當(dāng)槽底土質(zhì)極差時(shí)，可將管溝挖的深一些，然后在挖深的管溝底用碎石填平，然后水泥砂漿灌填搗勻，再鋪上一層細(xì)砂回填，密實(shí)厚度不小于150mm，使管底具有足夠的支撐力。管道基礎(chǔ)或墊層應(yīng)符合以下規(guī)定：管道必須敷設(shè)在原狀土地基上，局部超挖部分應(yīng)回填夯實(shí)。

湘潭市過河管道沉管公司,沉管基礎(chǔ)做法有:①攤鋪耙平法,在開挖好的基槽面上鋪以60～90cm厚的粗沙或級(jí)配良好的礫石,再以重質(zhì)耙平器耙平;②噴沙法和沙流法,在經(jīng)定位和臨時(shí)固定的管段底部和基槽之間的空間中用噴沙門機(jī)或沙船泵送機(jī)組以水沙混合物填充.噴沙法始用于1946年的荷蘭馬斯,此后用于許多的建設(shè).由于噴沙法主要是水上作業(yè),噴沙門機(jī)沿管頂?shù)呐R時(shí)橋梁行走,占用航道,對(duì)于水上交通繁忙的場(chǎng)所無疑是一個(gè)缺點(diǎn).為此,荷蘭人于1969年提出并于1975年在Vlake工程中實(shí)地運(yùn)用沙流法,此法將沙船和泵送錨泊于岸邊,并將輸沙管線接到沉管底板上,不占用航道.另外它還具有一大優(yōu)點(diǎn)—可實(shí)現(xiàn)對(duì)沙流的控制,特別是對(duì)局部流速高達(dá)2m/s的地區(qū)。

　　并要預(yù)防其他鉆孔的泥土或雜物混入。所用水泥漿、水灰比要按設(shè)計(jì)規(guī)定不得隨意更改。禁止使用受潮或過期的水泥。在注漿中應(yīng)防止水泥漿沉淀。為了加大固結(jié)體尺寸，或避免深層硬土固結(jié)體尺寸減小，可以采用壓力、泵量或回轉(zhuǎn)與速度等措施。　進(jìn)行荷載試驗(yàn)，以確定路基處理效果。振動(dòng)沉管碎石樁施工場(chǎng)地平整施工前根據(jù)提供施工場(chǎng)地工程地質(zhì)報(bào)告書，同時(shí)調(diào)查施工范圍內(nèi)的高壓線、電話線、地下管線等結(jié)構(gòu)物，再進(jìn)行場(chǎng)地平整。施工時(shí)先沿碎石樁施工邊界深挖臨時(shí)排水溝，排地面水和降底地下水水位。

為了便于管道自然下沉，抵抗外界沖擊力，加強(qiáng)整體強(qiáng)度，考慮管道本身需要壓水試驗(yàn)，所以在管道浮運(yùn)到管道軸線位置時(shí)采用管內(nèi)充水、定位船錨固、起吊設(shè)備翻轉(zhuǎn)、自然沉管的綜合安裝施工措施．在施工中應(yīng)注意：
(1)施工設(shè)備及管道*就位后，管道內(nèi)進(jìn)行充水，充水體積約為30m，即30t．同時(shí)可松鋼絲繩或柔性吊繩，讓管道在重力的作用下緩緩翻轉(zhuǎn)下沉；
(2)管道下沉中，嚴(yán)格控制各吊點(diǎn)的沉放速度，防止由于不均衡沉放管道的彎曲，翻轉(zhuǎn)下沉?xí)r，各吊點(diǎn)應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè)．其中在翻轉(zhuǎn)階段，各吊點(diǎn)要逐步松纜，直至管道*翻轉(zhuǎn)為止；
(3)由于整條管道在下沉和翻轉(zhuǎn)中均勻受力，各種力的變化較復(fù)雜，為了保證整條管道在下沉翻轉(zhuǎn)人槽中均勻受力，管道不被，配置了適量的浮吊，吊點(diǎn)間距確定為18m(局部可作適當(dāng))；

(4)管道下沉就位后，潛水員潛入水底檢查管底與墊層的均勻程度和緊密性，管道應(yīng)貼切地沉放到管槽中心位置，距管槽中心線的偏差應(yīng)小于250mm．管懸空高度應(yīng)小于250mm，且懸空長(zhǎng)度小于15m。

　　電纜直接埋設(shè)的要求：在電纜線路路徑上有可能電纜受到機(jī)械損傷、化學(xué)作用、地下電流、振動(dòng)、熱影響、蟲鼠等危害的地段，應(yīng)采取保護(hù)措施；電纜表面距地面的距離不應(yīng)小于0.7m，在引入建筑物，與地下建筑物交叉及繞過地下建筑物處，可淺埋，但應(yīng)采取保護(hù)措施。　　接頭有互換性，接頭處設(shè)置止水膠墊，導(dǎo)管制作完成后要按1.5倍孔底水行水密性試驗(yàn)，以保證混凝土灌注中不漏水和爆裂。漏斗、儲(chǔ)料槽：用8mm厚的鋼板和型鋼加工漏斗和儲(chǔ)料斗。據(jù)計(jì)算*混凝土數(shù)量左右，儲(chǔ)料斗容積，漏斗容積，達(dá)到確保*混凝土數(shù)量能使導(dǎo)管埋入1米以上。

湘潭市過河管道沉管公司,從沉管發(fā)展史,讓人注意到這確實(shí)是一種性的技術(shù)進(jìn)步。從英國(guó)人初的試驗(yàn),到美國(guó)人修建了許多實(shí)際的沉管,而荷蘭人對(duì)*引入時(shí)自己設(shè)計(jì)了一種新的,此項(xiàng)技術(shù)又由荷蘭被介紹到其它,使得沉管遂道技術(shù)不斷向前進(jìn)步。應(yīng)該承認(rèn),各國(guó)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)都各具特點(diǎn),設(shè)計(jì)施工的思路也迥然不同。就結(jié)構(gòu)型式而言,沉管有鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)兩大類,前者一般為圓形斷面,后者一般為矩形斷面。及美國(guó)修建水下時(shí)卻采用帶鋼外套的鋼筋混凝土管節(jié),即在管狀或者平板狀的鋼外套內(nèi)部,澆筑混凝土的壁及底板。

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