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技術(shù)文章

液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)是什么及具體運用

點擊次數(shù):1589 發(fā)布時間:2011-8-8

什么是液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)
:陳子欣    :
/  
公司地址:上海市黃浦區(qū)北京東路668號科技京城東樓20樓C-2座

液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)的特點及分類
從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu)。   
但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。   
液壓馬達(dá)按其結(jié)梅類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá),額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等。
它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小,便于啟動和制動,調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式,此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式,低速液壓馬達(dá)的主要特點是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn)),因此可直接與工作機構(gòu)連接,不需要減速裝置,使傳動機構(gòu)大為簡化,通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。
液壓馬達(dá)主要參數(shù)計算
1.工作壓力與額定壓力   
工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實際壓力,其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。   
馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。   
額定壓力:按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使馬達(dá)連續(xù)正常工作的zui高壓力。  
2.排量和流量   
排量:VM (m/rad)   
流量 不計泄漏時的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實際流量qM。   
3.容積效率和轉(zhuǎn)速   
容積效率ηMv:理論輸入流量與實際輸入流量的比值,   
4.轉(zhuǎn)矩和機械效率   在不計馬達(dá)的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率.   
實際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達(dá)實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達(dá)的機械效率ηMm:等于馬達(dá)的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.   
5.功率和總效率  

馬達(dá)實際輸入功率為pqM,實際輸出功率為Tω.   
馬達(dá)總效率 ηM:實際輸出功率與實際輸入功率的比值.
液壓系統(tǒng)中的密封件
在液壓系統(tǒng)及其系統(tǒng)中,密封裝置用來防止工作介質(zhì)的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。其中起密封作用的元件,即密封件。外漏會造成工

作介質(zhì)的浪費,污染機器和環(huán)境,甚至引起機械操作失靈及設(shè)備人身事故。內(nèi)漏會引起液壓系統(tǒng)容積效率急劇下降,達(dá)不到所需要的工作壓力

,甚至不能進(jìn)行工作。侵入系統(tǒng)中的微小灰塵顆粒,會引起或加劇液壓元件摩擦副的磨損,進(jìn)一步導(dǎo)致泄漏。   
因此,密封件和密封裝置是

液壓設(shè)備的一個重要組成部分。它的工作的可靠性和使用壽命,是衡量液壓系統(tǒng)好壞的一個重要指標(biāo)。除間隙密封外,都是利用密封件,使相

鄰兩個偶合表面間的間隙控制在需要密封的液體能通過的zui小間隙以下。在接觸式密封中,分為自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封(即唇

形密封)兩種。
:陳子欣    :
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液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)是什么及具體運用

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