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FESTO無桿氣缸,費斯托止動氣缸,F(xiàn)esto氣動元件

時間:2010-7-16閱讀:2481
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FESTO無桿氣缸,費斯托止動氣缸,F(xiàn)esto氣動元件
上海乾拓貿(mào)易有限公司,本公司銷售FESTO無桿氣缸系列產(chǎn)品,我們公司為您提供FESTO無桿氣缸的產(chǎn)品,價格有優(yōu)勢,貨期穩(wěn)定,我公司為您提供的!新老客戶的::轉(zhuǎn)8005 轉(zhuǎn)8007或者8008
Festo每年都參加多場展覽會,您可以從展覽會上獲悉我們有關(guān)產(chǎn)品、的創(chuàng)新,可以從我們的工程師這里獲取全面的建議和解決方案,可以更加直觀的了解我們公司在氣動自動化域的發(fā)展趨勢!
Festo公司能夠?qū)Ξa(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和的作出嚴格保證,1990年德國Festo公司成為世界上獲得ISO 9001認證的氣動產(chǎn)品企業(yè)。2001年費斯托()有限公司獲得了ISO 9001認證。
Festo是世界氣動*家通過ISO 9001認證的企業(yè)。Festo的品牌包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及化和全天的。Festo給予用戶的產(chǎn)品和都是的。
FESTO無桿氣缸制造及供應(yīng)商,其無桿氣缸采用*的金屬密封,實現(xiàn)了超長使用壽命,在自動化域,發(fā)揮著的。ORIGA引導(dǎo)著世界氣動技術(shù)和自動化控制域的科技。缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標準氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒高速氣缸:高達30米/秒;定位精度;標準控制:高達±3mm;伺服氣動控制:±0.1mm/米行程;使用壽命:少8000km;溫度范圍:-10+80℃;產(chǎn)品規(guī)格:OSP-P系列,P系列。
FESTO無桿氣缸系列缸徑mm理論作用力FA(N)zui大負荷L(N)zui大力距(Nm)重量KgMm0行程每100mm用于絲印、移印、噴涂、飛刀、送料等缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm;速度范圍標準氣缸:0.2~4米/秒;低速氣缸:0.005~0.2米/秒高速氣缸:高達30米/秒;定位精度;標準控制:高達±3mm;伺服氣動控制:±0.1mm/米行程;使用壽命:少8000km;溫度范圍:-10+80℃;產(chǎn)品規(guī)格:OSP-P系列,P系列。
FESTO無桿氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強,結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負載,較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長3000 mm, 更長需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。
FESTO無桿氣缸普通型沖擊氣缸的結(jié)構(gòu)見圖42.2-10。與普通氣缸相比,此種沖擊氣缸增設(shè)了蓄氣缸1和帶流線型噴氣口4及具有排氣孔3的中蓋2。其工作原理及工作過程可簡述為如下五個階段(見圖42.2-11):
*階段:復(fù)位段。見圖42.2-10和圖42.2-11a,接通氣源,換向閥處復(fù)位狀態(tài),孔A進氣,孔B排氣,活塞5在壓差的作用下,克服密封阻力及運動部件重量而上移,借助活塞上的密封膠墊封住中蓋上的噴氣口4。中蓋和活塞之間的環(huán)形空間C經(jīng)過排氣小孔3與大氣相通。zui后,活塞有桿腔壓力升高氣源壓力,蓄氣缸內(nèi)壓力降大氣壓力。
二階段:儲能段。見圖42.2-10和圖42.2-11b,換向閥換向,B孔進氣充入蓄氣缸腔內(nèi),A孔排氣。由于蓄氣缸腔內(nèi)壓力作用在活塞上的面積只是噴氣口4的面積,它比有桿腔壓力作用在活塞上的面積要小得多,故只有待蓄氣缸內(nèi)壓力上升,有桿腔壓力下降,直到下列力平衡方程成立時,活塞才開始移動。
DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好,抗扭能力強,結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負載,較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供導(dǎo)向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm
- 行程zui長3000 mm, 更長需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長滑塊/活塞
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF
- DGPL-KF為*潤滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。
是模塊化搬運和裝配系統(tǒng)的組成部件, 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。

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