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CSD系列 供應(yīng)日本哈默納科諧波減速機(jī) 高剛性無齒隙

參考價(jià) 8100 8050
訂貨量 1-4 ≥5
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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北京北成新控伺服技術(shù)有限公司專業(yè)服務(wù)于自動化領(lǐng)域,從事自動化產(chǎn)品的技術(shù)支持、銷售及系統(tǒng)集成、控制系統(tǒng)的開發(fā)和設(shè)計(jì)工作。公司本著為用戶提供理想服務(wù)的原則,建立了優(yōu)秀的銷售隊(duì)伍、完善的服務(wù)體系和經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)機(jī)構(gòu),為國內(nèi)眾多用戶提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。


公司服務(wù)的領(lǐng)域涵蓋了航空航天、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、*機(jī)械、儀器儀表、測量設(shè)備等眾多行業(yè)。并與業(yè)內(nèi)眾多廠家及科研機(jī)構(gòu)、大專院校建立了*、穩(wěn)定的良好合作關(guān)系。

公司主要產(chǎn)品:高品質(zhì)交、直流伺服系統(tǒng)     數(shù)控*濾波器    超精密減速機(jī)    高精度光柵測量系統(tǒng) 多軸運(yùn)動控制器       高精度、高可靠性導(dǎo)軌、絲杠等自動化領(lǐng)域產(chǎn)品。


公司宗旨:提高服務(wù)意識,成就科技未來。


伺服系統(tǒng)安川交流伺服系統(tǒng),富士交流伺服系統(tǒng),COPLEY直線電機(jī),美國SMAC音圈電機(jī),艾斯勒EISELE精密行星齒輪減速器,意大利TRAMEC精密行星齒輪減速器,中國臺灣APEX精密行星減速機(jī),法國DYNABOX正交精密齒輪箱(蝸輪蝸桿)

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,航天

通用詳情.jpg

供應(yīng)日本哈默納科諧波減速機(jī) 高剛性無齒隙

CSD系列組件型是追求扁平極限的類型,與CSG/CSF系列相比,軸向長度約縮短了50%,非常適合要求平坦設(shè)計(jì)的應(yīng)用

特點(diǎn): 緊湊簡潔的設(shè)計(jì) 高轉(zhuǎn)矩容量 高剛性 無齒隙 優(yōu)良的定位精度和旋轉(zhuǎn)精度 輸入輸出同軸

近年來顯露頭角的人形機(jī)器人及航空宇宙領(lǐng)域等追求“輕量”的極限,液晶、半導(dǎo)體制造設(shè)備等受系統(tǒng)生產(chǎn)線高度的限制,都在追求“超薄”極限。
致力于諧波驅(qū)動輕量緊湊特點(diǎn)的CSD系列順應(yīng)市場的要求在繼承傳統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)異性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了大膽的形狀.


供應(yīng)日本哈默納科諧波減速機(jī) 高剛性無齒隙


CSD-2UF

中空結(jié)構(gòu)
減速機(jī)輸入輸出軸中間
有貫通孔,因此,可以穿過配線、配管、激光等,實(shí)現(xiàn)機(jī)械、裝置構(gòu)造的簡潔。 
輸出側(cè)軸承的負(fù)載容量得以提升
輸出側(cè)軸承的負(fù)載容量是SHD系列組合型(2SH)同一型號的約2倍
。 


CSD-2UH 
小型
與轉(zhuǎn)矩容量相同的CSF系列組合型(2UH)相比,進(jìn)一步小型化。

 

型號Model


1.機(jī)型 : CSD系列 

2.型號 : 14, 17, 20, 25, 32, 40, 50 

3.減速比 : 50, 100, 160 

4.型號 :  

• 2UH : 實(shí)現(xiàn)超薄及小型化的組合型(型號14~50) 

• 2UF : 中空孔結(jié)構(gòu),提升軸承負(fù)載容量的型號(型號14~40) 

5.規(guī)格: 

• 空白=標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 

• SP=形狀及性能等特殊規(guī)格

更有必要進(jìn)行齒廓和齒向修形對于重載齒輪,哈默納科彈性變形諧波減速器CSD-20-160-2UH特別是硬齒面齒輪,由于其彈性變形很大,跑合性能又極差,為了減少由于齒輪受載變形所引起的嚙入嚙出沖擊,改善嚙合過程中齒面載荷分配特性,減少振動噪聲和動載,更有必要進(jìn)行齒廓修形哈默納科彈性變形諧波減速器CSD-20-160-2UH;另一方面,為了使系統(tǒng)受載變形后,載荷沿齒寬均勻分布,亦更有必要進(jìn)行齒向修形。




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