資陽耐磨膠泥廠家 排氣管龜甲網(wǎng)耐磨料

資陽耐磨膠泥廠家 排氣管龜甲網(wǎng)耐磨料，耐磨膠泥在我們的生活中應(yīng)用越來越廣，耐磨陶瓷涂料是鄭州正邦耐磨材料有限公司引進(jìn)德生產(chǎn)工藝技術(shù)及配方，并與國內(nèi)院校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合進(jìn)一步研發(fā)所獲得的，硬度高于鋼鐵的5倍。其主要由棕剛玉、碳化硅等耐磨骨料和兩相組成，同時(shí)添加燒結(jié)劑、很微、涂料助劑、陶瓷末、復(fù)合材料末、復(fù)合膠黏劑等，顆粒緊密堆積，成型快，強(qiáng)度高，三天既可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，因而使用中沒有較大的宏觀缺陷，體積密度大，其常溫下強(qiáng)度可達(dá)200Mpa以上。

耐磨膠泥施工是一種化工材料，通過把煙氣內(nèi)的氮氧化物和氨氣結(jié)合形成穩(wěn)定的化合物。由于催化劑是一種對環(huán)境介質(zhì)要求較高的材料，如果煙氣內(nèi)含有大量的重金屬以及堿性物質(zhì)，都會嚴(yán)重影響脫硝劑的運(yùn)行效率以及使用壽命。這就要求煙道防磨層不含有害重金屬以及較多的堿性物質(zhì)。發(fā)電廠運(yùn)行的起停機(jī)過程由于會產(chǎn)生酸性的腐蝕，也要求防磨層具有較好的性能以及抗?jié)B透能力。下面就比較一下市面上的幾種電廠煙道用耐磨陶瓷涂料。

一種在現(xiàn)場直接用水調(diào)制的高鋁膠結(jié)合劑耐磨陶瓷涂料，攪拌好后涂覆于煙道內(nèi)壁龜甲網(wǎng)內(nèi)（用龜甲網(wǎng)做骨架焊接于煙道內(nèi)）。由于這種材料易于施工，運(yùn)輸方便而被廣的應(yīng)用，但其由于含有大量的水分，涂料固化后會形成很多氣孔，因此涂層的致密度不高，同時(shí)結(jié)晶體是水化物，遇到酸性煙氣會使涂層末化，而失去耐磨性能。

另一種是用無機(jī)膠黏劑與干料混合的耐磨陶瓷涂料，在現(xiàn)場使用時(shí)把膠水與干料混合攪拌均勻后涂覆于煙道龜甲網(wǎng)內(nèi)，由于粘度高，施工作業(yè)很困難，但此材料固化后形成的硅膠具有強(qiáng)的性能，同時(shí)含水量較低，固化后形成的氣孔率也較低。

第三種是硅膠與干料混合好后一起裝袋發(fā)運(yùn)，在施工現(xiàn)場用水調(diào)制，耐磨陶瓷涂料施工攪拌均勻后涂覆于煙道內(nèi)壁龜甲網(wǎng)內(nèi)，也有較好的耐磨損效果。但性能不足。

施工方法

一、涂裝工作面的預(yù)表面處理

對所有需進(jìn)行涂裝的工作面,進(jìn)行表面處理,處理后的表面應(yīng)清潔,無油污,并具有合適的表面化學(xué)結(jié)構(gòu)。

配料

在現(xiàn)場,將甲乙雙份按甲、乙=4:1的比例進(jìn)行混合,混合時(shí)充分搓揉均勻,它是保證耐磨膠泥固化其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵。

混合可視具體情況采用手工和機(jī)械的方式進(jìn)行,若環(huán)境溫度較低，可在混合前分別將甲乙兩種料加熱至60℃左右后,再進(jìn)行混合。如:人工混合12公斤膠泥,即取甲組份8公斤、取乙組份4公斤后搓揉成均勻軟膏:采用機(jī)械攪拌時(shí),每次可混合一桶(不宣過25kg)

在桶內(nèi)攪拌成均勻軟膏。甲乙組份混合即產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),并開始固化過程,因此每次混合量不宜過大,現(xiàn)用現(xiàn)配。采用人工混合和人工涂裝時(shí),戴較薄的橡膠手套或布手套。