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重慶頭盔生產(chǎn)廠家用撞擊測(cè)試機(jī)

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校驗(yàn)儀

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上海卷柔新技術(shù)光電有限公司是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)光學(xué)儀器及其零配件的高科技企業(yè),公司2005年成立在上海閔行零號(hào)灣創(chuàng)業(yè)園區(qū),專(zhuān)業(yè)的光電鍍膜公司,技術(shù)背景依托*,卷柔產(chǎn)品主要涉及光學(xué)儀器及其零配件的研發(fā)和加工;光學(xué)透鏡、反射鏡、棱鏡,平板顯示,安防監(jiān)控等光學(xué)鍍膜產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),為客戶提供上等的產(chǎn)品和服務(wù)。
        采用德國(guó)薄膜制備工藝,形成了一套具有嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)的閉環(huán)式流程技術(shù)制備體系,能夠制備各種超高性能光學(xué)薄膜,包括紅外薄膜、增透膜,ARcoating, 激光薄膜、特種薄膜、紫外薄膜、x射線薄膜,應(yīng)用領(lǐng)域涉及激光切割、激光焊接、激光美容、醫(yī)用激光器、光學(xué)科研,紅外制導(dǎo)、面部識(shí)別、VR/AR應(yīng)用,博物館,低反射櫥窗玻璃,畫(huà)框,工業(yè)燈具照明,,點(diǎn)餐機(jī),電子白板,安防監(jiān)控 等。

    卷柔新技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)生產(chǎn)線【sol-gel溶膠凝膠法鍍膜線】,這條生產(chǎn)線能夠生產(chǎn)*的減反射玻璃。鍍膜版面可達(dá)到2440*3660mm,玻璃厚度從0.3mm到12mm都可以,另外針對(duì)PC,PMMA方面的增透膜也具有量產(chǎn)生產(chǎn)能力。ARcoating減反膜基本接近無(wú)色,色彩還原性好,并且可以避免了磁控濺射的缺點(diǎn),鍍完增透膜后玻璃可以做熱彎處理和鋼化處理以及DIP打印處理。這個(gè)**難度和具有很好的應(yīng)用性,新意突出,實(shí)用性突出,濕法鍍膜在價(jià)格方面也均優(yōu)于真空磁控的干法。

    卷柔減反射(AR)玻璃的特點(diǎn):高透,膜層無(wú)色,膜硬度高,抗老化性強(qiáng)(耐候性強(qiáng)于玻璃),玻璃長(zhǎng)期使用存放不發(fā)霉,且有一定的自潔效果.AR增透減反膜玻璃產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于優(yōu)異文博展示、低反射幕墻、玻璃、節(jié)能燈具蓋板玻璃、液晶顯示器保護(hù)玻璃等多行業(yè)。 

熔噴布PFE測(cè)量?jī)x、小巧型PFE測(cè)試臺(tái),桌上型熔噴布過(guò)濾效率測(cè)試臺(tái),觸摸屏PFE測(cè)試儀,桌上型熔噴布過(guò)濾PFE測(cè)試儀,觸摸屏過(guò)濾效率測(cè)試儀,小巧型檢測(cè)熔噴布設(shè)備,廠消毒設(shè)備,檢測(cè)熔噴布設(shè)備

應(yīng)用領(lǐng)域 紡織皮革

重慶頭盔生產(chǎn)廠家用撞擊測(cè)試機(jī)

頭盔生產(chǎn)廠家用撞擊測(cè)試機(jī) —簡(jiǎn)戶儀器

戴盔騎行更安全  
6月1日起,我市電動(dòng)車(chē)騎乘人員未佩戴安全頭盔是否會(huì)受到處罰?對(duì)此,市交警支隊(duì)于日前給出回復(fù):我市暫未實(shí)行非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行強(qiáng)制佩戴安全頭盔的要求,但是為了騎乘人員的安全,交警部門(mén)倡導(dǎo)廣大市民騎乘電動(dòng)車(chē)時(shí)佩戴安全頭盔。  
記者昨日在福州街頭走訪時(shí)注意到,電動(dòng)車(chē)騎乘人員佩戴頭盔者甚少。其實(shí),對(duì)于騎乘者而言,頭上的頭盔是護(hù)佑生命的“安全盔”。據(jù)統(tǒng)計(jì),摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)騎乘人員死亡事故中,約80%為顱腦損傷致死。有關(guān)研究表明,正確佩戴安全頭盔能將交通事故死亡風(fēng)險(xiǎn)降低60%至70%。  
提醒:  
選購(gòu)時(shí)認(rèn)準(zhǔn)“CCC”標(biāo)識(shí)  
那么安全頭盔應(yīng)如何選購(gòu)呢?記者了解到,市民在選購(gòu)頭盔時(shí),應(yīng)選擇有“CCC”標(biāo)識(shí)的強(qiáng)制認(rèn)證頭盔,這類(lèi)頭盔具有良好的吸收碰撞能量性能和耐穿透性能,可減輕撞擊對(duì)頭部的傷害能力,防止尖銳物穿透頭盔,有效保護(hù)頭部。  
□相關(guān)鏈接  
“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)  
“一盔”即摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員的安全頭盔,“一帶”即汽車(chē)駕乘人員的安全帶。根據(jù)公安部交管局要求,為進(jìn)一步提升摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員和汽車(chē)駕乘人員安全防護(hù)水平,有效減少交通事故死亡人數(shù),將于6月1日起在全國(guó)開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。一、安全帽抗沖擊試驗(yàn)機(jī)主要用途

本設(shè)備根據(jù)安全帽新國(guó)標(biāo)GB/T2812-2006《安全帽測(cè)試方法》研制,用于檢測(cè)安全帽的耐沖擊和耐穿刺性能,設(shè)備自動(dòng)化程度高、操作方便,廣泛應(yīng)用于安全帽生產(chǎn)企業(yè)、各大質(zhì)檢單位及建筑工程檢測(cè)站。

二、安全帽抗沖擊試驗(yàn)機(jī)儀器特征

1、儀器實(shí)現(xiàn)微電腦全自動(dòng)控制。采用處理系統(tǒng),自動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)信號(hào)的采集、數(shù)據(jù)的處理及輸出,儀器具有打印功能,自動(dòng)記錄和鎖定沖擊力峰值。

2、采用國(guó)產(chǎn)高精度動(dòng)態(tài)力傳感器,量程20KN。

3、采用無(wú)漏磁式吸附結(jié)構(gòu),落錘、穿刺錐自動(dòng)定位安全帽中心位置。

4、測(cè)試頭模:模具鑄造1號(hào)和2號(hào)和金屬頭模,符合標(biāo)準(zhǔn)的具體規(guī)定,受到到撞擊后,可以修復(fù),大大優(yōu)于老標(biāo)準(zhǔn)的木制頭模。

5、整機(jī)采用歐標(biāo)鋁型材,框架式結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性更強(qiáng);電器線路采用內(nèi)置式,結(jié)構(gòu)美觀,具有現(xiàn)代科技感和質(zhì)感。

6、沖擊高度:1000mm±5mm,垂直螺旋手柄調(diào)節(jié)高度。高度調(diào)節(jié)方便,易于控制;高度測(cè)量簡(jiǎn)單,直觀,大大提高了測(cè)試效率和準(zhǔn)確度。

7、落錘和穿刺錘自由替換,操作簡(jiǎn)單。

8、防護(hù)系統(tǒng):全新設(shè)計(jì)四周金屬防護(hù)網(wǎng)和安裝鏈接固定方式,大大降低了試驗(yàn)發(fā)生意外的可能,更進(jìn)一步提高了試驗(yàn)操作的安全性。

9、底部裝有水平測(cè)試裝置,確保試驗(yàn)時(shí)處于水平,提高試驗(yàn)精準(zhǔn)度。

10、沖擊方式:采用自由落體形式,真實(shí)的模擬實(shí)際使用的現(xiàn)場(chǎng),避免了帶導(dǎo)軌或帶導(dǎo)向落體的進(jìn)行復(fù)雜的速度補(bǔ)償,保證了測(cè)試的準(zhǔn)確性。

三、主要技術(shù)指標(biāo)

1、頭模:符合GB/T2812-2006《安全帽測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。

2、臺(tái)架:能夠控制提升、懸掛和釋放沖擊落錘、穿刺錐。

3、落錘:沖擊落錘:質(zhì)量為,錘頭為半球形,半徑為48mm,材質(zhì)為45#鋼,外形對(duì)稱(chēng)均勻;

     穿刺錐:質(zhì)量為,穿刺部分:錐角為60°,錐尖半徑0.5mm,長(zhǎng)度40mm,大直徑28mm,硬度HRC45。 

4、測(cè)力傳感器:測(cè)量范圍0—20KN,頻率相應(yīng)小5kHz,動(dòng)態(tài)力傳感器,準(zhǔn)確到1N。

5、底座:具有抗沖擊強(qiáng)度,能牢固安裝測(cè)力傳感器。

6、通電顯示裝置:當(dāng)電路形成閉合回路時(shí),可以發(fā)出報(bào)警信號(hào),表示穿刺錐已經(jīng)接觸頭模。

7、落錘高度:1000mm±5mm。

8、1#、2#鎂鋁合金試驗(yàn)用頭模各1件,頭模質(zhì)量為5.0kg±0.1kg,其余尺寸及參數(shù)符合GB/T2812-2006附錄A中的規(guī)定。

9、工作電源:AC220V,50Hz。

四、符合標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2811-2007安全帽

GB/T2812-2006安全帽測(cè)試方法



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