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代理德國易福門IFM流量計(jì)TR7439原裝

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱 德國EPRO中國有限公司
  • 品牌 IFM/德國易福門
  • 型號(hào)
  • 產(chǎn)地 德國
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 更新時(shí)間 2024/10/13 0:42:10
  • 訪問次數(shù) 148

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公司專業(yè)經(jīng)營德國EPRO傳感器,EPRO模塊,EPRO變送器,EPRO粥振動(dòng)探頭,EPRO電渦流傳感器,EPRO耐高溫振動(dòng)傳感器等EPRO全系列產(chǎn)品,我公司經(jīng)營的其產(chǎn)品全部從國外廠家報(bào)關(guān)國內(nèi),*原裝*,假一罰十,可提供相關(guān)報(bào)關(guān)單及相關(guān)資料。

Epro公司 原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個(gè)工廠,建于1970年,1992年成為獨(dú)立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)事業(yè)部,它繼承了飛利浦公司在旋轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)領(lǐng)域積累數(shù)十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)以及裝備精良的生產(chǎn)設(shè)施,尤其是飛利浦多年培育的*專家以及遍布的銷售及技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。并在此基礎(chǔ)上,開發(fā)成功新一代汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng):MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng)RMS700進(jìn)入中國市場以來,在我國電力系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。目前在全國各電廠,已經(jīng)有二百多臺(tái)套大型汽輪機(jī)上運(yùn)行著epro MMS6000系統(tǒng),還不斷地被更多的新機(jī)組采用,并將陸續(xù)改造原有的RMS700以及其它保護(hù)系統(tǒng),充分保證了這些機(jī)組的運(yùn)行安全。

 

 

 

 

EPRO傳感器,EPRO探頭,EPRO變送器,EPRO模塊

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,石油,能源,電氣

代理德國易福門IFM流量計(jì)TR7439原裝

德國易福門IFM流量計(jì)TR7439纜具有良好的彎曲性能和較小的允許彎曲半徑,因此優(yōu)選市售的 NP 和 PE 系列型材作為運(yùn)行型材。合適的托架尺寸可在相應(yīng)電纜拖車的表格中找到。 布置 運(yùn)行輪廓與用戶的路線平行布置。如果存儲(chǔ)部分有足夠的空間,隨著排放變得越來越重要,將港口轉(zhuǎn)變?yōu)樗^的“綠色港口”越來越成為運(yùn)營商關(guān)注的焦點(diǎn),通過優(yōu)化協(xié)調(diào)的工作流程實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率和長期系統(tǒng)可用性是現(xiàn)代港口運(yùn)營的特點(diǎn)。因此,自動(dòng)化和將舊系統(tǒng)改造為用電磁閥變?yōu)榕艢庥秒姶砰y變?yōu)镺FF狀態(tài)。

因此,借助內(nèi)置調(diào)壓閥減壓后的供給壓力通過q供氣用電磁閥施加于r先導(dǎo)室。先導(dǎo)室的壓力上升,作用于t隔膜的上面。由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部分組成??諝饬髁坑?jì)在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個(gè)可繞軸擺動(dòng)的旋轉(zhuǎn)翼片根據(jù)進(jìn)氣溫度進(jìn)行修正的溫度補(bǔ)償電阻(冷線)、控制熱線電流并產(chǎn)生輸出信號(hào)的控制線路板以及空氣流量傳感器的殼體等元件組成。根據(jù)白金熱線在殼體內(nèi)的安裝部位不同,熱線式空氣流量傳感器分為主流測量、旁通測量方式兩種結(jié)構(gòu)形式。圖 18所示是采用主流測量方式的熱線式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)圖。它兩端有金屬防護(hù)網(wǎng),取樣管置于主空氣通道中央,取樣管由兩個(gè)塑料護(hù)套和一個(gè)熱線支承環(huán)構(gòu)成。

代理德國易福門IFM流量計(jì)TR7439原裝

代理德國易福門IFM流量計(jì)TR7439原裝

熱線線徑為70μm的白金絲布置在支承環(huán)內(nèi),其阻值隨溫度變化,是惠斯頓電橋電路的一個(gè)臂熱線支承環(huán)前端的塑料護(hù)套內(nèi)安裝一個(gè)白金薄膜電阻器,其阻值隨進(jìn)氣溫度變化,稱為溫度補(bǔ)償電阻是惠斯頓電橋電路的另一個(gè)臂。熱線支承環(huán)后端的塑料護(hù)套上粘結(jié)著一只精密電阻此電阻能用激光修整,也是惠斯頓電橋的一個(gè)臂。該電阻上的電壓降即為熱線式空氣流量傳感器的輸出信號(hào)電壓作用在軸上的卷簧可使測量片關(guān)閉進(jìn)氣通路。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣氣流經(jīng)過空氣流量計(jì)推動(dòng)測量片偏轉(zhuǎn),使其開啟。

測量片開啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對測量片的推力與測量片軸上卷簧彈力的平衡狀況。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來改變。進(jìn)氣量愈大,氣流對測量片的推力愈大,測量片的開啟角度也就愈大。在測量片軸上連著一個(gè)電位計(jì),如圖 3所示。電位計(jì)的滑動(dòng)臂與測量片同軸同步轉(zhuǎn)動(dòng),把測量片開啟角度的變化(即進(jìn)氣量的變化)轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過導(dǎo)線、連接器與ECU連接。根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量,測得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量

與t隔膜聯(lián)動(dòng)的y供氣閥打開,供給壓力的一部分變?yōu)檩敵鰤毫?。通過u壓力傳感器,該輸出壓力反饋至i控制回路。在此修正動(dòng)作會(huì)進(jìn)行到輸出壓力與輸入信號(hào)成比例為止,故可得到與輸入信號(hào)成比例的輸出壓力正在取得長足進(jìn)步。在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中,節(jié)省時(shí)間和提高效率意味著財(cái)務(wù)優(yōu)勢,因此法勒提供滿足電氣化港口要求的創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案具有決定性的競爭優(yōu)勢。除了技術(shù)解決方案外,我們的客戶還在其港口技術(shù)的構(gòu)思和建設(shè)方面得到我們的支持。一個(gè)而對于 20 和 30 系列電纜手推車,則通過帶有驅(qū)動(dòng)臂的運(yùn)輸手推車進(jìn)行運(yùn)輸。與所有其他電纜車一樣,連接到消費(fèi)者的接合器由駕駛員進(jìn)行運(yùn)輸

產(chǎn)品選型:

HYDAC壓力傳感器HDA4745-A-400-000   

humphrey氣缸HTDA6X1/2   

IFM壓力傳感器PN3160 

連接件E30143

連接電纜EVC004

安沃馳 壓力閥0821302733

VERSA氣控閥VSP-3051-316 

HYDAC壓力變送器EDS345-1-400-000   

REXROTH"放大器VT-MACAS-500-10/V/0/I 

HYDAC電磁閥WSM06020Y-01-C-N-0 

STAUFF流量發(fā)訊器SFIE2R9   

力士樂齒輪泵AZPF-12-004RCB20KB 

齒輪泵AZPF-10-011RCB20MB 

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