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齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣

部分現(xiàn)貨型號(hào)如下：

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齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

傳動(dòng)軸從泵的前蓋向外伸出，并通過(guò)軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力，則由專(zhuān)用的滑動(dòng)軸承所吸收；由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性，因而形成了面接觸，而不是線(xiàn)接觸的方式。由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 — 尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。這對(duì)齒輪分別有 12 個(gè)齒，從而可保持齒輪泵產(chǎn)生限度的流量脈動(dòng)和噪音。

如何有效降低齒輪泵噪音及電機(jī)過(guò)熱故障排除如何有效降低齒輪泵噪音？加大齒輪泵的罩殼厚度。這主要是通過(guò)殼體厚度的增加，提高剛性，減小在高壓油作用下產(chǎn)生的變形，避免使齒輪靠向低壓側(cè)。使高壓側(cè)齒頂和殼體的間隙增大，低度壓過(guò)渡區(qū)變短，油壓急劇變化，引起振動(dòng)和噪聲。

提高零部件的剛性。如齒輪軸的剛性差，則軸易產(chǎn)生彎曲和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，從而增大噪聲。使油容易吸進(jìn)。減小油壓泵的吸油阻力，避免空穴現(xiàn)象，關(guān)鍵是避免空氣混入油液中。一般要求吸油阻力應(yīng)低干液壓廠提出的液壓泵飽合蒸汽壓力的/4。這是因?yàn)槲妥枇^(guò)大，油大都從大容量泵(低壓)流過(guò)，而小流 泵在高壓的情況下，容易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，造成氣穴噪聲。困油卸荷槽。通過(guò)卸荷槽的合理設(shè)計(jì)，消除困油現(xiàn)象，降低輸油脈動(dòng)，進(jìn)而降低噪聲。以上所采取的措施，均是通過(guò)齒輪泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以達(dá)到改善元件本身噪聲的目的。

齒輪泵電機(jī)過(guò)熱故障排除：齒輪泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類(lèi)介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油等以及大型機(jī)械設(shè)備中稀油循環(huán)中，在各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中均可潤(rùn)滑泵使用。電機(jī)過(guò)熱是齒輪泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題，具體的分析檢測(cè)如下：使用范圍（流量、揚(yáng)程）超過(guò)齒輪泵設(shè)計(jì)要求？按系列型譜選合適的電機(jī)。介質(zhì)比重超過(guò)齒輪泵配置電機(jī)？配置合適的齒輪泵用電機(jī)。填料壓蓋壓的太緊或機(jī)械密封簧調(diào)的太緊？重新調(diào)整壓蓋或機(jī)械密封的簧壓縮量。泵裝配質(zhì)量差，有摩擦處或電機(jī)與泵軸不同心？檢查裝配質(zhì)量，排除裝配故障？可以針對(duì)上述條件，逐一分析，找出電機(jī)過(guò)熱的真正原因，在按照相應(yīng)的故障，維修。

十軸封漏油嚴(yán)重檢修思路檢查是否軸封裝配 ，造成了軸封嚴(yán)重漏油。應(yīng)將軸封正確裝配。檢查動(dòng)環(huán)與固定環(huán)摩擦面是否已經(jīng)拉毛。若拉毛嚴(yán)重，應(yīng)仔細(xì)研磨密封面并重新裝配。若橡膠密封圈老化或松緊度設(shè)置的不適當(dāng)就會(huì)漏油：對(duì)此，應(yīng)更換新的橡膠圃，并調(diào)整合適的松緊度。檢查是否是由于軸封簧的力減弱，造成了軸封漏油：應(yīng)將原簧拆下，并更換新的同大小的簧。檢查固定環(huán)背面與軸封壓蓋是否密封性變差。

由實(shí)驗(yàn)觀察,微放電通常呈現(xiàn)一些相當(dāng)均勻的圓柱型微通道,每一個(gè)微通道就是一個(gè)強(qiáng)烈的流光放電擊穿過(guò)程,帶電粒子的輸運(yùn)過(guò)程及等離子體化學(xué)反應(yīng)就發(fā)生在這些微放電通道內(nèi).因此一些研究者將微放電作為碳等離子體的主要特性,并通過(guò)研究微放電的性質(zhì)來(lái)研究碳等離子體的整體特性。從碳的物理過(guò)程來(lái)看,電源電壓通過(guò)電介質(zhì)電容耦合到放電間隙形成電場(chǎng),空間電子在這一電場(chǎng)作用下獲得能量,與周?chē)鷼怏w發(fā)生非性碰撞,電子從外加電場(chǎng)取得能量轉(zhuǎn)移給氣體分子，氣體被激勵(lì)后,發(fā)生電子雪崩,出現(xiàn)了相當(dāng)數(shù)量的空間電荷。

調(diào)好的齒輪泵輸出流量不穩(wěn)定有多種原因：定差減壓閥閥芯被污物卡住?？刹鹪撻y端部的螺塞，從閥套中抽出減壓閥芯，去毛洗及進(jìn)行精度檢查，特別要注意減壓閥閥芯的大小頭是否同心，否則予以修復(fù)和更換。

定差減壓閥閥芯小孔a被阻塞或閥套上的小小孔由被污物塞死，使節(jié)流閥閥芯進(jìn)出口的壓不恒定而使流量不穩(wěn)定。此時(shí)可用mm細(xì)鋼絲穿通閥套及閥芯上的反饋小孔，或用壓縮氣通。進(jìn)出油口易接反。齒輪泵單向調(diào)速閥中的單向閥閥芯與閥座接觸處不密合，存在內(nèi)漏。漏裝了減壓閥的簧，或者簧折斷、裝錯(cuò)?？捎枰匝a(bǔ)裝或更換。調(diào)速閥的內(nèi)外泄漏量大導(dǎo)致流量不穩(wěn)定。應(yīng)泄漏。選簽出油口接反，使調(diào)速閥如同一般節(jié)流閥而無(wú)壓力反饋補(bǔ)償作用。國(guó)產(chǎn)調(diào)速閥面上無(wú)定宣位銷(xiāo)，要特別注意不要讓進(jìn)出油口接反了。

怎樣測(cè)量齒輪泵及旋轉(zhuǎn)不暢的原因怎樣測(cè)量齒輪泵？選擇合適規(guī)格的梅花扳手(優(yōu)先選用)或口扳手；選用0～25mm的外徑千分尺；選用合適的軟鉛絲直徑0.5；壓鉛絲操作：裝配好主、從動(dòng)齒輪；用油脂將三段軟鉛絲分別粘貼于主、從動(dòng)齒輪的節(jié)圓上；裝上泵蓋(包括墊片及軸套)，分2～3遍對(duì)稱(chēng)均勻地?cái)Q緊螺母；對(duì)稱(chēng)均勻地?cái)Q下泵蓋螺母，取下泵蓋，取下軟鉛絲片并清潔；在每根鉛絲片上選取4個(gè)測(cè)量點(diǎn)，用外徑千分尺測(cè)量軟鉛絲片厚度并作測(cè)量記錄；

新鉬絲在切割完引導(dǎo)線(xiàn)后，正式切割工件前，建議緊一緊鉬絲。如果鉬絲已經(jīng)反復(fù)使用了較長(zhǎng)一段時(shí)間，需要測(cè)量鉬絲的直徑和圓度，相差太大時(shí)，必須更換新的電極絲。采用多次切割還要注意以下幾點(diǎn)：1，鉬絲空走時(shí)，檢查鉬絲有沒(méi)有抖動(dòng)。導(dǎo)電塊表面是否有切割的痕跡，鉬絲是否陷在導(dǎo)電塊內(nèi)。工作液流量和色澤是否正常。前，流程需要模擬一下。判斷系統(tǒng)生成的切割程序是否真確。根據(jù)材料特點(diǎn)，后切斷的工作余留量盡量長(zhǎng)一點(diǎn)，以減小材料變形的影響。

負(fù)壓安全閥是衛(wèi)生級(jí)不銹鋼閥門(mén)，它的安全設(shè)計(jì)使得它能保護(hù)設(shè)備，所以它在排放壓力的回路，對(duì)管路、泵、裝置、儲(chǔ)罐等起安全保護(hù)作用。廣泛應(yīng)用于食品、飲料、乳制品、制、啤酒等行業(yè)。負(fù)壓安全閥工作原理負(fù)壓安全閥是通過(guò)調(diào)整簧的壓緊螺母來(lái)校準(zhǔn)一個(gè)特定壓力。校準(zhǔn)壓力是為了避免設(shè)備損壞而定的大安全壓力值。在正常的的工作壓力下，閥門(mén)是關(guān)閉的；當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)校準(zhǔn)壓力時(shí)，閥門(mén)打。管道系統(tǒng)中的壓力得到釋放，從而達(dá)到對(duì)管路及設(shè)備的保護(hù)。

真空干燥箱使用注意事項(xiàng)1.真空箱外殼必須有效接地，以保證使用安全。真空箱應(yīng)在相對(duì)濕度85%RH，周?chē)鸁o(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)烈震動(dòng)源及強(qiáng)電磁場(chǎng)存在的環(huán)境中使用。真空箱工作室無(wú)防爆、防腐蝕等，不得放易然、易爆、易產(chǎn)生腐蝕性氣體的物品進(jìn)行干燥。真空泵不能長(zhǎng)時(shí)期工作，因此當(dāng)真空度達(dá)到干燥物品要求時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉真空閥，再關(guān)閉真空泵電源，待真空度小于干燥物品要求時(shí)，再打真空閥及真空泵電源，繼續(xù)抽真空，這樣可延長(zhǎng)真空泵使用壽命。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便宜;

(2)工作要求低，應(yīng)用;

(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪采用具有國(guó)際九十年代水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，突出的優(yōu)

點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)

該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范

圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求

確定。

泵的分類(lèi)

就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線(xiàn)齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線(xiàn)齒輪泵輸送含質(zhì)的介質(zhì)比圓弧

齒輪泵要，而圓弧齒輪泵結(jié)構(gòu)特殊，輸送干凈的介質(zhì)噪音低，壽命長(zhǎng)，各有各的優(yōu)點(diǎn)。

工作特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、

能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。

缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵

用。

困油現(xiàn)象

原因:液壓油在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被

密封在齒間，如圖所示，稱(chēng)為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響

系統(tǒng)正常工作。