北海西門子數(shù)控設(shè)備802D通訊不上系統(tǒng)死機(jī)

中聯(lián)重科多板塊推動升級去年，中聯(lián)重科在工程機(jī)械板塊繼續(xù)蓄力外，加速向環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、金融領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級，已轉(zhuǎn)型為集工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和金融服務(wù)四大板塊于一體的裝備制造企業(yè)。目前，中聯(lián)重科發(fā)明授權(quán)量758件，居行業(yè)，進(jìn)入全國八強(qiáng)；獲獎3項，被授予*示范企業(yè)稱號。牽頭起草《建筑施工機(jī)械與設(shè)備混凝土及灰漿預(yù)制機(jī)械第1部分術(shù)語和商業(yè)規(guī)格》標(biāo)準(zhǔn)1項，參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂4項，完成標(biāo)準(zhǔn)投票17項，標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)日益增強(qiáng)。

上海龍錫專業(yè)維修西門子840D、840D sl、810D數(shù)控系統(tǒng)NCU/CCU數(shù)控單元常見故障：7段碼指示燈無顯示，自檢不過，LED燈顯示2，數(shù)碼管顯示1，數(shù)碼管數(shù)字一直跳換閃爍維修，H1、H2全亮，7段碼顯示8，7段碼數(shù)字翻轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)不能總清，NCU板子循環(huán)顯示A025，840D床子NCU顯示1，西門子NCU板子故障碼3，電池、風(fēng)扇故障，數(shù)據(jù)不能保持，接口故障，與PLC鏈接不上，NCU與機(jī)床無法通訊，NCU板子通訊不上，數(shù)碼管數(shù)字不停閃維修，NCU報警，NCU不正常等等故障維修。

近來虎恒公司接到數(shù)家西門子840D系統(tǒng)數(shù)控設(shè)備使用單位，因?yàn)椴磺‘?dāng)?shù)臄?shù)控設(shè)備維護(hù)，從而造成西門子NCU出現(xiàn)故障，那么虎恒公司在長期西門子NCU維修工作中，總結(jié)了一些維修與維護(hù)注意事項，供西門子840D系統(tǒng)使用者參考、在對西門子840D系統(tǒng)維護(hù)前，必須對NC以及PLC程序做好備份。
2、在通電情況下，取出西門子NCU-BOX正面電池與風(fēng)扇插卡，可用工業(yè)酒精清洗，然后用電吹風(fēng)烘干。
3、西門子NCU-BOX下面雙風(fēng)扇，可以直接取下，用酒精清洗，電吹風(fēng)烘干。
4、在斷電情況下，將西門子NCU-BOX帶NCU一起取下，NCU主板小心取出，打開BOX蓋子，取出電源板，用酒精清洗，電吹風(fēng)烘干。(30分鐘內(nèi)完成)
北海西門子數(shù)控設(shè)備802D通訊不上系統(tǒng)死機(jī)

金融危機(jī)過后，電動工具行業(yè)開始進(jìn)入恢復(fù)性增長期，這是該行業(yè)明顯的現(xiàn)狀。電動工具市場大部分產(chǎn)品是制造，我國已經(jīng)成為世界電動工具出口大國。電動工具產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量70%以上，其中80%以上的產(chǎn)品用于出口。因此，金融危機(jī)后市場的復(fù)蘇性增長將直接帶動我國電動工具市場的增長。面對復(fù)蘇期這一機(jī)遇，重視對市場、經(jīng)銷商和重點(diǎn)客戶的研究、走訪、互動,也是永康許多電動工具生產(chǎn)企業(yè)的重點(diǎn)工作。隨著市場的發(fā)展，市場行情的掌握，生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)銷商之間的互動顯得越來越重要，作用也越來越大。

5、NCU主板如果是干灰塵，用干凈小毛刷配合吹風(fēng)機(jī)處理干凈;油灰就要用酒精清潔干凈，然后烘干。(切記主板上面的幾個插卡不要取下，清洗的時候一定要小心，CF卡可以取下，30分鐘內(nèi)完成。)
6、安裝之后進(jìn)行通電試運(yùn)行，如果正常，可以從事以下步驟。
7、如果西門子NCU啟動正常，但有很多報警號。這是用戶程序丟失，要執(zhí)行NC和PLC總清，可以參考西門子840D系統(tǒng)用戶手冊，然后找出備份，重新安裝NC與PLC程序。
正常情況下，NCU數(shù)碼管顯示為6，在出現(xiàn)故障的情況下，有可能會無顯示，或顯示8，顯示1，顯示3，顯示4，這都在提醒我們NCU出現(xiàn)了故障，這時就需要專業(yè)的維修公司進(jìn)行診斷維修。

西門子NCU數(shù)控單元，是西門子系統(tǒng)控制單元，負(fù)責(zé)NC所有的功能，機(jī)床的邏輯控制，還有和MMC的通訊，它由一個COM CPU板、一個PLC CPU板和一個DRIVE板組成。NCU上面設(shè)置了OPI、MPI、Profibus接口。
正常情況下，系統(tǒng)上電開機(jī)后，NCU會進(jìn)行自檢，數(shù)碼管數(shù)字跳動，LED指示燈會閃爍，自檢結(jié)束無問題后，數(shù)碼管顯示6，兩個綠燈亮。

為了確保質(zhì)量，歐洲Airbus集團(tuán)在英國Filton的制造工廠需要針對不同的加工站與工件使用特定的工具。在過去，每天一早需要耗費(fèi)大量時間為30位工人進(jìn)行登記，以及安排取用當(dāng)日制程所需的工具?，F(xiàn)在，在整合大量RFID卷標(biāo)、數(shù)據(jù)讀取機(jī)及物聯(lián)網(wǎng)后，新的工具管理系統(tǒng)能自動驗(yàn)證工人身分，以及安排各工作站位所需的工具。同時在工具接近需要重新校驗(yàn)的日期時，系統(tǒng)會自動發(fā)出提醒。一架飛機(jī)在組裝過程中，有40萬個點(diǎn)需要進(jìn)行鎖固，而完成這些工作需要使用超過1,100種不同的工具。
常見故障：送電瞬間所有燈都亮，但是數(shù)碼管無顯示，然后所有燈瞬間變暗；POK燈熄滅，數(shù)碼管不亮，NCU板子H1,H2燈全亮的故障， NCU不能啟動，數(shù)碼管顯示1，數(shù)碼管顯示3，數(shù)碼管顯示4，LED燈亮5，指示燈全閃，自檢無法通過，數(shù)碼管顯示8。

西門子840D機(jī)床在使用過程中突然出現(xiàn)斷掉情況，導(dǎo)致機(jī)床數(shù)據(jù)丟失，對NCK進(jìn)行總清，偶爾會發(fā)生NCU無法完成自檢情況，并且會出現(xiàn)120202或者120201報警，顯示“等待NC/PLC聯(lián)接”，觀察機(jī)床面板，發(fā)現(xiàn)MCP面板燈不停閃爍。
對于上述情況，面板燈不停閃爍，需要注意有可能是NCU出現(xiàn)的問題，檢查NCU至MCP面板紫色電纜，是否有虛接現(xiàn)象，必要時更換電纜，排除電纜問題，查看NCU指示燈是否正常，如指示燈未顯示6及綠色燈亮，則可以確認(rèn)為NCU出現(xiàn)了故障，需要進(jìn)行維修。

陳斌指出，從2016年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行看，主要依賴于汽車行業(yè)拉動和電工電器行業(yè)支撐。2017年汽車行業(yè)受政策效應(yīng)和2016年高增長基數(shù)影響，預(yù)計增速將有所回落；電工電器行業(yè)增速也將略低于2016年，其他行業(yè)受利好政策影響和結(jié)構(gòu)調(diào)整的深入推進(jìn)，部分行業(yè)已出現(xiàn)企穩(wěn)回升的苗頭，增速會好于2016年。12月1日，根據(jù)環(huán)境保護(hù)部2016年發(fā)布《關(guān)于實(shí)施國家第三階段非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，所有制造、進(jìn)口和銷售的農(nóng)業(yè)機(jī)械不得裝用不符合第三階段排放要求的柴油機(jī)。