盾構(gòu)管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī)質(zhì)監(jiān)部門推薦廠家

盾構(gòu)管片抗彎拉拔試驗(yàn)機(jī) 管片抗?jié)B檢測儀滿足《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求，主要用于對地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測試。設(shè)備采用電液伺服自動控制技術(shù)，專業(yè)性好、自動化程度高。

該機(jī)滿足《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求，主要用于對地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測試。設(shè)備采用電液伺服自動控制技術(shù)，專業(yè)性好、自動化程度高。混凝土管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)驗(yàn)豐富！

混凝土管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)

1)  試驗(yàn)力：1000kN;

2)  試驗(yàn)力測量范圍：2%~100%FS，全程不分檔；示值精度：±1%；

3)  位移測量范圍：0~200mm；分辨率：0.01mm；

4)  試驗(yàn)速度：0.5mm/min-100mm/min；滿載試驗(yàn)速度：50mm/min;

)  試驗(yàn)附具：分配梁：約1800mm×500mm×400mm；

支輥： 約1800mm×240mm×350mm；

支撐小車：約1800mm×800mm×400mm；

6)  可調(diào)整試驗(yàn)空間（帶附具與小車后）：1200mm；

)  主機(jī)下部平臺長度：6000mm;

8)  立柱間凈間距：2000mm

9)  活塞行程： 200mm；

10) 主機(jī)外形尺寸：約2350mm×6000mm×2580mm；

11)  控制柜外形尺寸：1150mm×665mm×860mm；

12)  泵站：7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自帶風(fēng)冷器；

13) 控制系統(tǒng)：全數(shù)字電液伺服控制：可進(jìn)行等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等試驗(yàn)。

混凝土管片抗彎試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)方法

1、加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點(diǎn)標(biāo)距1130mm，加載油缸的加載值通過試驗(yàn)機(jī)測試系統(tǒng)及軟件實(shí)時顯示監(jiān)控。

2、試驗(yàn)管片的支承方式：支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對水平移動。

3、荷載分級和持續(xù)時間：采取分級加載法：考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級加載時每級加載10KN，每級加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量

4、初始裂縫荷載：裂縫出現(xiàn)后,加載時間應(yīng)持續(xù)10min，在此時間內(nèi)觀察裂縫的開展，并取本級荷載值為開裂荷載實(shí)測值。

5、裂縫寬度限值荷載：記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對管片進(jìn)行分級加載，每級加載持續(xù)時間仍為10min，觀察裂縫開展，標(biāo)記每級荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測量裂縫寬度，當(dāng)管片裂縫寬度達(dá)到裂縫寬度限值時，記錄此時的荷載實(shí)測值。

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