微機(jī)控制 客車彈簧壓縮試驗(yàn)機(jī)
- 公司名稱 濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 微機(jī)控制
- 產(chǎn)地 濟(jì)南市中區(qū)大廟屯工業(yè)園
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
- 更新時間 2024/4/2 19:40:09
- 訪問次數(shù) 947
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材料萬能試驗(yàn)機(jī) 拉壓力試驗(yàn)機(jī),巖石萬能試驗(yàn)機(jī),彈簧試驗(yàn)機(jī),彎曲試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),鋼絞線試驗(yàn)機(jī),疲勞試驗(yàn)機(jī),沖擊試驗(yàn)機(jī),錨固和松弛試驗(yàn)機(jī),環(huán)剛度試驗(yàn)機(jī),管樁抗彎試驗(yàn)機(jī),金相檢測設(shè)備
應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 | 最大試驗(yàn)力 | 100kN |
---|---|---|---|
試驗(yàn)機(jī)精度等級 | 1級 | 加載速度 | 0.01mm/min-500mm/min |
有效試驗(yàn)空間 | 約600mm | 壓盤直徑 | Ф200mm(可調(diào)) |
客車彈簧壓縮試驗(yàn)機(jī)依據(jù)JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》規(guī)定的技術(shù)要求制成,專為彈簧的檢測設(shè)置。主要用于測試各種彈簧及彈性元件的強(qiáng)度。
方案描述
1、主機(jī):采用龍門式結(jié)構(gòu),主機(jī)框架通過力學(xué)有限元分析,框架的剛度和強(qiáng)度得到充分保證。傳動系統(tǒng)采用零間隙滾珠絲杠副,保證了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和耐久性。
2、傳動系統(tǒng):由伺服行星減速機(jī)、同步齒形帶、精密滾珠絲杠副及導(dǎo)向部分等組成。
3、驅(qū)動系統(tǒng):由交流伺服調(diào)速器及其電機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的驅(qū)動。
4、測量控制系統(tǒng):試驗(yàn)力測量控制系統(tǒng)由高精度負(fù)荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成;位移測量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計(jì)數(shù)電路等組成。通過各種信號處理,實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)顯示、控制及數(shù)據(jù)處理等功能。
5、安全保護(hù)裝置:超額定載荷10%過載保護(hù)、橫梁極限位置保護(hù)、過電流、過電壓、超速保護(hù)等。
控制方式:采用多種控制方式,具體描述如下:
a) 設(shè)定試驗(yàn)力P,檢測彈簧的變形量F。
b) 設(shè)定變形量F,檢測彈簧的試驗(yàn)力P。
c) 設(shè)定試驗(yàn)力P,檢測彈簧的剩余高度H;
d) 設(shè)定彈簧的剩余高度H,檢測彈簧的試驗(yàn)力P;
客車彈簧壓縮試驗(yàn)機(jī)指標(biāo)參數(shù):
1 | 最大試驗(yàn)力 | 100KN |
2 | 試驗(yàn)機(jī)精度等級 | 1級 |
3 | 試驗(yàn)力有效測量范圍 | 滿量程的1%-100% |
4 | 試驗(yàn)力最小分辨率 | 每檔滿量程的0.05%(最小檔位分辨率0.005N) |
5 | 試驗(yàn)力示值誤差及精度 | ≤±0.5% / 0.001N |
6 | 位移最小分辨率 | 0.001mm |
7 | 位移精度 | 注: 為測定的任意位置壓盤間距離(mm)(實(shí)際誤差范圍控制在0.05mm以內(nèi)) |
8 | 加載速度 | 0.01mm/min-500mm/min |
9 | 試驗(yàn)機(jī)有效試驗(yàn)空間 | 約600mm |
10 | 壓盤直徑 | Ф200mm(可調(diào)) |
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