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化工儀器網(wǎng)>產(chǎn)品展廳>實驗室常用設備>其它實驗室常用設備>其它實驗室設備> 智能串行通訊控制透明教學電梯模型

智能串行通訊控制透明教學電梯模型

具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱 上海文圣科教設備有限公司
  • 品牌 其他品牌
  • 型號
  • 產(chǎn)地
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)廠家
  • 更新時間 2021/6/23 17:17:05
  • 訪問次數(shù) 630

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!


       上海文圣科教設備有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的現(xiàn)代化教育技術裝備企業(yè),公司坐落于上海市嘉定區(qū)華亭工業(yè)區(qū)內(nèi),占地30多畝,建筑面積8000多平方米。公司現(xiàn)有100多名員工,其中大專以上學歷占80%以上,企業(yè)從人才引進、培訓、任用、選拔入手,通過科學的管理,大限度地發(fā)揮員工的智慧和創(chuàng)新能力,形成企業(yè)的核心競爭力。公司下設七個研發(fā)部、一個研發(fā)中心、一個專業(yè)辦公室、兩個產(chǎn)品試驗中心及一個汽車駕駛模擬技術研究院,主要涉及高校教學儀器、職業(yè)教育實訓考核設備、行業(yè)培訓裝備及普教教學儀器的研發(fā)及應用。

       公司主導產(chǎn)品是為普通高校、高職高專院校、技師學院、中職中專學校、職業(yè)技能培訓鑒定中心提供高度工程現(xiàn)場環(huán)境的教學實驗實訓平臺。產(chǎn)品廣泛適用于新能源、煤礦石油、醫(yī)藥化工、機電一體化、工業(yè)自動化、機械工程、機床數(shù)控應用技術、電氣工程、電子信息、電力工程、環(huán)保工程、智能化建筑樓宇、制冷熱工技術、家用電器、汽車運用與維修、物流技術、醫(yī)學等專業(yè)的教學實踐、技能實訓、職業(yè)培訓考核和鑒定的領域。體現(xiàn)出產(chǎn)品的典型性、*性、實用性和可行性的要求,*符合現(xiàn)代教育理念。為高等院校、職業(yè)院校實訓基地建設提供咨詢、規(guī)劃、設計、裝備、培訓、售后等服務。我們擁有行業(yè)龐大的用戶群體,產(chǎn)品遍布全國各省、自治區(qū)、直轄市,并遠銷蒙古、俄羅斯、巴基斯坦、越南、南非、泰國、朝鮮、匈牙利、巴西等國家。我們生產(chǎn)的醫(yī)學教學模型、語音室設備、汽車駕駛模擬器、電工電子實訓裝置等多類產(chǎn)品做為我國援助物資提供給亞洲拉國家使用,為受援國的教育培訓事業(yè)付出綿薄之力。

教學實訓設備

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 電子
VS-LDT05B型 智能串行通訊控制透明教學電梯模型(微機控制)
 

一、概述
     VS-LDT05B型 智能串行通訊控制透明教學電梯模型(微機控制)采用了實際電梯中應用中*廣泛的智能串行通訊電梯專用控制系統(tǒng),它包括主控器(主控電腦CPU板)、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器進行智能控制和安川變頻器(VVVF)調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻驅(qū)動。

 

      根據(jù)*常見的升降式電梯結構,采用鋼管焊接一體而成,表面經(jīng)過磷化噴塑處理、具有良好的結構剛性。為了便于教學,電梯各重要機械部件均采用透明有機玻璃,*仿照真實電梯的結構縮小精制而成。 (包括:限速器、轎廂、層門及門廳立面、轎門、轎廂、機房底板、導軌支架……)為了使電梯運行控制更加精密可靠逼真,設計了與實際電梯比例縮小的鋁合金轎廂對重導軌、及轎門門機導軌、層門導軌。
      它*符合GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范標準》。參考了《電梯故障及排除》、《交流調(diào)速電梯原理設計及安裝維修》等教材。專門配合大中專院校、技校、職業(yè)學校、勞動就業(yè)培訓中心、特種設備檢測中心培訓電梯操作上崗證、電梯維修保養(yǎng)及物業(yè)管理等有關電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程而開發(fā)的實訓教學設備。該型產(chǎn)品總體分為兩大部分:透明井道部分和實際電梯的電氣控制系統(tǒng)部分。功能及工作原理與實際電梯*一樣,真正做到使學員學有所用、學以致用。通過直觀的機械結構、精心的電氣線路設計、完善的控制程序、展示了電梯的精確可靠的控制過程。使學生能夠直觀、透徹地了解、掌握電梯的結構及動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純的理論教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結構及運行控制過程。
二、功能介紹
1.檢修運行:
      當符合運行條件時,按上/下行按鈕可使電梯以檢修速度點動運行。即持續(xù)按下按鈕電梯運行,松開按鈕即停止運行。同樣,檢修時,電梯在門區(qū)內(nèi)開關門按鈕也為點動開關門。
2.全集選控制:
      在自動狀態(tài)或司機狀態(tài),電梯在運行過程中,自動響應上下召喚按鈕信號,任何層樓的乘客,都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
3.慢速自救運行:
      當電梯處于非檢修狀態(tài)下,且未停在平層區(qū)。此時只要符合起動的安全要求,電梯將自動以慢速運行至平層區(qū),開門放客。
4.到站自動開門:
      每次平層時,電梯自動開門。
5.保持開門時間的自動控制:
      無司機運行時,電梯到站自動開門后,延時若干時間自動關門。如??吭搶訒r無召喚信號登記延時2.5秒,如有召喚信號延時4秒(缺省值)。此延時可在參數(shù)中設置。
6.本層廳外開門:
      如本層召喚按鈕被按下,轎門自動打開。如按鈕按住不放,門保持打開。超過1分鐘蜂鳴器將鳴響。
7.關門按鈕提前關門:
      自動狀態(tài)下,在保持開的狀態(tài)時,可以按關門按鈕使門立即響應關門動作,提前關門。
8.開門按鈕開門:
      電梯停在門區(qū)時,可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經(jīng)合上或尚未合上的門重新打開。
9.重復開門:
      如果電梯持續(xù)關門10秒后,尚未使門鎖閉合,電梯就會轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。
10.換站??浚?/span>
      如果電梯在持續(xù)開門10秒后,開門限位尚未動作,電梯就會變成關門狀態(tài),并在門關閉后,響應下一個召喚和指令。
11.錯誤指令取消:
      乘客按下指令按鈕被響應后,發(fā)現(xiàn)與實際要求不符,可在指令登記后連按2次錯誤指令的按鈕,該登記將被取消。
12.反向時自動消指令:
      當電梯到達*遠層站時,所有后方向的指令登記全部消除。
13.直接??浚?/span>
      系統(tǒng)控制電梯*按照距離原則減速,平層時無任何爬行。
14.滿載直駛:
      在自動狀態(tài)滿載時,電梯不響應經(jīng)過的召喚信號而只響應指令信號。
15.到站鐘:
      在電梯減速平層過程中會鳴響裝在轎頂或轎底的上、下到站鐘,以提醒轎內(nèi)乘客和廳外候梯乘客電梯正在平層。
16.待梯時轎內(nèi)照明、風扇自動斷電:
      如電梯無指令和外召登記超過3分鐘,轎廂內(nèi)照明、風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后,又會自動重新上電投入使用。
17.自動返基站:
      無司機運行時,如果設定自動返基功能有效,當無指令和召喚時,電梯自動返回基站。
18.人性化液晶顯示界面操作:
      液晶操作面板不僅能顯示電梯的速度、方向、狀態(tài)和電梯的給定運行速度曲線已及反饋速度曲線,還可以通過它設定電梯的各種參數(shù)、查詢電梯故障記錄等。
19.速度設定和反饋曲線顯示:
      通過液晶操作器可以觀察速度設定曲線和速度反饋曲線,通過對曲線的分析可以了解電梯的運行情況,對現(xiàn)場調(diào)試提供了一定的便利條件。
20.故障歷史記錄:
      可記錄20條*近的故障,包括發(fā)生時間、樓層、代碼。
21.井道層樓數(shù)據(jù)自學習:
      在電梯正式運行前,起動系統(tǒng)的井道學習功能,學習井道內(nèi)各種數(shù)據(jù)(層高,保護開關位置、減速開關位置等等),并保存這些運行數(shù)據(jù)。
22.服務層的任意設置:
      通過液晶操作器可以任意設置電梯能停靠哪些層站,哪些層站不停靠。
23.層樓顯示字符的任意設定:
      通過系統(tǒng)的液晶操作器可以任意設置層樓顯示的字符,如設置地下一樓顯示“B”等。
24.司機操作:
      通過操縱箱撥動開關可以選擇司機操作,司機運行狀態(tài)下具有以下功能:自動定向、司機選擇定向、無自動關門(需司機按關門按鈕點動關門,門未關到位時,松開關門按鈕自動開門)、直駛等功能。
25.司機優(yōu)先定向:
      系統(tǒng)選擇司機功能時,司機可以優(yōu)先確定電梯的運行方向,甚至在電梯已經(jīng)自動確定方向的情況下通過按上下行按鈕改變電梯的運行方向。
26.司機按鈕直駛:
      在司機狀態(tài),如果在電梯起動前按一下直駛按鈕,電梯在接下來的一次運行過程中,沿途不響應召喚信號,而直駛有指令登記的層樓。
27.獨立運行:
      獨立運行即專用運行,此時電梯不接受外召喚登記,也沒有自動關門,其操作方式同司機操作相似。
28.點陣式滾動層樓顯示器:
      系統(tǒng)廳外和轎內(nèi)都采用點陣式層樓顯示器,具有字符豐富、顯示生動、字形美觀等特點。
29.運行方向的滾動顯示和層樓位置翻轉(zhuǎn)顯示:
      廳外和轎內(nèi)系統(tǒng)都采用滾動的方式顯示運行的方向,而層樓位置數(shù)據(jù)的變化采用翻轉(zhuǎn)的方式。
30.層樓位置信號的自動修正:
      系統(tǒng)運行時在每個終端開關動作點和每層樓平層開關動作點都對電梯的位置信號以寫層時位置脈沖進行修正。
31.鎖梯服務:
      自動運行狀態(tài)下,鎖梯開關被置位后,消除所有召喚登記。電梯仍正常運行,只響應轎內(nèi)指令直至沒有指令登記。而后返回基站,自動開門后關閉轎內(nèi)照明和風扇,點亮開門按鈕,在延時10秒后自動關門,而后停止電梯運行。當鎖梯開關被復位后電梯重新開始正常運行。
32.火災緊急返回運行:
      當系統(tǒng)消防模式設定為火災緊急返回模式,火災返回開關置位后,電梯立即消除所有指令和召喚,以*快的方式運行返回消防基站后,開門停梯。
33.消防員操作:
      當系統(tǒng)消防模式設定為消防員模式,消防按鈕按下時,電梯立即消除所有指令和召喚運行返回消防基站,而后,進入消防員操作模式。在消防員操作模式,沒有自動開關門動作,只有通過開關
門按鈕,點動操作使開關門動作。這時電梯只響應轎內(nèi)指令,且到站后消除已登記的所有指令。
34.語音報站功能(選配功能):
      系統(tǒng)在配有語音報站功能時,電梯在每次平層過程中,語音報站器將報出即將到達的層樓,在每次關門前,報站器會預報電梯接下去運行的方向,等等。
35.門區(qū)外不能開門:
      為安全起見,在門區(qū)外,系統(tǒng)設定不能開門
36.門安全觸板保護:
      當安全觸板動作時,電梯會無條件開門。如安全觸板動作不消除則不關門。
37.超載保護措施:
      當超載開關動作時,電梯不關門,且蜂鳴器鳴響。
38.輕載防搗亂:
      在轎底須加輕載開關,當輕載開關沒有動作時,轎廂指令數(shù)超過3 個時,系統(tǒng)將消除所有指令。
39.逆向運行保護:
      當系統(tǒng)檢測到電梯連續(xù)3 秒鐘運行的方向與指令方向不一致時,就會立即緊急停車,故障報警,并在CPU 復位前,禁止電梯的一切動作。
40.防打滑保護:
      系統(tǒng)檢測到鋼絲繩打滑將停止轎廂一切運行。并直到CPU 復位才能恢復正常運行。
41.防溜車保護:
      系統(tǒng)檢測到在電梯停梯時,連續(xù)3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生,就判定電梯發(fā)生溜車,所以將停止轎廂一切運行,并在CPU 復位前,電梯始終不能動作。
42.終端開關越程保護:
      電梯的上下終端都裝有終端減速開關,以保證電梯不會越程。
43.繼電器、接觸器觸點檢測保護:
      系統(tǒng)檢測安全繼電器、接觸器觸點是否可靠動作,如發(fā)現(xiàn)觸點的動作和線圈的驅(qū)動狀態(tài)不一致,將停止轎廂一切運行。并直到CPU復位才能恢復正常運行。
44.調(diào)速器故障保護:
      系統(tǒng)一旦收到調(diào)速器故障信號就緊急停車,并直到CPU 復位后才能恢復正常運行。
45.主控CPU WDT 保護:
  主控板上設有WDT 保護,當檢測到CPU 故障或程序有故障時,WDT 回路強行使主控制器輸出點OFF,并使CPU 復位。
46.并聯(lián)運行:
      并聯(lián)控制就是兩臺電梯通過CAN 串行通訊總線進行數(shù)據(jù)傳送以實現(xiàn)兩臺電梯協(xié)調(diào)響應層站召喚的功能,從而提高電梯的運行效率。
      并聯(lián)的要點是召喚信號的合理分配。本系統(tǒng)使用距離原則分配召喚,即任何召喚登記后,系統(tǒng)會及時把它分配給那臺較近較快響應的電梯,以*大程度地減少乘客的等梯時間。本系統(tǒng)的并聯(lián)控制中,有返基站功能,即當兩臺電梯均應答完所有指令和召喚后,靠近基站的電梯會自動返基站待梯。返基站功能根據(jù)用戶需要選擇,通過液晶操作面板很方便地設置成功。
47.小區(qū)或大樓監(jiān)控(選配功能):
      通過RS485 通訊線,控制系統(tǒng)與裝在監(jiān)控室的PC 機相連,再加上監(jiān)控軟件,就可以在PC 上監(jiān)控到電梯的樓層位置、運行方向、故障狀態(tài)等等情況。
48.遠程維修中心監(jiān)控(選配功能):
      通過MODEM 和電話線,可以實現(xiàn)在遠程監(jiān)控中心對現(xiàn)場電梯的實時監(jiān)控。電梯發(fā)生故障時,也會及時向遠程并根據(jù)監(jiān)控中心報警。
49.群控運行(選配功能):
      智能串行通訊控制透明教學電梯系統(tǒng)*多可以做到8臺電梯群控,在群控系統(tǒng)中,所有主控器上級還有一個群控控制器,它負責所有外召喚的登記和消號,并根據(jù)群控中各臺電梯的層樓位置和運行情況,用*佳算法計算出每時每刻的每個召喚哪臺電梯去相應*迅速經(jīng)濟和合理,從而就把這一召喚分配給*合適的電梯去相應。這樣可以大大提高電梯的運輸效率,減少乘客的等待時間,節(jié)約電能。
三、主要技術參數(shù)
1、透明井道外形尺寸:900(長)×600(寬)×2530(高)mm
2、凈重量:135kg
3、載重量:5kg
4、曳引機 減速比:1:15
5、模數(shù):1.5(蝸輪減速器)
6、曳引電動機型號:YS-5634W
7、電壓:380V
8、功率:0.18KW
9、轉(zhuǎn)速:1400rpm
10、電梯平層機構:旋轉(zhuǎn)編碼器/光電開關
11、總功率:1.5KW
12、電氣控制柜外形尺寸:650(長)×385(寬)×179(高)mm
13、輸入電壓:AC380±7% 50HZ(三相五線制)
14、控制方式:主控CPU (VVVF)變頻器調(diào)壓調(diào)速調(diào)頻全集選控制
15、結構形式:6層站
16、層站形式:6層6站6門
17、變頻調(diào)速器: 型號:安川A1000    功率:1.5KW    輸入電壓:400V級60HZ    電流:3.2A
18、電氣控制柜重量(凈重):100Kg
四、基本結構
      電梯機房部分:曳引減速機、曳引電動機、制動器、曳引輪、限速器、旋轉(zhuǎn)編碼器。

1、電梯井道部分:導軌、對重機構、轎廂(門機機構、安全鉗、導靴、照明燈、風扇)、層門、樓層召喚指示控制器、曳引繩、導向輪、一層平層感應器(計數(shù)復位)、上(下)限位開關、上(下)極限開關、隨行電纜、轎廂控制器、緩沖器。



 



 


 

2、電梯電氣控制部分:電源空氣開關、開關電源、主控電腦CPU板、液晶操作器、轎廂控制器、指令控制器、樓層顯示控制器、電梯專用變頻器、轎廂操縱盒、相序繼電器、到站鐘、報警蜂鳴器等。

五、配置清單

序號名稱單位數(shù)量備注
1電梯井道1 
2到層提示電鈴1安裝在電氣控制板上
3曳引電動機1安裝在電梯架頂部
4蝸輪減速器(15 :1)1安裝在電梯架頂部
5連軸器1安裝在電梯架頂部
6電磁制動器1安裝在電梯架頂部
7曳引輪1安裝在電梯架頂部
8導向輪2安裝在電梯架頂部
9限速器1安裝在電梯架頂部
10旋轉(zhuǎn)編碼器1安裝在電梯架頂部
11導軌4安裝在井道上
12對重裝置1安裝在導軌上
13重塊3工具箱內(nèi)
14彈簧緩沖器2安裝在電梯底座坑里
15綱絲索5安裝在井道中
16限速器鋼索張緊裝置(重塊)  1安裝在電梯底座上
17超載裝置1安裝在轎廂頂部
18隨行電纜1安裝在井道中
19光電開關1安裝在轎頂
20層門機構6安裝在各樓層外部
21轎廂1安裝在導軌上
22安全鉗2安裝在轎廂架底部
23導靴2安裝在轎廂架頂部
24門機裝置1安裝在轎廂上
25照明燈1安裝在轎廂一側(cè)
26風扇1安裝在轎廂背部
27井道開關(上/下極限、上/下限位、上/下單層強慢)  6安裝在井道上、下部
28電氣控制柜1 
29主控電腦CPU板1安裝在電氣控制柜中
30液晶操作器1安裝在電氣控制柜中
31轎廂控制器1安裝在轎廂內(nèi)操縱盒中
32指令控制器1安裝在轎廂內(nèi)操縱盒中
33轎廂內(nèi)操縱盒1安裝在電梯井道支架右側(cè)
34樓層召喚盒6安裝在各樓層外部
35點陣式樓層顯示7安裝在各樓層及內(nèi)操縱盒
36電梯專用變頻器安川A10001安裝在電氣控制柜中
37接觸器、中間繼電器(富士)  7安裝在電氣控制柜中
38內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6) 各1只   ; 活動扳手 150mm  1只;十字螺絲刀Φ3、Φ6   各1只 ;一字螺絲刀Φ3、Φ6  各1只 ;軸用擋圈鉗  6# 1只;尖嘴鉗  1只;502膠水  1瓶;常用螺釘  若干;微動開關4只;毛巾1條1工具包內(nèi)
39《變頻器使用手冊》1工具包內(nèi)
40《電梯串行控制系統(tǒng)調(diào)試手冊》  1工具包內(nèi)
41《電氣控制柜隨機接線圖紙》  1工具包內(nèi)
42《旋轉(zhuǎn)編碼器使用說明書》1工具包內(nèi)
43《教學電梯使用說明書》1工具包內(nèi)


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