德國拜佴BIT軸承系列

德國拜佴BAIER INDUSTRIE GMBH產品適用于鐵路、鋼鐵、水泥、石油化工、能源、造紙、機械、設備集成制造等諸多領域。

BIT軸承系列

深溝球軸承

角接觸球軸承

四點接觸球軸承

推力角接觸球軸承

圓柱滾子軸承

推力圓柱滾子軸承

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承

背襯軸承

剖分軸承

直線軸承及光軸

深溝球軸承

深溝球軸承可承受徑向和軸向載荷。該軸承是使用較為廣泛的軸承類型。由于此類軸承允許角度誤差有限，所以需要精確安裝。此類軸承應用于許多領域，主要用于高速運轉的機械。深溝球軸承可靠耐用。

角接觸球軸承

單列角接觸球軸承可承受較大的單向軸向力。在施加軸向負荷的情況下能承受離心力。角接觸球軸承適用于高轉速且不可拆分。

雙列角接觸球軸承相當于O型排列的兩個單列角接觸球軸承，但安裝尺寸更小。在方向變化產生較高的徑向載荷和推力載荷的情況下，經常采用雙列角接觸球軸承。

四點接觸球軸承

四點接觸軸承是單列角接觸球軸承的子類，可承受雙向軸向荷載。

Q型四點接觸球軸承具有一個分離式外圈。從而確保了其高強度且便于安裝的特點。

推力角接觸球軸承

推力角接觸球軸承是雙向承載高精密軸承，主要結合雙列圓柱滾子軸承使用，其中雙列圓柱滾子軸承主要負責承載徑向力。推力角接觸球軸承便于拆卸和安裝。

圓柱滾子軸承

單列圓柱滾子軸承主要為高負載型。圓柱滾子軸承采用鋼制、銅制實體或玻璃纖維強化（聚酰胺）保持架。圓柱滾子軸承易拆分，促進了安裝和拆卸的簡易化。滾子和滾道之間的修正線接觸降低了邊緣應力。

雙列圓柱滾子軸承截面尺寸小，具備較高的徑向承載能力。能抗扭矩，剛性較強。帶錐形內孔的徑向游隙可通過移動內圈方便調整。

多列圓柱滾子軸承的一大優(yōu)點是徑向承載能力較高。由于滾動體數量多，沖擊力可均勻分布。其摩擦力小于其他類型的多列軸承。多列圓柱滾子軸承不能承載軸向力。但在運行中允許少量的軸向位移。

單列滿裝圓柱滾子軸承能在較低轉速下承受較高的載荷。開式單列和雙列軸承主要用于齒輪箱中。此類無保持架軸承用代號字母V表示。

雙列滿裝滾子軸承中，滾動體由堅固的軸承套圈上的擋邊引導。此類軸承的額定載荷高于單列滿裝滾子軸承。

多列滿裝圓柱滾子軸承耐用和堅固。主要用于較高的疲勞應力但速度較低的情況下。此類軸承可用作浮動端軸承、固定端軸承或支承軸承。

德國拜佴BIT軸承系列 

推力圓柱滾子軸承

由于其設計特點，推力圓柱滾子軸承占空間小并能承受較高軸向力和沖擊負載。此類軸承一般適用于較低速度的情況。由于軸承內部幾何因素，滾子和滾道之間會產生較高的滑動摩擦力，可通過適當的潤滑降低摩擦。得益于其可分離性，推力圓柱滾子軸承也便于安裝。

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承主要用于需要高額定載荷且需同時承受軸向荷載和徑向荷載的情況。此類軸承通常成對安裝（X型或O型排列），以防軸承分離。圓錐滾子軸承具有一定的速度限制。

雙列圓錐滾子軸承以國際標準生產：TDI（雙內圈）和TDO（雙外圈）。其均比單列圓錐滾子軸承可更加便捷地安裝和調整。這兩種軸承設計都具有較高剛度，并可承受高負荷和復合載荷。TDO軸承適用于剛性引導；而TDI軸承則用于軸上柔性引導。四列圓錐滾子軸承由一對雙列或組合了單列和雙列圓錐滾子軸承構成。此類軸承主要用于熱軋機支撐輥。

球面滾子軸承

該球面滾子軸承是具有可調節(jié)接觸角的單列滾子軸承。此類軸承特別適用于需要高徑向承載能力，并能補償偏斜的情況。此類軸承堅固的設計在徑向沖擊載荷的應用中得到了驗證。但是此類球面滾子軸承的軸向承載能力較低。這種軸承不可拆分。

除了帶有固定引導擋邊或浮動擋邊的雙列球面滾子軸承，BIT還生產內圈無擋邊的球面滾子軸承。由于其承載能力高，球面滾子軸承適用于需承受較高荷載的情況。此外，球面滾子軸承能承受雙向軸向力，具有出色的調心性能，可消除軸撓曲或軸承座偏斜的影響。

背襯軸承

背襯軸承是外圈厚壁圓柱軸承，旋轉精度較高。此類軸承的厚壁外圈是適應重負荷要求，主要應用于多輥軋機。為保證軸承能夠在運行周期內滿足運行工況要求，滾子和滾道接觸區(qū)域需采用對數曲線輪廓。

剖分軸承

剖分軸承是在整體軸承的基礎上經過特殊工藝設計生產的。工作阻力小，運轉平穩(wěn)，工作溫度可達 180 攝氏度，他們是適合低速，重載，沖擊力大，密封性能差的場所使用。剖分軸承適用于工業(yè)領域，主要是在轉爐支承，用于各種大型輸送設備，聯鑄輥支承，升降機和運料機，造紙機械等較難卸除的地方。

直線軸承及光軸

由于承載球與軸呈點接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運動。直線軸承是與淬火直線傳動軸配合使用。作無限直線運動的系統。負荷滾珠和淬火傳動軸因為是點接觸，容許載荷較小，但直線運動時，摩擦阻力最小，精度高，運動快捷。