
Dytran傳感器3030C1主要特征
Dytran傳感器的個商業(yè)版本。該產品集MSC.Dyna和MSC.PISCES 3D之大成, 拉格朗日和歐拉算法優(yōu)勢互補, 成為個能夠模擬復雜流固耦合問題、高度非線性、瞬態(tài)動力響應的大型商用軟件，適合于模擬軍工領域常見的爆炸、穿甲等流固耦合問題, 在、 航空航天、核安全、石化等領域有廣泛應用。在隨后的發(fā)展中, MSC Dytran在單元庫、 數(shù)據(jù)結構、 前后處理等方面與MSC的旗艦產品MSC Nastran趨于一致。
在問世的十余年中, MSC Dytran歷經無數(shù)航空、 航天、 汽車、造船、鐵路、、核工業(yè)等領域科研和工程項目考驗。該軟件的開發(fā)環(huán)境經過ISO認證, 每天都要通過500個以上例題的自動測試以保證程序的可靠性和穩(wěn)定性。2003年MSC.Software公司與LSTC公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將LS-DYNA程序*集成入MSC Dytran。此功能在Windows, UNIX和Linux操作系統(tǒng)上均可方便實現(xiàn)。計算，求解穩(wěn)定。MSC將的Lagrange技術與的Euler、耦合技術相結合，形成功能為強大的非線性顯式有限元軟件。金屬彈塑性大變形成形，如鈑金沖壓成形、噴丸成型、全三維鍛造成形等 跌落試驗，如各種物體（武器彈藥、化工產品、儀器設備、電器如遙控器、手機、電視機等）的跌落過程仿真 流體動力分析，如液體、氣體的流動分析、液體晃動分析，水上迫降
安全防護分析，如安全頭盔設計、安全氣袋膨脹分析以及汽車～氣袋～人體三者結合在汽車碰撞過程中的響應，飛行器安全性分析（飛行器墜毀、氣囊著陸等） 輪胎在積水路面排水性和動平衡分析 高速列車行駛的輪軌動力學，高速列車穿隧道的沖擊波響應，車輛過橋的動態(tài)響應等及其它瞬態(tài)高速過程仿真。
特性：
3030C1 3035C 3035CG 3049D 3049D1
3055C 3056C 3085C 3088C 3092C
3122C2 3152C2 3218C 3220C 3221C
3221C2 3224C 3235C1 3235C2 3235C3
3255C 3256C 3309A 3310A
3316C 3316C1 5334 5335
可以通過 在450°C時進行整夜退火處理來減少滯后，美國Dytran加速度傳感器氧化是會影響校準的另一種現(xiàn)象。由于氧 化現(xiàn)象，Ni-Cr-AI合金（例如鎳鉻合金*）在500°C以上空氣環(huán)境中的壽命有限。
Dytran傳感器3030C1主要特征
