德國(guó)HBM軸端扭矩傳感器T210上海銷售
- 公司名稱 上海韜然工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
- 品牌 HBM/德國(guó)
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時(shí)間 2024/7/31 16:07:57
- 訪問次數(shù) 600
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德國(guó)HBM軸端扭矩傳感器T210上海銷售
德國(guó)HBM軸端扭矩傳感器T210的制造商,產(chǎn)品包括 扭矩傳感器 (扭力傳感器,轉(zhuǎn)矩傳感器)以及用來測(cè)量反作用力的 非轉(zhuǎn)動(dòng)式 扭矩傳感器 (扭力傳感器)以及用于扭矩傳感器 (扭力傳感器) 的各種聯(lián)軸器 和測(cè)量?jī)x表。HBM 擁有 滑環(huán)和非接觸式信號(hào)傳輸技術(shù),額定測(cè)量范圍從 0.1 N·m 到 2 MN·m, 額定轉(zhuǎn)速最大到40,000 rpm。扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。
當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞,檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的方法將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),通過載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外HBM 扭矩傳感器一直在業(yè)界享有盛譽(yù),
德國(guó)HBM軸端扭矩傳感器T210上海銷售
HBM 扭矩傳感器(扭力傳感器,轉(zhuǎn)矩傳感器)一直是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件測(cè)試臺(tái)架,生產(chǎn)監(jiān)控和實(shí)驗(yàn)室扭矩標(biāo)定。扭矩傳感器和轉(zhuǎn)矩傳感器DKD的。日,HBM 一直是德國(guó)一家可進(jìn)行扭矩標(biāo)定服務(wù)的實(shí)驗(yàn)室,并負(fù)責(zé)制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).T12,T40FM,T40,T40B是新一代數(shù)字扭矩傳感器。其采用特殊模數(shù)轉(zhuǎn)化方法,不僅帶有錯(cuò)誤識(shí)別功能,對(duì)電磁環(huán)境不敏感,并且具有更高的采樣率和
技術(shù)參數(shù):
9個(gè)額定量程: 0.5; 1; 2; 5; 10; 20; 50; 100; 200 N·m
電壓和頻率輸出 (±10 V; 10 kHz ±5 kHz)
線性誤差 ≤±0.05 %
測(cè)量帶寬高達(dá) 1 kHz
連接電纜: 5 m 或 10 m
波紋管聯(lián)軸器
電纜插頭
接線盒VK20A
接口模塊TIM-EC/TIM-PN/ClipX
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