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德國EMG電動(dòng)油壓引動(dòng)器推動(dòng)器Ed201/6

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寧波思承流體技術(shù)有限公司是一家服務(wù)中國冶金、油田、水泥、電廠、船舶、潤滑及工程機(jī)械行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的工廠,公司擁有技術(shù)全面,專業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師,可以根據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等,可以為客戶提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù)。

我們的目標(biāo)是成為國內(nèi)的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設(shè)計(jì)開發(fā)、制造加工、安裝調(diào)試、維修改造為一體專業(yè)MRO供應(yīng)商。我們堅(jiān)持“專業(yè)、誠信、共贏”經(jīng)營理念,目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國外供貨渠道,2013年4月已在德國成立了自己的合資公司作為采購平臺(tái),2013年6月在美國成立了自己的合資公司。如果你需要進(jìn)口元件,歡迎和我們聯(lián)系。

進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦,綜合

德國EMG電動(dòng)油壓引動(dòng)器推動(dòng)器Ed201/6


電液推桿:電液推桿由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和機(jī)體(離心泵)兩部分組成。主體部分由蓋子、氣缸、活塞、葉輪和轉(zhuǎn)軸組成。通電時(shí),電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸上的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力。在這個(gè)壓力的影響下,油從活塞的上部被吸到活塞的下部,迫使活塞和固定在其上的推桿和橫梁迅速上升。負(fù)載彈簧通過杠桿的機(jī)械壓縮(當(dāng)推動(dòng)器或制動(dòng)器有負(fù)載彈簧時(shí))產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)。斷電時(shí),葉輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),活塞在負(fù)載彈簧和自身重力的作用下迅速下降,迫使油重新流入活塞上部,然后仍通過杠桿機(jī)構(gòu)恢復(fù)到原來的位置。電液推進(jìn)器通常與制動(dòng)架結(jié)合使用,廣泛用于制動(dòng)各種傳動(dòng)裝置。




德國EMG電動(dòng)油壓引動(dòng)器推動(dòng)器Ed201/6故障

檢查彈簧力距離是否過小,各部分銷軸是否卡死!如果他們都不替換液壓推進(jìn)器。

電液推進(jìn)器通常與制動(dòng)架結(jié)合使用,廣泛用于制動(dòng)各種傳動(dòng)裝置。

EMG將行星齒輪系統(tǒng)螺紋(PGT)用于電動(dòng)伺服推桿,與傳統(tǒng)的解決方案相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn):

一是作用原理簡單;

簡潔的設(shè)計(jì),保證高功率的傳輸。

③定位準(zhǔn)確。

④永續(xù)無間隙功率傳輸。

⑤不需要中間齒輪。


德國EMG電動(dòng)油壓引動(dòng)器推動(dòng)器德國EMG電動(dòng)伺服推桿大小尺寸與規(guī)格參數(shù)明細(xì)

①安裝尺寸決定功率大小:10 kN,25 kN,50 kN,100 kN

②安裝尺寸決定額定行程(標(biāo)準(zhǔn)行程)100 mm,200 mm,300 mm,400 mm,500 mm較大的行程是以100mm為增量

電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在性能、設(shè)計(jì)和使用方面的主要特點(diǎn)如下:

①采用獨(dú)特的行星齒輪設(shè)計(jì)。齒輪嚙合間隙最小,使用壽命長。永久潤滑不需要潤滑劑。

②外箱體采用特制鋁合金制成,重量輕、強(qiáng)度高、防腐性能好。外部螺絲全部采用不銹鋼制造,而其他產(chǎn)品的箱體采用鑄鐵制造,防腐性能較差。

③致動(dòng)器通常根據(jù)IP67防護(hù)等級(jí)提供,IP68致動(dòng)器也可根據(jù)客戶要求提供。

④它具有空間加熱器的功能,由內(nèi)部電源供電,可根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行自我調(diào)節(jié),以避免因潮濕空氣冷凝而導(dǎo)致電子設(shè)備故障。

⑤向德國帝豪電機(jī)供電時(shí),其內(nèi)部穩(wěn)壓電源可提供24伏直流電源,即外部24伏直流或內(nèi)部24伏直流。

⑥具有良好有效的防電機(jī)空轉(zhuǎn)功能。為了提高電動(dòng)執(zhí)行器的可靠性,德國所有的EMG-MATIC電動(dòng)執(zhí)行器都沒有機(jī)械制動(dòng)結(jié)構(gòu)。然而,為了克服系統(tǒng)的慣性空轉(zhuǎn),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)的控制電路具有電子制動(dòng)功能。同時(shí),行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有良好的自鎖特性,能有效防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)慣性空轉(zhuǎn)。

⑦為了保證集成電子控制電路的長壽命和精確調(diào)節(jié)功能,德國肌電執(zhí)行器采用非接觸式固態(tài)繼電器(ELR)代替機(jī)械接觸器。

⑧多旋轉(zhuǎn)、角行程和直推式致動(dòng)器配備相同的齒輪結(jié)構(gòu),擁有25年的專利和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)有許多嚙合齒的零件,所以它的使用壽命非常長,幾乎不需要維護(hù)。其他公司的產(chǎn)品在蝸輪結(jié)構(gòu)中總是只有一個(gè)嚙合傳動(dòng)的齒。如果一顆牙齒壞了,它就完全不起作用了。其他公司的不同類型的致動(dòng)器采用不同的齒輪結(jié)構(gòu),因此角行程致動(dòng)器的扭矩范圍非常有限。

⑨當(dāng)用手輪手動(dòng)操作時(shí),手輪總是在沒有任何開關(guān)裝置的情況下接合(手輪扭矩傳感器沒有離合器)。即使閥門或終端位置的閥門被卡住,手輪也能正常使用,減少磨損部件



常用型號(hào):

EB 20/50; 50/50; 80/60; 125/60; 150/60; 250/60

EB 50/100; 80/160; 125/160; 150/160; 250/160

EB 300-50; 500-60; 800-60; 1250-60; 2000-60

EB 500-120; 800-120; 1250-120; 2000-120

短沖程:

Ed 23/5

Ed 30/5

Ed 50/6

Ed 80/6

Ed 121/6

Ed 185/6

Ed 201/6

Ed 301/6

長沖程:

Ed 50/12

Ed 80/12

Ed 121/12

Ed 201/12

Ed 301/12

Ed 185/16

Ed 301/15

Ed 350/20

短沖程:

Eg 50/6

Eg 80/6

Eg 121/6

Eg 201/6

Eg 301/6

長沖程:

Eg 50/12

Eg 80/12

Eg 121/12

Eg 201/12

Eg 301/12



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