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AUTO650柴油車尾氣分析儀

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北京承天示優(yōu)科技有限公司成立于2001年,致力于為中國(guó)用戶提供好的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)儀器和技術(shù):*引進(jìn)了英國(guó)KANE手持式煙氣分析儀;早帶來芬蘭Gasmet便攜式傅立葉紅外氣體分析儀。不僅研發(fā)了智能的現(xiàn)場(chǎng)配氣儀,更創(chuàng)新發(fā)明了手機(jī)遙控方式的汽車尾氣檢測(cè)儀。我們的產(chǎn)品和技術(shù)被廣泛使用在環(huán)保監(jiān)測(cè)、節(jié)能檢測(cè)、科學(xué)研究、消防應(yīng)急、疾控商檢等領(lǐng)域。我們堅(jiān)持不懈地用新技術(shù)使儀器更智能,讓用戶更輕松。

煙氣分析儀,紅外氣體分析儀,尾氣分析儀

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 價(jià)格區(qū)間 面議
檢測(cè)原理 電化學(xué)法 儀器種類 便攜式
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,能源,交通,汽車,綜合
  AUTO650柴油車尾氣分析儀是內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的便攜式柴油車尾氣檢測(cè)儀,為與汽車尾氣檢測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。在用柴油車尾氣排放移動(dòng)源監(jiān)測(cè),比如:非道路移動(dòng)機(jī)械尾氣排放監(jiān)測(cè)、道路柴油車尾氣排放監(jiān)測(cè)、船舶、油氣回收系統(tǒng)、火車、機(jī)場(chǎng)等。適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、交通檢測(cè)站以及科研部門等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分的檢驗(yàn)。
  儀器配備有內(nèi)部冷凝分離器,不再需要額外的配件和準(zhǔn)備工作。所有的氣體成分及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油溫都直接顯示出來?;谶@些信息,帶有尾氣后處理裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣污染水平能被清楚地評(píng)估。該儀器的優(yōu)勢(shì)在于其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊密,適合固定或移動(dòng)使用。
  AUTO650柴油車尾氣分析儀功能特點(diǎn):
  1、符合GB3847-2005的要求
  2、具備500組數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,可配置打印機(jī)
  3、分體式結(jié)構(gòu),測(cè)量與控制單元分開,方便操作
  4、具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù),直觀方便,操作簡(jiǎn)單
  5、LCD(液晶)屏顯示,多種語言菜單操作提示
  6、測(cè)量單元采用分流式技術(shù),測(cè)量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測(cè)室恒溫控制防止冷凝,以免受溫度波動(dòng)的影響,保證測(cè)量精度
  7、具有自由加速實(shí)驗(yàn)和瞬態(tài)測(cè)量功能,并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果
  8、配備RS-232C數(shù)字串行通訊接口,方便聯(lián)網(wǎng)
  9、可選配測(cè)量油溫,轉(zhuǎn)速的功能
  AUTO650柴油車尾氣分析儀的分析步驟方法?
  1、啟動(dòng)車,邊熱車邊調(diào)試好柴油車尾氣分析儀,并根據(jù)柴油車分析儀的指示并進(jìn)行調(diào)零
  2、熱車后,踩下油門將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3500r/min維持60s。
  3、車子高速運(yùn)轉(zhuǎn)至松開油門怠速時(shí),將抽氣桿插入排氣管內(nèi)(約40cm深)。
  4、怠速15s后,開始記錄柴油車尾氣分析儀所分析的結(jié)果(可用手機(jī)錄下儀器所分析的情況30s),愛默里的AML-202型柴油車尾氣分析儀的柴油車尾氣分析儀的有自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)功能,自行分析數(shù)據(jù)是否超標(biāo)準(zhǔn),對(duì)檢測(cè)的有效數(shù)據(jù)結(jié)果打印。
  5、對(duì)所記錄的結(jié)果進(jìn)行綜合與分析,輸出檢測(cè)報(bào)告。
  6、檢測(cè)完畢。
  結(jié)果分析:
  7、 在沒熱車的情況下進(jìn)行檢測(cè),度檢測(cè)結(jié)果的偏差會(huì)有影響。如柴油機(jī)煙度的檢測(cè),可能會(huì)導(dǎo)致煙度值偏大,從而影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
  8、 在進(jìn)行檢測(cè)前,應(yīng)要對(duì)車子進(jìn)行一定時(shí)間的熱車過程。
  如檢測(cè)前,先熱車10分鐘,在進(jìn)行下面的檢測(cè)試驗(yàn)。

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