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威格士VICKERS單體泵原理下載
最近更新時間：2012-6-13
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威格士VICKERS單體泵原理下載 單體泵單體泵主要由一個柱塞和柱塞套構(gòu)成， 本身不帶凸輪軸， 有的甚至不帶滾輪傳動部 件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，目前應(yīng)用在缸徑 為 200mm 以上的大功率中、低速柴油機(jī)上。 2、合成泵 合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件， 每缸一組噴油元件， 由泵體 內(nèi)凸輪軸的各對應(yīng)凸輪驅(qū)動。 現(xiàn)將整體噴油泵中，取出一個泵組加以說明。結(jié)構(gòu)如下： 它的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉(zhuǎn)動套與齒圈，出 油閥與閥座以及壓緊管接等。 柱塞套與柱塞是噴油泵中一對主要精密偶件， 它們經(jīng)過仔細(xì)的 加工，互相研配，其直徑間隙只有 0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨(dú)調(diào)換。 柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內(nèi)腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺 釘，使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。 柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始， 用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自 由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上，并與由齒桿相嚙合
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威格士VICKERS單體泵原理下載齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi)， 并與調(diào)速器操縱桿相連。 齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用 下作軸向移動時， 各油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞 彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過 滾輪體作用在柱塞上，使其向上運(yùn)動。 滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體， 它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。 滾輪 體下部軸上裝有滾輪，它裝在滾針軸承上，滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險螺帽。