FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSN/ESN公制 FESTO氣缸//FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸普通型沖擊氣缸的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖42.2-10。與普通氣缸相比，此種沖擊氣缸增設(shè)了蓄氣缸1和帶流線型噴氣口4及具有排氣孔3的中蓋2。其工作原理及工作過(guò)程可簡(jiǎn)述為如下五個(gè)階段（見(jiàn)圖42.2-11）：
我公司作為眾多：機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動(dòng)元件、液壓元件，生產(chǎn)廠商在中國(guó)的合作伙伴，公司為廣大用戶提供性能*，價(jià)格合理的產(chǎn)品，可滿足不同客戶的需求！是您身邊的工業(yè)品超市！
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 耐腐蝕， 符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn), NF E 49 003.1和UNI 10 290標(biāo)準(zhǔn),用于接近式感測(cè).兩端采用可調(diào)緩沖.
耐腐蝕、不銹鋼系列驅(qū)動(dòng)器，適合用于較 惡劣的環(huán)境（如：腐蝕性較強(qiáng)的區(qū)域或是 介質(zhì)本身具有腐蝕性）。這些不銹鋼驅(qū)動(dòng)器 不僅對(duì)各種清洗劑和腐蝕性介質(zhì)具有抵抗 能力，而且還十分易于清洗，能很好地滿 足食品加工和包裝行業(yè)的特殊要求。CR 系列產(chǎn)品*符合KBK4的防腐蝕要求。 系列產(chǎn)品中包括5種不同的驅(qū)動(dòng)器，并配 有各種不銹鋼接頭、節(jié)流閥、接近式傳感 器和相應(yīng)的安裝附件，以滿足各種應(yīng)用的 要求。

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸與液壓缸的連接形式，可分為串聯(lián)型與并聯(lián)型兩種。前面所述為串聯(lián)型，圖42.2-6為并聯(lián)型氣-液阻尼缸。串聯(lián)型缸體較長(zhǎng)；加工與安裝時(shí)對(duì)同軸度要求較高；有時(shí)兩缸間會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象。并聯(lián)型缸體較短、結(jié)構(gòu)緊湊；氣、液缸分置，不會(huì)產(chǎn)生竄氣竄油現(xiàn)象；因液壓缸工作壓力可以相當(dāng)高，液壓缸可制成相當(dāng)小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上，會(huì)產(chǎn)生附加力矩，會(huì)增加導(dǎo)軌裝置磨損，也可能產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象。串聯(lián)型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見(jiàn)圖42.2-5，液壓缸活塞兩端作用面積不等，工作過(guò)程中需要儲(chǔ)油或補(bǔ)油，油杯較大。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面），則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等，除補(bǔ)充泄漏之外就不存在儲(chǔ)油、補(bǔ)油問(wèn)題，油杯可以很小。
 FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí)，氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)（氣缸左端排氣），此時(shí)液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過(guò)節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度?？梢钥闯觯瑲庖鹤枘岣椎妮敵隽?yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸符合以下標(biāo)準(zhǔn):
ISO 6431 （）
DIN ISO 6431和VDMA 24 562 （德國(guó)）
NF E 49 003.1 （法國(guó)）
UNI 10 290 （意大利）
所有的派生型都基于這些標(biāo)準(zhǔn)。由于產(chǎn)品采用模塊化結(jié)構(gòu)，因此可根據(jù)個(gè)別需要進(jìn)行配置。
雙作用
-缸徑 32 到 125 mm
行程
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSN/ESN公制 FESTO氣缸//FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸
festo標(biāo)準(zhǔn)氣缸，德國(guó)FESTO氣缸標(biāo)準(zhǔn): 25到 500 mm
或10到 2000 mm
兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn) 位置采用彈性緩沖環(huán)
非接觸式位置感測(cè)
活塞桿具有外螺紋
采用接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè):
電子式 SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動(dòng)式 SMP
特點(diǎn)
設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)。
接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過(guò)安裝組件進(jìn)行更換。
安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。
具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝

FESTOS標(biāo)準(zhǔn)氣缸 FESTO氣缸

一、產(chǎn)品名稱、型號(hào)、數(shù)量、金額                  
二、質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按照原廠的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料和說(shuō)明書。
三、供方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限：符合原廠產(chǎn)品使用條件下，所提供產(chǎn)品質(zhì)保期為發(fā)貨日起一年內(nèi)，屬質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品免費(fèi)維修或更換。（需方在使用不當(dāng)?shù)那闆r下供方一律不質(zhì)保）
四、運(yùn)輸方式及到達(dá)地點(diǎn)和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：匯通快運(yùn)或郵寄包裹，費(fèi)用由供方承擔(dān)，運(yùn)至客戶
    地址。                                                      
五、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)和回收：紙箱包裝、包裝費(fèi)用由供方負(fù)責(zé)、供方不負(fù)責(zé)包裝回收。
六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：按原廠產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。需方必須在收到貨物的一周內(nèi)提出異議。
七、結(jié)算方式及期限：現(xiàn)貨全額付款，期貨預(yù)付30%定貨，余款結(jié)清后發(fā)貨，見(jiàn)匯款底單之日起定貨（節(jié)假日除外）逾期90日不能提貨本公司有權(quán)處理所定貨物，且預(yù)付款不退還
八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)條款辦理。
九、解決合同糾紛的方式：友好協(xié)商，協(xié)商不成時(shí)由 仲裁委員會(huì)仲裁、法院解決。
十、其他：本合同一式兩份，雙方蓋章后合同生效。（傳真件具有同等法律效力）163302 雙作用氣缸      DNC-32-    -
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