610L高強(qiáng)鋼屬于熱軋鋼板，熱軋板鋼材由于其工藝方式和添加的化學(xué)元素使得成品具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性。610是抗拉強(qiáng)度，L代表汽車梁。是汽車、飛機(jī)、船舶等大型機(jī)械大梁用鋼的主要產(chǎn)品，是鋼材從業(yè)人員經(jīng)過層層攻關(guān)和降低鋼板殘余內(nèi)應(yīng)力等方法研制出來的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其表面質(zhì)量、化學(xué)成分、機(jī)械性能等各項(xiàng)指標(biāo)全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

610L剛強(qiáng)鋼的特性：

1、更高的強(qiáng)韌性，包括高的屈服強(qiáng)度和良好的強(qiáng)度與延性的匹配；

2、良好的塑性，塑性不僅與材料的強(qiáng)度與塑性的匹配有關(guān)，還和鋼中的夾雜物，特別是硫化物的形態(tài)和分布有關(guān)。

3、優(yōu)良的焊接性能，不僅要控制碳當(dāng)量，還要控制焊接后的熱影響區(qū)的硬度、不同焊接工藝的開裂的敏感性；

4、更高的抗疲勞強(qiáng)度，低的裂紋擴(kuò)展速率，以保證運(yùn)動(dòng)構(gòu)件及承受動(dòng)載荷的部件具有良好的使用壽命。

610L剛強(qiáng)鋼機(jī)械性能的提升，使其適用范圍更加廣泛。其價(jià)格上也會(huì)有所提升，一分錢一分貨，但普遍價(jià)格也還是受各地影響會(huì)有所不同。

使用610L高強(qiáng)鋼作為地磅秤用材，在減輕地磅秤自身重量的同時(shí)，防腐性，耐久性，載重強(qiáng)度更加，如果是習(xí)慣用地磅自重來檢驗(yàn)地磅強(qiáng)度的朋友大可不必抓著這個(gè)點(diǎn)不放了。在這個(gè)凡是講究方便快捷的時(shí)代、科學(xué)技術(shù)研究不斷進(jìn)步的時(shí)代，所有產(chǎn)品的發(fā)展方向都是朝著性能提升的同時(shí)還能要求質(zhì)輕方 便。尤其是現(xiàn)代大型機(jī)械更是需要減重、節(jié)能、環(huán)保、防腐、防噪聲和安全、方便。

使用數(shù)字傳感器的電子汽車衡，秤體的角差調(diào)整只需在儀表或計(jì)算機(jī)上將對應(yīng)傳感器的系數(shù)進(jìn)行調(diào)整（或由儀表或計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成）避免了模擬傳感器在接線盒中調(diào)整電位器的大量復(fù)雜的工作，使調(diào)整方便快捷。由于數(shù)字信號(hào)的疊加，輸出信號(hào)大，信噪比大大優(yōu)于模擬傳感器，提高了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度。數(shù)字電子汽車衡具有故障自診斷功能，便于故障的處理維修。在使用模擬傳感器的秤體中，更換某一只傳感器，需重新對整個(gè)秤體進(jìn)行調(diào)整與標(biāo)定，而數(shù)字傳感器具有良好的一致性，更換損壞的數(shù)字傳感器后無需對原有的計(jì)量做調(diào)整，只在現(xiàn)場將傳感器的編號(hào)進(jìn)行修整即可。由于每只傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)，因此，抗*力強(qiáng)，避免了模擬傳感器連續(xù)接誤差與長距離傳輸線路阻抗的溫度變化造成的計(jì)量誤差。由于數(shù)字傳感器響應(yīng)速度及通訊速度不是很高，只適宜在靜態(tài)電子汽車衡中使用。后，我們通過對電子汽車衡的數(shù)字化改造，主便了調(diào)試與維修工作，確保了計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度及運(yùn)行穩(wěn)定性n，但由于數(shù)字傳感器內(nèi)的A/D轉(zhuǎn)換。CPU及通訊接口增加了成本，使得發(fā)行費(fèi)用過高，現(xiàn)有一種數(shù)字接線盒，配接模擬傳感器，適用于多傳感器的計(jì)量系統(tǒng)中，傳感器輸出的模擬信號(hào)通過A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，使模擬傳感器具有數(shù)字傳感器的功能。由于一臺(tái)汽車衡只需一個(gè)數(shù)字接線盒，因此成本不會(huì)很高，在多傳感器的電子衡中，具有廣泛的推廣價(jià)值。

 1 汽車衡的尺寸是選型的關(guān)鍵，汽車衡噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸汽車衡時(shí)，首先還要確定自已過磅的車長和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。

2實(shí)地測量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。

3確定好尺寸了，下面就要開始找相應(yīng)的廠家詢價(jià)。

二、汽車衡秤量程：

0.1-5噸-10噸-20噸-30噸-40噸-50噸-60噸-70噸-80噸-100噸-120噸地-150噸-200噸汽車衡。工地用汽車衡，前四后八輪車汽車衡，半掛車汽車衡，混凝土車汽車衡，鋼筋車汽車衡，攪拌站用汽車衡，出口汽車衡等等。公司三證樣樣不缺，*讓您買了放心！

三、汽車衡的安裝攻略：

選址建議：汽車衡的安裝位置應(yīng)有良好的排水通,會(huì)因暴雨淹沒汽車衡,對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道.另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長度.

汽車衡基礎(chǔ)：必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位.基礎(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車衡.

四、淺基坑與無基坑優(yōu):

缺點(diǎn)：淺基坑即電子汽車衡安裝在地下,安裝好后汽車衡表面與地面齊平.

優(yōu)點(diǎn)：占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。

劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對于汽車衡整體壽命有影響.

無基坑即汽車衡安裝在地平面上,汽車衡表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.

優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對簡單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.

劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。