AURF 1 1/8X4 1/2-M 拉桿氣缸美國PHD油缸
| 參考價 | ￥ 100 |
| 訂貨量 | ≥1 件 |
- 公司名稱 上海鉑鱗貿易有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號 AURF 1 1/8X4 1/2-M
- 產地 美國
- 廠商性質 經銷商
- 更新時間 2020/9/30 15:14:07
- 訪問次數 586
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| 標準行程 | 10mm | 電動機功率 | 10kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 其他 | 缸徑 | 10mm |
| 接管口徑 | 01mm | 接管螺紋 | 10 |
| 理論作用力 | 10N | 氣缸數 | 10 |
| 適用壓力 | 10 | 速度范圍 | 10 |
| 外形尺寸 | 10mm | 溫度范圍 | 10 |
| 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產業(yè),地礦,能源,交通 | 重量 | 10kg,10kg |
| 重量 | 10kg,10kg | 最大負荷 | 10N |
| 最大力距 | 01Nm | 最大行程 | 10mm |
拉桿氣缸美國PHD油缸
拉桿氣缸美國PHD油缸
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現(xiàn)齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，從而實現(xiàn)平順的換檔。3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機將因和傳動系剛性連接而急劇轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發(fā)動機正常工作時所發(fā)出的大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的大扭矩，從而保證。
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現(xiàn)齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便于使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，從而實現(xiàn)平順的換檔。3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發(fā)動機將因和傳動系剛性連接而急劇轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發(fā)動機正常工作時所發(fā)出的大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的大扭矩，從而保證。
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