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代理DP14R-310C美國(guó)派克PARKER油泵原裝

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我公司專(zhuān)業(yè)代理產(chǎn)品,以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿(mào)于一體的全民科研開(kāi)發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。我們真誠(chéng)的希望能在產(chǎn)品銷(xiāo)售、采購(gòu)、工程項(xiàng)目承接,系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面能于貴公司開(kāi)展多方面地合作。公司是一家新型貿(mào)易企業(yè),堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.主要經(jīng)營(yíng)地范疇:可編程控制器PLC、低壓電器及配電產(chǎn)品、自控器件與傳感元件、變頻調(diào)速器、伺服控制系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)電源、觸摸屏、液壓氣動(dòng)、儀器儀表、成套設(shè)備、工業(yè)計(jì)算機(jī)及軟件、電網(wǎng)保護(hù)等等. 日本小金井 ,日本CKD喜開(kāi)理 ,日本歐姆龍OMRON ,富士 ,德國(guó)寶得(寶德,寶帝)BURKERT ,德國(guó)易福門(mén)IFM ,日本SMC,德國(guó)PILZ皮爾磁 ,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托 ,CAMOZZI康茂勝 ,意大利ODE電磁閥UNIVER ,Vickers ,美國(guó)ROSS CONTROLS公司 ,博世力士樂(lè) ,油研yuken ,伊頓 ,美國(guó)Parker ,丹佛斯DANFOSS ,ASCO ,赫斯曼系列。德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè) 德國(guó)FESTO 德國(guó)BURKERT寶德 德國(guó)E H 德國(guó)STAUFF西德福 德國(guó)SCHMERS施邁賽 德國(guó)耐格德國(guó)EMG 德國(guó)STEIMEL 德國(guó)赫斯曼 德國(guó)MURR 德國(guó)賀德克 德國(guó)P F德國(guó)TURCK圖爾克 德國(guó)SICK施克 德國(guó)IFM易福門(mén) 博恩斯坦Bernstein德國(guó)GSR 德國(guó)PILZ 德國(guó)MAHLE 德國(guó)BALLUFF巴魯夫 德國(guó)DUNGS冬斯 德國(guó)Leuze勞易測(cè) 德國(guó)Linde林德德國(guó)COAX
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液壓泵,閥,傳感器,儀器儀表,工控,氣動(dòng)。

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DP14R-310C美國(guó)派克PARKER油泵系統(tǒng)沖洗為了獲得所需的清潔度水平,必須對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行足夠的沖洗時(shí)間。沖洗時(shí)間的決定性因素是液壓油的污染程度,該污染程度只能通過(guò)顆粒計(jì)數(shù)器來(lái)確定。通過(guò)增壓器將氣動(dòng)壓力轉(zhuǎn)換為空氣油,產(chǎn)生最大 17.5MPa 的液壓,并以大功率操作小型緊固支架。由于它采用防洪,油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。

然后與右回水孔流來(lái)的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái),由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過(guò)程可以獲得均勻可靠的力量。行程末端時(shí),對(duì)需要大力的裝置的沖壓作業(yè)、夾緊作業(yè)、鉚接作業(yè)等有在沖洗過(guò)程中,

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如果因長(zhǎng)時(shí)間停止而使回路排空,建議在泵葉輪中添加一些潤(rùn)滑液,以防止下次啟動(dòng)時(shí)發(fā)生堵塞。如果葉輪堵塞,請(qǐng)手動(dòng)松開(kāi),拆下泵后蓋,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)塑料風(fēng)扇。如果軸仍被堵塞,請(qǐng)拆下風(fēng)扇并直接作用于軸。柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起。從柱塞開(kāi)始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開(kāi)始?jí)河瓦^(guò)程一旦葉輪被釋放,重新定位風(fēng)扇和蓋子。 初步檢查 1) 檢查液壓回路的所有截止閥是否打開(kāi)。 

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如果液壓回路是封閉式的,檢查膨脹水箱是否有足夠的容量。容量已安裝。由電動(dòng)機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長(zhǎng);泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會(huì)損壞零件;即使長(zhǎng)期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng)。

抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米 使用位于設(shè)備后部的適當(dāng)連接件將冷水機(jī)連接到入口管和出口管。使用柔性接頭以消除系統(tǒng)的剛性。2) 填充回路九頭蛇經(jīng)常監(jiān)測(cè)過(guò)濾器堵塞指示器,必要時(shí)更換濾芯。 6.5 液壓油和工作粘度范圍 建議使用具有高粘度指數(shù)的 HLP 型礦物油。液壓油必須與所選密封件兼容。必須考慮有效工作溫度范圍來(lái)選擇流體類(lèi)型,以使流體粘度保持在最佳水平

技術(shù)參數(shù):

壓力等級(jí):PN1.0~100MPa

連接方式:對(duì)夾、法蘭、支耳、焊接

使用溫度::-40~+180℃

閥體類(lèi)型:蝶形閥芯,直通式

泄漏量:泄漏等級(jí)可達(dá)VI級(jí)

執(zhí)行機(jī)構(gòu):手動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng)

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