德國進口力士樂REXROTH滑塊是生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品的重要工藝裝備，隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展，以及塑料制品在航空、航天、電子、機械、船舶和汽車等工業(yè)部門的推廣應用，產(chǎn)品對模具的要求也越來越高，傳統(tǒng)的模具設計方法已無法適應當今的要求. 與傳統(tǒng)的模具設計相比，計算機輔助工程（CAE）技術無論是在提高生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量方面，還是在降低成本、減輕勞動強度方面，都具有極大的*性。

　　德國進口力士樂REXROTH滑塊最大速度位置

根據(jù)滑塊工作行程的最大速度與平均速度的比值要求設計曲柄滑塊機構，首要問題是確定滑塊工作行程的最大速度位置。對不同類型的曲柄滑塊機構中滑塊最大速度的位置問題進行探討得出結論：偏置的曲柄滑塊機構，滑塊最大速度出現(xiàn)在曲柄與連桿相互垂直處；對心的曲柄滑塊機構，滑塊最大速度一般不出現(xiàn)在曲柄與連桿相互垂直處，隨著桿長比的增大，滑塊在最大速度處曲柄與連桿越接近90°。

當曲柄滑塊機構與其它機構，如齒輪齒條機構、凸輪機構等串聯(lián)成復合機構，從而實現(xiàn)某種特定功能時，常根據(jù)滑塊工作行程的最大速度與工作行程平均速度的比值δ =υC max /υC m等參數(shù)來進行設計，因此了解滑塊工作行程的最大速度位置對機構的設計至關重要。

通過曲柄滑塊機構的計算模型求出滑塊的運動規(guī)律，利用Excel 的方程運算，避免了復雜函數(shù)求極值的困難，且Excel 方法簡單、運算速度快、計算精度高，*工程設計的要求。了解不同類型曲柄滑塊機構中滑塊最大速度位置問題，有助于設計人員了解曲柄滑塊機構的運動特性并根據(jù)工程實際的要求確定設計參數(shù)，如γ、λ 值等，使設計人員少走彎路，提高設計效率，對連桿機構的設計具有重要的指導意義。

德國力士樂REXROTH滑塊的工作原理

用曲柄和滑塊來實現(xiàn)轉(zhuǎn)動和移動相互轉(zhuǎn)換的平面連桿機構，也稱曲柄連桿機構。曲柄滑塊機構中與機架構成移 動副的構件為滑塊，通過轉(zhuǎn)動副A、B聯(lián)接曲柄和滑塊的構件為連桿（圖1）。機構運動時，如鉸鏈中心 B的軌跡不通過曲柄的轉(zhuǎn)動中心OA，稱為偏置曲柄滑塊機構(圖1a)，其中e為偏距。如取不同的構件為機架，又可得到轉(zhuǎn)動導桿機構（圖1b）、曲柄搖塊機構（圖1c）和移動導桿機構（圖1d）。如再將曲柄搖塊機構中的導桿和滑塊對換，即得到擺動導桿機構(圖1e)。如滑塊B的軌跡mm通過OA，則稱為對心曲柄滑塊機構(圖2)。

曲柄滑塊機構廣泛應用于往復活塞式發(fā)動機、壓縮機、沖床等的主機構中，把往復移動轉(zhuǎn)換為不整周或整周的回轉(zhuǎn)運動；壓縮機、沖床以曲柄為主動件，把整周轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為往復移動。偏置曲柄滑塊機構的滑塊具有急回特性，鋸床就是利用這一特性來達到鋸條的慢進和空程急回的目的。

對心曲柄滑塊機構中（圖2），當OA=AB時，除D點(AD=AB)的運動軌跡為直線外，連桿上其他點都沿橢圓軌跡運動，這種機構也稱為橢圓儀。

曲柄滑塊的運動特性常用曲柄轉(zhuǎn)角與滑塊行程s的關系曲線（圖3）來表示。如果是對心曲柄滑塊機構，沒有急回特性，極位夾角為零。