當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MXQ12-40BSRMXQ 系列 氣動滑臺SMC選型數據
動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 電子,電氣 |
---|
MXQ 系列 氣動滑臺SMC選型數據
特點應用:
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
缸徑12缸徑 12mm
氣缸在行程末端的運動速度較大時,僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊端蓋的沖擊力,可在缸內設置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成,
環(huán)境溫度-10℃~60℃
當活塞反向向左運動時,緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣,氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部,允許壓縮空氣流向活塞,推動活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用,為使活塞能迅速返回,緩沖行程不宜長。
使用活塞速度50~500 mm/s
給油不給油式
行程長度允差0~+1 mm
推力 OUT [N] (使用圧力 0.2 MPa)45 N
通口螺紋的種類-M螺紋,Rc
對稱形-標準型
氣缸行程40氣缸行程 40mm
調整器可選品種BS前進端緩沖器
使用圧力 [MPa]0.7 MPa
保證耐壓力 [MPa]1.05 MPa
由于氣缸的使用目的不同,氣缸的構造也是多種多樣的,但使用的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸氣緩沖。
MXQ 系列 氣動滑臺SMC選型數據
請輸入賬號
請輸入密碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,化工儀器網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。