詳細(xì)介紹
k-2給煤機(jī)連桿和曲柄總成 彎臂和偏心輪曲柄轂 k-0給煤機(jī)連桿和曲柄總成 彎臂偏心輪往復(fù)式給煤機(jī)曲柄殼又叫偏心輪、偏心渦輪、曲柄轂、馬蹄輪,叫法各異,不同的地方有不同的叫法。給煤機(jī)曲柄殼采用的是翻砂鑄鋼件,耐磨耐用,不易磨損。除過(guò)給煤機(jī)曲柄殼外,給煤機(jī)連桿、滾輪,吊架、軸架都是翻砂鑄鋼件,都采用耐磨件,這樣整臺(tái)設(shè)備就比較耐用。
往復(fù)式給煤機(jī)連桿曲柄總成安裝與給煤機(jī)前端,曲柄連桿機(jī)構(gòu)是往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)中的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)部分。在作功沖程中,它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)、由曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,對(duì)外輸出動(dòng)力;在其它沖程中,則依靠曲柄和飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性、通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng),為下一次作功創(chuàng)造條件
往復(fù)式給煤機(jī)主要由倉(cāng)口漏斗、箱體、閘門、底板、托輥、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。托輥用于支承底板,底板通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)并在托輥上作有規(guī)律的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),底板順煤流方向的運(yùn)動(dòng)稱為正行,底板逆煤流方向的運(yùn)動(dòng)稱為逆行。當(dāng)?shù)装逭袝r(shí)將煤倉(cāng)和給煤機(jī)箱體內(nèi)的煤輸送到箱體的前端,底板逆行時(shí),箱體內(nèi)的煤被箱體后部的斜板擋住,底板與煤之間產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng),箱體前端的煤自行落下,由于底板往復(fù)運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)均勻的給料,這就是往復(fù)式給煤機(jī)的工作原理。
往復(fù)給料機(jī)曲臂連桿裝置往復(fù)給煤機(jī)底托輪、滾輪總成是一根軸+兩個(gè)輪組成,因此被稱為給煤機(jī)托輪總成;
給煤機(jī)連桿曲柄總成是一個(gè)連桿+曲柄+曲柄殼組成,其中曲柄又稱偏心輪,是精加工后和曲柄殼裝配一起,稱之為曲柄殼總成。
k-0給煤機(jī)連桿和曲柄總成 彎臂偏心輪