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XL-45 汽車座椅振動試驗臺

參考價 2000
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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公司專業(yè)人才齊備:涵蓋機(jī)械、液壓、氣動、自動控制、檢測、力學(xué)、計算機(jī)軟硬件等專業(yè)領(lǐng)域。

員工總數(shù)30余人。其中機(jī)械工程師:5人、電氣工程師3人、軟件工程師2人、機(jī)械及電氣安裝人員:6人、調(diào)試人員2人、采購人員:1人、管理人員3人、其他人員5人。其中碩士研究生3人,本科以上學(xué)歷占公司總?cè)藬?shù)98%以上。

與吉林大學(xué)汽車學(xué)院、機(jī)械學(xué)院、材料學(xué)院及仿生實驗室等科研單位具有*合作關(guān)系,公司可以在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域得到若干專家學(xué)者的技術(shù)支持。

我們將以強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計能力、快速的生產(chǎn)制造系統(tǒng),完善的售后服務(wù)體系,為國內(nèi)用戶提供更*的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。

四門兩蓋耐久試驗臺,局部剛度試驗臺,玻璃升降器試驗臺,雨刮器耐久試驗臺,門鎖綜合性能試驗臺,安全帶緊急鎖止試驗臺

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,電子,交通

汽車座椅振動耐久試驗臺

電液伺服液壓振動試驗臺采用電液伺服控制技術(shù),適應(yīng)于對各種慣性質(zhì)量件、零部件進(jìn)行震動試驗、沖擊試驗及疲勞耐久試驗。系統(tǒng)采用單元化、模塊化技術(shù)設(shè)計制造,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。
 

一、系統(tǒng)主要組成:
1、30KN液壓伺服激振動器
2、垂直振動滑臺
3、水平振動滑臺
4、流量140L/min恒壓伺服泵站
5、通過流量150L/min穩(wěn)壓分流器
6、液壓管路系統(tǒng)
7、全數(shù)字液壓伺服控制器
二、主要功能
1、適用于動態(tài)振動測試及反復(fù)加載測試
2、大激振動:30KN
3、大行程正負(fù)75mm(總行程150mm)
4、二級電液伺服閥
5、140L/min恒壓伺服泵站
6、流量140L/min 壓力21Mpa,功率55KW,電源380V/AC
7、系統(tǒng)采用三級過濾器
8、交流電機(jī)驅(qū)動

六自由度振動試驗臺

動感仿真六自由度平臺xl系列的有效載荷范圍為0.5噸-20噸,高逼真仿真動感平臺通過與高性能視覺仿真對接,可以廣泛應(yīng)用在各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機(jī)起降模擬平臺、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及動感電影、娛樂設(shè)備等領(lǐng)域。

控制系統(tǒng)硬件方案

控制系統(tǒng)的功能包括加電控制、工作狀態(tài)控制、平臺運動控制幾個方面。對應(yīng)這三項功能,控制系統(tǒng)包括供電和控制兩部分。供電部分功能包括:控制外電對系統(tǒng)供電的通斷、相間平衡、驅(qū)動器直流供電、驅(qū)動器交流供電。

控制系統(tǒng)指標(biāo)如下:

輸入電壓:交流380V

直流電源輸入:單相交流220V

直流電源輸出:24V

打開系統(tǒng)電源開關(guān),平臺主系統(tǒng)開始供電。此時控制系統(tǒng)24V給電,工業(yè)控制計算機(jī)啟動,同時系統(tǒng)軟件準(zhǔn)備運行,六套伺服驅(qū)動器直流供電同時給電,系統(tǒng)進(jìn)入準(zhǔn)備運行狀態(tài)。

系統(tǒng)軟件實時檢測系統(tǒng)狀態(tài),檢測*后,由軟件控制接通伺服驅(qū)動器動力給電,驅(qū)動器準(zhǔn)備開始工作??諝忾_關(guān)可作為系統(tǒng)的緊急斷電開關(guān),六套空氣開關(guān)可作為單個驅(qū)動器的緊急斷電開關(guān),系統(tǒng)調(diào)試時使用,平時處于常閉狀態(tài)。

控制部分功能包括:安全聯(lián)鎖、線性控制、遠(yuǎn)程控制和驅(qū)動器高實時性控制幾個部分。

系統(tǒng)對電機(jī)制動部分采用繼電器互鎖方式控制,保證在緊急情況下,如其中某個繼電器故障,也可使電機(jī)安全制動。

系統(tǒng)對動力部分全部采用接觸器控制,實現(xiàn)軟件實時控制,全部軟控制,避免用戶操作復(fù)雜,還提高了系統(tǒng)的安全性。

 



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