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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>測量/計量儀器>傳感器>壓力傳感器>FCBPL 耐創(chuàng)Forcechina高穩(wěn)定性踏板力傳感器

FCBPL 耐創(chuàng)Forcechina高穩(wěn)定性踏板力傳感器

參考價 2340
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準

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      上海耐創(chuàng)測試技術有限公司成立在以轎車工業(yè)和轎車零部件生產(chǎn)配套工業(yè)為主的現(xiàn)代化綜合性工業(yè)城——上海市安亭鎮(zhèn),依托雄厚的技術實力和產(chǎn)品*隊伍,為周邊的汽車工業(yè)企業(yè)、科研院所提供優(yōu)質的測試用測力傳感器、多維力傳感器、扭矩傳感器、位移傳感器、壓力傳感器等測試元件與設備.

   公司下設傳感器事業(yè)部與工業(yè)潤滑油事業(yè)部2個獨立的功能部門,并行發(fā)展,致力于各類進口傳感器及周邊產(chǎn)品、金屬加工油品的代理,是美國測試用力與扭矩傳感器制造商Interace、美國FUTEK汽車測試力傳感器、德國ME三軸力傳感器、德國NCTE扭矩傳感器、日本金屬加工油尤希路化學在中國的一級代理商,同時也是美國壓力傳感器制造商GP:50、美國DYTRAN加速度傳感器、意大利GIVI光柵尺、工業(yè)儀表制造商REDLION等進口產(chǎn)品的經(jīng)銷商。同時,我們自己的研發(fā)設計能滿足各類測力稱重傳感器的需要,可根據(jù)客戶的需求,訂制各類測力稱重機多軸力傳感器。

     公司以“誠信、專業(yè)”的經(jīng)營理念,積極開拓市場整合資源,為客戶提過*且經(jīng)濟的技術方案和產(chǎn)品。



主要服務的合作伙伴:

高校實驗室:

北京航空航天大學、北京理工大學、同濟大學,上海大學、上海交通大學、上海理工大學,中國礦業(yè)大學、湖南大學、東北大學、哈爾濱工業(yè)大學、哈爾濱工程大學、吉林大學、西南交通大學,上海汽車工程學院,華東理工大學,浙江大學,天津大學,沈陽工業(yè)大學等;


航空航天測試領域:

航空304所,航空401所,上海飛機制造廠,中國航天設計研究院五院,航空502所,中國飛機強度研究所,中國火箭設計院,上海交大空天實驗室,廈門太古商機,中國特種飛行器研究所等


計量科研院所:

中國、上海、溫州,中科院寧波材料所,沈陽自動化所,天祥測試Intertek,SGS測試,中國船舶702所,中船重工704所,中國電科院,長春機械研究所等


汽車測試領域:

上海大眾汽車,上海汽車集團,長城汽車,菲亞特汽車,天津汽研所, FESTO測試,SKF上海技術中心、TRW上海技術中心,天耐克TENNACO測試,常州制造,寧波孔輝汽車,長春孔輝汽車,上海毓恬冠佳車窗件等


非標測試/標準試驗機制造領域:

上海豪鋒自動化,達盾自動化,眾爾設備,蘇州誠烽機電,武漢恩斯特機器人,西安西諾科技,吉林長久立向科技,上海梓一,西安西諾,蘇州格比機電,北京永創(chuàng)達等;

MTS試驗機、華龍試驗機,穆格中國,濟南試驗機等


國內(nèi)外企業(yè)客戶(實驗室):

海信空調(山東),博世(杭州),朝柴發(fā)動機,天納克測試,北京利達瑞斯,山西方盛液壓,沈陽格瑞特,徐州重工等。



秉承古人“上善若水”之理念,實現(xiàn)員工、公司與社會價值。


我們的理念:


古圣人云:上善若水。水善利萬物,而不爭;處眾人之所惡,故幾于道。

以柔克剛,我們要做的,就是別人做不到的...


我們的價值觀:


1、盡己之力,努力與我們的客戶建立魚水關系,保障優(yōu)質的產(chǎn)品服務;


2、以產(chǎn)品技術為中心,以服務為導向,在行業(yè)的激烈競爭中破繭而出;


3、努力、奮斗,發(fā)揮團隊成員的個人價值、實現(xiàn)公司的經(jīng)濟價值、創(chuàng)造社會價值。







德國NCTE扭矩傳感器,瑞士BOTA六維力傳感器,美國Interface,多維力傳感器,

應用領域 電子,航天,汽車,電氣,綜合

汽車測試用傳感器-汽車踏板力測試-踏板力傳感器

耐創(chuàng)Forcechina高穩(wěn)定性踏板力傳感器

現(xiàn)實應用中,很多工作人員對環(huán)形測力傳感器的應用有所誤解,下面汽車剎車或油門踏板力測試為例做簡單介紹,以踏板力傳感器為例,如下圖:


耐創(chuàng)Forcechina高穩(wěn)定性踏板力傳感器

應用概述:

剎車系統(tǒng)的制造一般需要幾個階段,從開始的研發(fā)階段、耐久性試驗、試驗跟蹤測試到批量生產(chǎn)

到離不開剎車測試。


使用說明:

1、工程師根據(jù)需要選擇量程的踏板力傳感器,一般會配備一塊安裝板以方便安裝;

2、在該測試應用中,工程師將踏板力傳感器安裝于汽車剎車踏板的上方,準確的測量施加于剎車踏板的力,

測試驗證了剎車系統(tǒng)的完整性(傳感器的測量范圍225N到2250N,精度可達0.05%);

3、傳感器的頂部有一定的弧度,這樣的設計有助于將踩踏的力施加到傳感器中點位置;

4、工程師可運用手持式顯示儀表和顯示儀表實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)值,或者運用USB采集方案直接將傳感器的數(shù)據(jù)輸送

電腦上;

5、采集軟件可實時監(jiān)測傳感器的數(shù)值,軟件可同時讀取16通道傳感器的數(shù)值,也可繪制曲線、儲存數(shù)據(jù)。


使用產(chǎn)品:

踏板力傳感器(如FC_LW系列),及與之配套的儀器儀表(USB采集模塊、數(shù)顯、FC_HD05手持式儀表和應變式放大器)


用途與特點:

踏板力配套傳感器,低外形,易于安裝,采用箔式應變片技術,精度高,性能穩(wěn)定可靠,此系統(tǒng)也可用于油門,離合器,駐車制動踏板測試。





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