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空氣干燥器是個(gè)要命的玩意兒
閱讀：2107 發(fā)布時(shí)間：2021-5-26
剎車(chē)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)的主動(dòng)安全裝置。目前，國(guó)內(nèi)中型以上的卡車(chē)多采用氣剎。汽車(chē)的行車(chē)安全性與制動(dòng)性能息息相關(guān)，剎車(chē)系統(tǒng)故障是引發(fā)交通事故的主要因素。
一、空氣干燥器是個(gè)啥？
剎車(chē)系統(tǒng)中，空氣壓縮機(jī)輸出含有水蒸氣等雜質(zhì)的空氣，如不進(jìn)行處理，這些水蒸氣有可能再次轉(zhuǎn)化為液態(tài)水，并和其它雜質(zhì)結(jié)合引起腐蝕作用，甚至在溫度下凍結(jié)氣管，造成閥體失效。
過(guò)去，對(duì)壓縮空氣的處理主要是采用濕式貯氣筒，即在氣路中安裝帶有放水閥的濕貯氣筒預(yù)排水裝置。這種裝置有一定的干燥過(guò)濾效果，但始終不能把氣路中的水分排除干凈，而且需要定期對(duì)貯氣筒中積存的水、油等污物進(jìn)行排放處理，使用很不方便。
二、空氣干燥器干啥用？
汽車(chē)空氣干燥器用來(lái)去除壓縮空氣中的水分、油滴等雜質(zhì)，它安裝于空氣壓縮機(jī)之后，四回路保護(hù)閥之前，用于對(duì)壓縮空氣進(jìn)行冷卻、過(guò)濾和干燥處理，去除其中的水蒸氣、油、粉塵等雜質(zhì)，為制動(dòng)系統(tǒng)提供干燥潔凈的空氣。
汽車(chē)空氣干燥器是一種再生式干燥器，以分子篩作為其干燥劑。分子篩是一種對(duì)水分子有較強(qiáng)吸附作用的人工合成干燥劑產(chǎn)品。它的主要成分是一種微孔型結(jié)構(gòu)的堿金屬鋁硅酸鹽化合物，結(jié)構(gòu)中有很多均勻整齊的孔道和空穴。
水分子或其他分子通過(guò)孔穴時(shí)被吸附于內(nèi)表面，具有篩除分子的作用。分子篩具有較大的吸附重量比，并且在230℃的高溫環(huán)境下仍能很好地容納水分子。
所以，空氣干燥器可是個(gè)要命的玩意兒。那么，干燥器到底是怎樣工作的呢？
1、冷卻、分離、干燥
?、倮鋮s：空壓機(jī)輸出的高溫壓縮空氣通過(guò)鋼體和外筒之間的螺旋形管路時(shí)充分與鋼體接觸，鋼體吸收熱量散播出去；
?、诜蛛x：冷卻后的壓縮空氣在螺旋形通道中高速旋轉(zhuǎn)，利用離心力的原理，可以將氣流中的油、水滴、粉屑等雜質(zhì)用到通道壁上而被分離出來(lái)。
?、鄹稍铮悍肿雍Y干燥劑吸附高壓氣流中的水分，獲得干燥的空氣。
2、調(diào)壓
干燥器內(nèi)部不停地充氣卸荷，同時(shí)單向閥有效防止氣體倒流，可以保證氣壓始終維持在一定的范圍之內(nèi)，這給制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作提供了保障。
3、排污
干燥器活化再生和自動(dòng)排污是在卸荷排氣的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的。
干燥器卸荷時(shí)，形成反吹氣流。反吹氣流通過(guò)干燥劑時(shí)帶走分子篩上吸附的水分，實(shí)現(xiàn)干燥劑的活化再生，這大大延長(zhǎng)干燥劑的使用壽命，降低干燥器的更換頻率，提高干燥器的干燥效率。
同時(shí)反吹氣流將分離出來(lái)的聚集在腔中的油、粉屬等雜質(zhì)通過(guò)排氣口排入大氣，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污的功能?？杉皶r(shí)清理過(guò)濾出的污物，防止干燥器內(nèi)部氣路堵塞，降低故障的發(fā)生頻率，同時(shí)也避免了人工除污的麻煩，這對(duì)于干燥器乃至整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的工作性能都具有積極的作用。
4、壓力保護(hù)
當(dāng)干燥器內(nèi)部氣路堵塞，或者調(diào)壓閥失效時(shí)，其內(nèi)部氣壓將持續(xù)上升。如果氣壓上升到安全保護(hù)壓力時(shí)，內(nèi)部氣壓作用于排氣閥門(mén)克服排氣閥彈簧力，使得排氣閥打開(kāi)，卸荷排氣，避免發(fā)生危險(xiǎn)。
5、自加熱和消聲
自動(dòng)加熱裝置由電加熱棒、溫控開(kāi)關(guān)、電插頭、連接導(dǎo)線等組成。加熱裝置可根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)為干燥器加熱，防止調(diào)壓閥、排氣閥被凍結(jié)，避免工作故障的發(fā)生。
三、結(jié)構(gòu)
空氣干燥器主要由殼體、干燥筒、調(diào)壓閥、排氣閥、單向閥和加熱器等幾個(gè)部分組成。殼體上有三個(gè)工作氣口，其中一個(gè)為進(jìn)氣口，另外兩個(gè)為出氣口。
干燥筒密封安裝于殼體上端，里面有分子篩干燥劑，完成水分的吸收和雜質(zhì)的過(guò)濾。加熱器內(nèi)部加熱棒可以為干燥器加溫，防止在極寒環(huán)境中內(nèi)部水分凍結(jié)。單向閥安裝于一個(gè)出氣口中，防止干燥氣體倒流。調(diào)壓閥和排氣閥則配合完成自動(dòng)調(diào)壓、卸荷排氣的過(guò)程。
四、注意事項(xiàng)
空氣干燥器性能的好壞直接關(guān)系到汽車(chē)氣制動(dòng)系統(tǒng)的性能優(yōu)劣和使用壽命，選好空氣干燥器，對(duì)于保證制動(dòng)系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和行車(chē)安全性至關(guān)重要。
在使用空氣干燥器時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢修空壓機(jī)離油的問(wèn)題，防止油污過(guò)多導(dǎo)致干燥器失效。其內(nèi)部的干燥筒中含有干燥劑，但它有一定的使用壽命，應(yīng)按照廠家標(biāo)定的保養(yǎng)里程及時(shí)更換，并且入冬之前更換為宜。
空氣干燥器體積雖小，但功能甚多。更換方便，維修簡(jiǎn)單，冷卻、分離、干燥效果好，性能穩(wěn)定可靠，噪聲低，壽命長(zhǎng)，負(fù)載能力強(qiáng)，是目前國(guó)際上普遍應(yīng)用于氣制動(dòng)系統(tǒng)中的汽車(chē)零部件，在使用過(guò)程中一定要注意按時(shí)更換，保證其良好的效果。