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R35/31.5 FL-Z-DB-SO原裝RICKMEIER齒輪泵

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 維特銳(上海)有限公司
  • 品牌 RICKMEIER/德國
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/11/22 15:39:50
  • 訪問次數(shù) 14
產(chǎn)品標(biāo)簽

RICKMEIERRICKMEIER齒輪泵齒輪泵

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維特銳(上海)有限公司成立于2003年注冊(cè)資本500萬并且在德國美國設(shè)有辦事處.目前我們已和德國KRACHT克拉克廠家達(dá)成長(zhǎng)久的合作關(guān)系!我們代理KRACHT克拉克的產(chǎn)品主要有KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器;此外意大利ATOS也是我們多年的合作伙伴主要供應(yīng)的有ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS放大器、ATOS液壓泵等產(chǎn)品。目前這兩*均提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持!迄今為止,在中國大大小小的工廠,研究所,學(xué)校,醫(yī)院,乃至全國的門店經(jīng)銷櫥窗里,都有來自我們公司的努力的見證。在液壓,氣動(dòng),工控,傳感器,儀器儀表行業(yè)里,我們走在世界的前端,把目光鎖定在國外原廠,通過各方面的努力,打通一條條拿貨渠道。在*的基礎(chǔ)上,我們把脖子伸到世界,尋找到了上千個(gè)品牌的優(yōu)勢(shì)價(jià)格,我公司目前也成功申請(qǐng)到了自主報(bào)關(guān)權(quán)利,負(fù)責(zé)與德國美國公司接軌。載著中國上億家大中小型企業(yè)的采購夢(mèng)想,把一批批質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì),價(jià)格低廉的工業(yè)品零部件運(yùn)回國內(nèi),大大地為國內(nèi)企業(yè)節(jié)約了采購成本,自主報(bào)關(guān)較短的貨期也為他們縮短了寶貴的采購時(shí)間,贏得了很多企業(yè)采購部門經(jīng)理的*好評(píng),并且建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。





KRACHT克拉克、力士樂、賀德克、VSE

R35/31.5 FL-Z-DB-SO原裝RICKMEIER齒輪泵

上海維特銳發(fā)展有限公司是一家專業(yè)銷售進(jìn)口工控液壓,氣動(dòng),儀器儀表的公司。主要品牌有:德國力士樂REXROTH、西門SIEMENS、克拉克KRACHT、美國派克PARKER、阿斯卡ASCO、威格士VICKERS、意大利阿托斯ATOS、康茂盛CAMOZZI、杰夫倫GEFRAN、日本SMC、CKD等。

RICKMEIER齒輪泵R35/31.5 FL-Z-DB-SO主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

R35/31.5 FL-Z-DB-SO原裝RICKMEIER齒輪泵

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;

(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。


技術(shù)參數(shù)

入口壓力(bar)0 (-0,4...+0,5)

出口壓力 bar)4

材質(zhì) :玻璃纖維增強(qiáng)塑料(GFRP)

泵軸位置 :邊立式

葉輪吸入方式 :?jiǎn)挝?/span>

驅(qū)動(dòng)方式 :電動(dòng)

性能特點(diǎn) :不阻塞

轉(zhuǎn)速 (rpm)1450

轉(zhuǎn)向(往軸端看)順時(shí)針

工作原理 :隔膜泵

輸送介質(zhì) :油類


RICKMEIER齒輪泵維修技術(shù):

1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動(dòng)軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。 泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。

3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。






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