磁流體真空潤滑脂作為一種新型的潤滑形式，為探索軸承潤滑性能的提高開拓了新的空間，對研究磁流體潤滑油膜的承載能力，尤其是以潤滑脂作為基載液時更具實用意義。比瑟奴T.GREASE-51/RL 超真空潤滑脂 基采*混合型基礎(chǔ)油，并添加*的聚合物系統(tǒng)配制而成的，專門為超真空條件下磁流體密封裝置真空軸潤滑。該產(chǎn)品設(shè)計用于鐵磁流體裝置中的高真空環(huán)境（10 ^-8托）。具有良好的高溫穩(wěn)定性，*使用溫度可以達(dá)到260℃；在遇到機(jī)械剪力時，表現(xiàn)出超凡的耐久性和穩(wěn)定性；良好的真空穩(wěn)定性，真空穩(wěn)定性24小時125℃ 0.852 TML(%wt）；不滴落,不變稀，不熔化，仍保持粘性及停留在分布位置；優(yōu)良的極壓抗磨性能和黏附性，摩擦系數(shù)低，承載能力強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于晶圓搬運機(jī)器人的同軸雙軸磁流體密封裝置。高真空、航天器和半導(dǎo)體制造設(shè)備的中速軸承，如：真空泵轉(zhuǎn)子軸承，真空鍍膜設(shè)備、真空閥門，真空爐、真空干燥設(shè)備、真空包裝、真空電機(jī)組風(fēng)機(jī)軸承等機(jī)構(gòu)部件的潤滑。

磁流體是由基載液、磁性顆粒和分散劑組成的液體，具有磁性和流動性特點，而影響磁流體潤滑能力的因素很多，如工作載荷大小、外加磁場強(qiáng)度、納米粒子大小及其濃度大小、摩擦副表面狀態(tài)以及流體溫升和環(huán)境溫度等。比瑟奴主要介紹了軸承磁流體的真空潤滑性能，以磁流體潤滑油膜的承載能力為出發(fā)點，重點分析磁流體潤滑油膜剛度與油膜粘度、油膜厚度、油膜壓力、油膜溫度、流體速度、磁場強(qiáng)度等之間的關(guān)系。首先，闡述了磁流體潤滑的研究狀況以及本課題的主要研究內(nèi)容。然后，介紹了油膜軸承的工作原理及潤滑特點，為深入研究磁流體潤滑性能的理論分析奠定了基礎(chǔ)。接著，建立了油膜軸承磁流體潤滑性能分析模型，根據(jù)磁流體的性質(zhì)建立了研究所需的具體數(shù)學(xué)方程組，繼而數(shù)值求解得到各潤滑特性參數(shù)之間的關(guān)系。在理論模型的基礎(chǔ)上，又采用ANSYS與CFX來分析處理模型，通過有限元模擬求解分析了磁流體潤滑油膜的性能。*，對理論模型進(jìn)行了實驗驗證，研究得到了磁流體潤滑相關(guān)參數(shù)之間的關(guān)系。依據(jù)理論模型和利用現(xiàn)有實驗條件，設(shè)計了三組實驗，分別是外加磁場的設(shè)計和測量實驗、磁流體的配備實驗、磁流體在不同工況條件下的粘度測量實驗。此外，通過數(shù)據(jù)用關(guān)聯(lián)度分析法和層次分析法計算了各磁流體潤滑油膜特性參數(shù)對油膜剛度影響程度的權(quán)重。研究結(jié)果表明：磁流體潤滑油膜數(shù)值計算結(jié)果、仿真模擬結(jié)果和實驗研究測試結(jié)果總體吻合；實驗證實了對磁流體施加適當(dāng)?shù)拇艌瞿軌蛟龃蟠帕黧w的粘度，并且磁流體的粘度與磁場強(qiáng)度的大小基本成正比。同時，通過實驗驗證了磁流體潤滑油膜，尤其是通上電流（施加外磁場時）時，確實可以增大油膜軸承的承載能力，并能在一定程度上降低溫升對油膜粘度的負(fù)面影響。