VQ系列高速高壓子母葉片泵適用于工程機(jī)械、建筑機(jī)械、行走設(shè)備及各類液壓系統(tǒng)。

產(chǎn)品特點(diǎn)為：
1、采用浮動(dòng)側(cè)板結(jié)構(gòu)，可以自動(dòng)補(bǔ)償間隙，達(dá)到壓力平衡，實(shí)現(xiàn)高壓力高轉(zhuǎn)速的*性能;
2、壓力側(cè)板采用雙金屬撓性材料，極大提高抗咬合能力，使泵的性能更穩(wěn)定、壽命更長(zhǎng);
3、泵芯與驅(qū)動(dòng)軸分離，通過(guò)更換泵芯進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修，提高效率，節(jié)省費(fèi)用;

技術(shù)參數(shù)：

轉(zhuǎn)速：600 rpm

轉(zhuǎn)速：2700 rpm

壓力：21 MPa

重量：14.8Kg

軸伸形式：1，標(biāo)準(zhǔn)型，86，加強(qiáng)型

常用型號(hào)：

25VQ17A-1BR 25VQ17A-1CR 25VQ17A-1DR 25VQ17A-1AR

25VQ17A-1BL 25VQ17A-1CL 25VQ17A-1DL 25VQ17A-1AL

1.結(jié)構(gòu)特征：

軸驅(qū)動(dòng)泵的后泵外，所有的泵中油液流量都是

在機(jī)芯中形成的，機(jī)芯主要包括定子、轉(zhuǎn)子、

十個(gè)葉片及*的側(cè)板和支承板。雙金屬撓性

側(cè)板位于轉(zhuǎn)子的每一側(cè)，其青銅面朝向轉(zhuǎn)子而

其鋼面朝向支承板。每個(gè)支承板中的兩個(gè)腔保

持高壓油作用于撓性側(cè)板，借以實(shí)現(xiàn)撓性側(cè)板

的液壓平衡并保證與轉(zhuǎn)子之間的間隙。

2.耐久性：

高速高壓泵給出更大的耐久力。它

能勝任艱苦工作已在式的巨型土方設(shè)

備上得到證實(shí)。

3.可靠性和效率：

軸向和徑向工作間隙，以及轉(zhuǎn)子和葉片上

的潤(rùn)滑油膜，在整個(gè)工作壓力范圍內(nèi)很好的。

杰出的冷起動(dòng)能力和很高的抗卡咬

性使得 VQ 泵高度可靠和高效率。

4.泵的起動(dòng)程序：

起動(dòng)前的準(zhǔn)備

灌注油液之前油箱和回路應(yīng)該清潔，沒(méi)有污物和碎屑。

回路凈化

油箱應(yīng)充以經(jīng)過(guò)濾的液壓油液。液位應(yīng)足夠高以防止在泵進(jìn)

口吸油連接處形成旋渦。用外界的輔助泵進(jìn)行沖洗和過(guò)濾是

凈化系統(tǒng)的良好做法。

灌注泵并排除空氣

如果泵安裝得高于液面。則應(yīng)經(jīng)出油口給泵灌注油液。

如果泵安裝得低于液面，則可松開(kāi)泵的出口接頭( 或其他下游

接頭或堵頭) 讓油液排除空氣?？赡茼毸砷_(kāi)油箱上的注油帽使

油液流動(dòng)自如。當(dāng)不含可見(jiàn)氣泡的純液流開(kāi)始經(jīng)松開(kāi)的接頭

泄出時(shí)，應(yīng)重新旋緊接頭。

為排除滯留的空氣還推薦出口回路中的放氣閥。如采用這種

裝置，起動(dòng)前應(yīng)給泵灌注油液。在某些情況下，可以在油門

和／或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處在關(guān)閉位置時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)器運(yùn)行5 至

10 秒鐘給泵灌注。必須松開(kāi)泵出口的一個(gè)接頭或堵頭讓空氣

逸出。

泵的起動(dòng)

所有控制件應(yīng)置于中立位置，使泵起動(dòng)時(shí)無(wú)載。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

并怠速運(yùn)行。

一旦起動(dòng)了泵，它應(yīng)在幾秒鐘內(nèi)灌注并泵油。

如果不是這樣，則應(yīng)查明油箱和泵進(jìn)口之間有無(wú)節(jié)流，進(jìn)口

管和連接有無(wú)漏氣。還要確認(rèn)滯留空氣能否從出口逸出。

在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下運(yùn)行5 分鐘左右。然后，一邊觀察油箱液位

一邊操作器具。使所有的執(zhí)行器外伸到安全限以便給系

統(tǒng)充分灌油。不能在液位低于下*運(yùn)行。向油箱加油使油

液達(dá)到正確的注油液位。