力士樂DBEM10-7X/315YG24K4M全新現(xiàn)貨
德國(guó)力士樂比例閥DBEM系列屬于先導(dǎo)式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統(tǒng)的工作壓力。根據(jù)電氣控制值的不同，可使用這些閥門對(duì)要限制的系統(tǒng)壓力進(jìn)行無(wú)級(jí)設(shè)置。這些閥門的基本構(gòu)成包括帶有主閥心 (3) 的殼體 (1)、具有壓力限制的疊加閥 (2) 以及比例先導(dǎo)控制閥 (11)。
REXROTH比例溢流閥型號(hào)DBEM
施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 (3)。同時(shí)，油口 P 處壓力通過(guò)帶噴嘴（4、5）的控制油路（6、7）施加于主閥芯 (3) 的彈簧負(fù)載側(cè)。同時(shí)通過(guò)連接孔 (9) 將壓力施加到比例先導(dǎo)控制閥 (11) 的閥架 (10)。先導(dǎo)座 (10) 處液壓力可克服比例電磁鐵 (12) 的控制值相關(guān)力。如果液壓力超過(guò)線圈磁力，先導(dǎo)座 (10) 將會(huì)打開。此時(shí)先導(dǎo)油即可通過(guò)控制油路 (13) 流向油口 Y (14) 以及油箱；因此控制油路（6、7）上的主閥芯 (3) 處將會(huì)產(chǎn)生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 可控制油口 P 處的設(shè)定工作壓力。由于液壓保護(hù)可防止出現(xiàn)不允許的高壓值，因此已集成彈簧負(fù)載溢流閥 (2)。此壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)進(jìn)行的預(yù)設(shè)值（請(qǐng)參閱表格第 6 頁(yè)）。在閥門工作范圍內(nèi)，彈簧 (16) 可將閥架 (15) 固定于閥座 (17)，并且閥芯由此關(guān)閉。如果主閥芯 (3) 彈簧腔處壓力超過(guò)閥門的允許調(diào)定壓力，則閥架 (15) 將貼緊壓縮彈簧 (16)，并且與彈簧室的連接將打開。先導(dǎo)油通過(guò)油口 Y (14) 流入油箱。由于存在控制油路（6、7），在主閥芯 (3) 處產(chǎn)生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯 (3) 控制油口 P 處設(shè)定的工作壓力。必要時(shí)還可通過(guò)調(diào)節(jié)元件 (19) 減小預(yù)設(shè)壓力。油口 Y (14) 必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱?？赏ㄟ^(guò)油口 X (18) 對(duì)閥門進(jìn)行卸載或限制壓力。
力士樂DBEM10-7X/315YG24K4M特征
用于限制系統(tǒng)壓力的先導(dǎo)式閥門
通過(guò)比例電磁鐵控制
用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264
壓力限制
閥和控制電子元件都出自同門
外部控制電子元件（單獨(dú)訂購(gòu)）
功能，橫截面
德國(guó)REXROTH比例溢流閥部分型號(hào)：
DBEM10-7X/50YG24K4M  DBEM10-7X/50YG24K4V
DBEM10-7X/50XYG24K4M  DBEM10-7X/50XYG24K4V
DBEM10-7X/100YG24K4M  DBEM10-7X/100YG24K4V
DBEM10-7X/100XYG24K4M  DBEM10-7X/100XYG24K4V
DBEM10-7X/200YG24K4M  DBEM10-7X/200YG24K4V
DBEM10-7X/200XYG24K4M  DBEM10-7X/200XYG24K4V
DBEM10-7X/315YG24K4M  DBEM10-7X/315YG24K4V
DBEM10-7X/315XYG24K4M  DBEM10-7X/315XYG24K4V
DBEM10-7X/350YG24K4M  DBEM10-7X/350YG24K4V
DBEM10-7X/350XYG24K4M  DBEM10-7X/350XYG24K4V
力士樂比例溢流閥工作原理是：比例溢流閥通過(guò)彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調(diào)整，所以就輸入信號(hào)變化比例溢流閥的壓力也會(huì)變化
德國(guó)Rexroth力士樂定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。 當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使多余流量 溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波 動(dòng)開啟）。
德國(guó)Rexroth力士樂比例溢流閥穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性 增加。
 德國(guó)Rexroth力士樂系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通 電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷 閥使用。
  安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限 （系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不 再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)高工作壓力高10%～20%）。
 實(shí)際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級(jí)控制閥 ，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
 德國(guó)Rexroth力士樂溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈 敏，過(guò)載能力大，
力士樂DBEM10-7X/315YG24K4M全新現(xiàn)貨