新能源汽車電機(jī)測(cè)功機(jī)主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求。

測(cè)功機(jī)試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)適用于電動(dòng)汽車電機(jī)及控制器的性能研究和考核試驗(yàn)，提供準(zhǔn)確可靠的試驗(yàn)圖表及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的依據(jù)，測(cè)試電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力性能、效率特性及安全保護(hù)功能，以對(duì)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品性能做出評(píng)價(jià)；并通過(guò)模擬車輛實(shí)際工況，進(jìn)行車輛電機(jī)控制策略的研究。本系統(tǒng)可用于額電動(dòng)汽車電機(jī)及控制器進(jìn)行有關(guān)電性能的試驗(yàn)設(shè)備

新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)能夠完成對(duì)電動(dòng)汽車車用電機(jī)性能的測(cè)試工作，為用戶自主研發(fā)提供硬件測(cè)試保障，協(xié)助用戶完善設(shè)計(jì)方案，驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量等。

新能源汽車電機(jī)測(cè)功機(jī)測(cè)試項(xiàng)目：

超速試驗(yàn)    耐久試驗(yàn)    堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)    空載試驗(yàn)    轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)    溫升試驗(yàn)    效率試驗(yàn)    過(guò)載試驗(yàn)    短時(shí)升高壓試驗(yàn)    轉(zhuǎn)速控制精度試驗(yàn)    轉(zhuǎn)矩控制精度試驗(yàn)    轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)    轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)    低溫試驗(yàn)    高溫試驗(yàn)    濕熱試驗(yàn)    振動(dòng)試驗(yàn)    道路工況試驗(yàn)

主要特點(diǎn)：

1、 全數(shù)字處理與控制，提高系統(tǒng)的抗打擾力。

2、 測(cè)量精度高，響應(yīng)速度快。

3、 軟件功能全面，界面人性化。

4、滿足國(guó)標(biāo)試驗(yàn)方法內(nèi)容。

5、 軟件嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制，可生成各種分報(bào)表和匯總報(bào)表。

6、可靠性高，穩(wěn)定性好。