意大利康茂勝CAMOZZI氣缸上海一級(jí)代理 RA/28000.../M,RA/28300.../M 2:雙作用氣缸R(shí)A/8000.../M 3:不銹鋼氣缸KA/8000.../M 4:應(yīng)制氣缸CP/D 5:特大型氣缸R(shí)M/900.../M 6:沖擊氣缸M/3000 7:重載氣缸M/1000 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 高性能,高強(qiáng)度,高可靠性。camozzi氣缸:引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)camozzi氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化 為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)camozzi氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“camozzi氣缸”。camozzi 氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。camozzi氣缸種類(lèi)氣 壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。camozzi氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)(見(jiàn)圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的 camozzi氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊camozzi氣缸 4種。①單作用camozzi氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。,②雙作用 camozzi氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。,③膜片式camozzi氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它 的密封性能好,但行程短。,④沖擊camozzi氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作 功。沖擊camozzi氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把camozzi氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成 型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的camozzi氣缸稱(chēng)擺動(dòng)camozzi氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)camozzi氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)camozzi氣缸等。camozzi氣缸,camozzi氣缸作用將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn) 換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。camozzi氣缸,camozzi氣缸分類(lèi)直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的camozzi氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺 動(dòng)camozzi氣缸、氣爪等。 意大利康茂勝CAMOZZI氣缸上海一級(jí)代理 camozzi 氣缸結(jié)構(gòu)camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:1)缸筒,缸筒的內(nèi)徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的 大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹 蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使 用的camozzi氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接, 不用螺母。2)端蓋,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸 內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高camozzi氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)camozzi氣缸使用壽 命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。3)活塞,活塞 是camozzi氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高camozzi氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的 磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早 期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。4)活塞桿,活塞桿是camozzi氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表 面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。5)密封圈,回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。缸筒 與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。6)camozzi氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有 小部分免潤(rùn)滑camozzi氣缸。 意大利康茂勝CAMOZZI氣缸上海一級(jí)代理 氣 缸工作原理,低價(jià)處理根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇camozzi氣缸時(shí)應(yīng)使camozzi氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑 選小了,輸出力不夠,camozzi氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增 力機(jī)構(gòu),以減少camozzi氣缸的尺寸。下面是camozzi氣缸理論出力的計(jì)算公式:F:camozzi氣缸理論輸出力(kgf),F(xiàn)′:效率為 85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%),D:camozzi氣缸缸徑(mm),P:工作壓力(kgf/cm2),例:直徑340mm的 camozzi氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?,將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn), 得:,F(xiàn)2800kgf;F′=2300kgf,在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇camozzi氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查 出。,例:有一camozzi氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在camozzi氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(camozzi氣缸效率為85%) 問(wèn):該選擇多大的camozzi氣缸缸徑?,由camozzi氣缸的推力132kgf和camozzi氣缸的效率85%,可計(jì)算出camozzi氣缸的理 論推力為F=F′/85%=155(kgf),由使用壓力5kgf/cm2和camozzi氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的camozzi氣缸便 可滿足使用要求。camozzi氣缸,應(yīng)用領(lǐng)域印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。 |