DG4V-3-2A-M-U-H7-60伊頓威格士電磁換向閥

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DG4V-3-2A-M-U-H7-60伊頓威格士電磁換向閥

上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司馮洋供應(yīng)伊頓威格士電磁閥，換向閥及齒輪泵等液壓產(chǎn)品

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DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
DG4V-3-2A-M-U-H7-60
DG4V-3-22A-M-U-H7-60
DG4V-3-0A-M-U-H7-60
DG4V-3-2B-M-U-H7-60
DG4V-3-6B-M-U-H7-60

DG4V-3-2C-M-U-H7-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3-7C-M-U-H7-60
DG4V-3-8C-M-U-H7-60
DG4V-3-3C-M-U-H7-60
DG4V-3-31C-M-U-H7-60
DG4V-3-33C-M-U-H7-60
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DG4V-3-0C-M-U-H7-60

DG4V-5-0A-M-U-H6-20
DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2BJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2BLJ-M-U-H6-20
DG4V-5-3BLJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-3CJ-M-U-H6-20

DG5S4-042C-T-M-U-H7-71
DG5S4-043C-M-U-H7-71
DG5S4-0431C-M-U-H7-71
DG5S4-046C-M-U-H7-71
DG5V-8-S-0A-M-U-H7-10
DG5V-8-S-2A-M-U-H7-10
DG5V-8-S-2C-M-U-H7-10
DG5V-8-S-3C-M-U-H7-10
DG5V-8-S-6C-M-U-H7-10
DG5V-8-S-31C-M-U-H7-10

基本上，這種電磁鐵控制的方向控制閥用來引導(dǎo)和停止液壓系統(tǒng)中任何部位的流動(dòng)。柔合換向特性設(shè)計(jì)用來提供比傳統(tǒng)電磁閥更為平穩(wěn)的執(zhí)行器加速和減速控制，結(jié)果是小的液壓沖擊、系統(tǒng)更可靠、元件的壽命更長(zhǎng)和更短的停機(jī)時(shí)間。

DG4V-3(S ) 2- -60 柔合換向閥以價(jià)格低、性能高而著稱于這類產(chǎn)品。這種閥使用一種阻尼節(jié)流孔來實(shí)現(xiàn)有保證的柔合換向功能，但是這個(gè)固定節(jié)流孔不耐用并且不能調(diào)整。新電磁鐵在提供柔合換向功能的同時(shí)，具有比我們高性能的 DG4V3 閥更大的流量和更高的壓力。

特性和優(yōu)點(diǎn)
-閥芯上的銑削節(jié)流槽口在閥芯換向時(shí)能夠精確地控制流速的改變。
-“P12L”型提供帶有整流器、燈和插裝式線圈的接線盒，不需要把閥從機(jī)器上拆下就能夠簡(jiǎn)便、快速更換電磁鐵。
-節(jié)省安裝成本和空間，功率／重量比和功率／體積比大。
-具有多種電磁鐵插頭和位置的組合供選擇，安裝靈活。
-適用于多種油液，無需更換密封件。
-超過 2000 萬次循環(huán)試驗(yàn)已證實(shí)其疲勞壽命和持久壽命，使得機(jī)器*生產(chǎn)率高，開工時(shí)間更長(zhǎng)。
-可以迅速而方便地更換電磁鐵線圈而不引起液壓系統(tǒng)漏油。
-與威格士的SystemStak疊加閥和多工位底板合用時(shí)可形成緊湊而成本有效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
-阻尼節(jié)流孔把液壓沖擊降到小，降低了安裝成本。

威格士電磁閥
VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥．卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠．

VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類．其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低，控制壓力精度不高；三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟，應(yīng)用較廣，但與二級(jí)同心式比較，不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏，規(guī)格相同，行程相同時(shí)，二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu)；二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定，加工工藝性好，二級(jí)同心式應(yīng)用前景廣闊，這里以二級(jí)同心結(jié)構(gòu)，討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)方法．

VICKERS電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動(dòng)，使工作泵的來油進(jìn)入動(dòng)臂油缸實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動(dòng)臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉*限位置時(shí)，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動(dòng)臂以大的速度上升，當(dāng)升至動(dòng)臂上位限位開關(guān)所限定的位置時(shí)，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動(dòng)恢復(fù)到中位，動(dòng)臂就可保持在所限定的位置。在動(dòng)臂上升的過程中，若需要?jiǎng)颖墼谀骋晃恢猛Ａ?，則需將操作手柄退回中位。

VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗*力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。