S.E. International SE 迷你車載輻射探測器 Mini Rad-V 

S.E. International SE 迷你車載輻射探測器 Mini Rad-V 

識別輻射水平升高和檢測放射性物質(zhì)從未如此簡單。超靈敏的Mini Rad-V車載輻射探測器將Mini Rad-D和Rad-D技術(shù)的久經(jīng)考驗(yàn)的性能和可靠性提高到了一響應(yīng)者和與發(fā)現(xiàn)有害放射性物質(zhì)有關(guān)的人們的新水平。

立即識別威脅。當(dāng)放射線狀況至少超過正常背景水平時(shí)，Mini Rad-V會向車輛乘客發(fā)出瞬時(shí)警報(bào)（<1秒）。盡管Mini Rad-V會不斷計(jì)算和更新背景條件，但可以將設(shè)備調(diào)整為高于通常的輻射環(huán)境。碘化銫閃爍探測器被封裝在耐用的聚合物外殼中并加以保護(hù)，該外殼經(jīng)設(shè)計(jì)即使在惡劣的環(huán)境條件下也無法透過。

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垃圾運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇，毫不奇怪！這種外部傳感器的設(shè)計(jì)使其可以輕松，離散地安裝在幾乎所有車輛的防護(hù)格柵結(jié)構(gòu)后面。由于Mini Rad-V在其結(jié)構(gòu)中采用了專利的防振技術(shù)，因此無論車輛受到多少懲罰，終用戶都可以確?？煽康男阅?。

在內(nèi)部，顯示和警報(bào)組件易于理解且易于操作。聲音和視覺警報(bào)會通知用戶監(jiān)視器已確定車輛附近存在放射性物質(zhì)。必須以物理方式確認(rèn)警報(bào)，以防止意外忽略升高的暴露率。與其他D-Tect輻射檢測和監(jiān)視設(shè)備一樣，對于微型Rad-V的大容量使用，實(shí)際上沒有必要進(jìn)行培訓(xùn)。

無論您是擔(dān)心部件臟污，工業(yè)事故，還是在不知不覺中向正常有效載荷中添加放射性物質(zhì)的情況下，Mini Rad-V都能從經(jīng)濟(jì)上幫助您降低風(fēng)險(xiǎn)。由于它是久性安裝在車輛中的，因此如果電池供電，則Mini Rad-V可以正常工作。 MiniRad-V_快速規(guī)格PDF

探測器

1.3厘米直徑x 3.8厘米碘化銫閃爍探測器，帶有高靈敏度光電倍增管

顯示

大型LED指示器可在駕駛室內(nèi)觀看

報(bào)警

大聲警報(bào)（帶有確認(rèn)按鈕）

校準(zhǔn)

自動

靈敏度

警報(bào)速度為55μrem/ hr（?63μR/ hr）

響應(yīng)時(shí)間

少于1秒

溫度范圍

-10°F至122°F（-23°C至50°C）。在高射頻和其他惡劣環(huán)境下運(yùn)行

外殼

外部傳感器外殼密封防水和防震

外部傳感器尺寸

6.2英寸x 3.6英寸x 2.4英寸（245毫米x 140毫米x 95毫米）

外部傳感器重量

1.25磅（.57公斤）

探頭的安裝

（1）探頭與前置器選擇。在探頭安裝方面，還要結(jié)合探頭直徑和傳感器與被測軸的安裝間隙確定傳感器的位置。目前，系統(tǒng)采用的探頭直徑包含5mm、8mm、11mm等多種。在直徑越大的情況下，可監(jiān)測的間隙范圍越大，也將輸出不同的曲線線性段。在探頭選擇時(shí)，還要對監(jiān)測對象的變化范圍及對象大小進(jìn)行確定，并結(jié)合現(xiàn)場條件確定是否選擇帶鎧裝層的探頭。具體安裝探頭時(shí)，可以采用電氣測隙安裝法和機(jī)械測隙安裝法，結(jié)合探頭到前置器安裝盒的距離進(jìn)行前置器大小的確定。常用的前置器有5m或9m，具有電源極性錯(cuò)誤保護(hù)和輸出短路保護(hù)功能，可以避免電源端、輸出段或公共端出現(xiàn)接線損壞設(shè)備的問題。在現(xiàn)場防爆箱內(nèi)，可固定前置器，同時(shí)需要做好絕緣。

（2）延伸電纜選擇。在探頭與前置器之間，需要連接延伸電纜。在電纜選擇上，需要結(jié)合測量和安裝需要進(jìn)行電纜選擇。比如在探頭為330105-02-12-05-02-00的情況下，如果前置器為330180-90-00，就要采用330130-085-02-05的延伸電纜。在此基礎(chǔ)上，應(yīng)確保探頭尾線電纜長與延伸電纜長之和等于前置器要求的電纜長，以確保前置器能夠得到正常送電，向探頭發(fā)送特定頻率的無線電頻率信號。為此，需確保電纜電容與前置器匹配。此外，在前置器與顯示單元之間，需利用三芯導(dǎo)線進(jìn)行電纜的屏蔽，電纜長大應(yīng)為305 m。

（3）電壓值設(shè)定。在探頭安裝前，需要做好電壓值的設(shè)定。按照要求，探頭安裝前，轉(zhuǎn)軸的位置需要在總串量中間位置，所以在轉(zhuǎn)軸設(shè)置時(shí)需先打串量，確定轉(zhuǎn)軸偏移方向。如果轉(zhuǎn)軸位置對中，探頭為零位，對應(yīng)安裝電壓為線性曲線中間值，即-10V。結(jié)合系統(tǒng)設(shè)定值和校驗(yàn)曲線，可確定零點(diǎn)電壓。針對8 mm探頭，由于探頭線性范圍為2 mm，其有效距離在0.25~2.3 mm之間，可以輸出-2到-18 V的電壓，需將零點(diǎn)設(shè)定在1.27mm的位置，對應(yīng)電壓為-10V。如果系統(tǒng)組態(tài)量程在-0.75~0.75 mm范圍內(nèi)，中間位置為零，需先校對中探頭才能安裝。

探頭檢查維護(hù)。在日常檢修作業(yè)中，還要做好探頭的檢查維護(hù)，確保探頭能夠正常工作。首先，還要確定探頭的外觀情況，如果存在電纜破損問題需要考慮是否更換備件。針對輕微破損的電纜，可以利用熱宿管進(jìn)行包扎處理。同時(shí)，需要做好前置器的檢查，確認(rèn)設(shè)備是否存在電纜接口損壞問題。如果接口損壞或失去彈性，需要及時(shí)進(jìn)行備件更換，以免機(jī)組運(yùn)行的過程中因信號線松動導(dǎo)致測量不準(zhǔn)。在前置器故障檢查上，還要利用探頭靠近金屬導(dǎo)體，確認(rèn)此時(shí)前置器輸出是否小。而在探頭遠(yuǎn)離金屬導(dǎo)體的情況下，前置器輸出應(yīng)達(dá)到大。不符合這一情況的，說明前置器存在故障，需要及時(shí)更換。其次，在檢查維護(hù)的過程中，需做好設(shè)備型號、序列號的記錄，以便送到中試所進(jìn)行校驗(yàn)。在探頭拆裝的過程中，需加強(qiáng)線圈電阻值的測量，確保探頭性能正常。如果線圈電阻值過大或過小，需要確認(rèn)探頭是否損壞，考慮是否進(jìn)行探頭的更換。在實(shí)際檢查的過程中，需要將電纜脫開，然后利用萬用表對探頭高頻插頭的插針與外殼間的電阻值進(jìn)行測量。正常的情況下，這一數(shù)值在7~9Ω 之間。如果電阻值超出100Ω，可以確定探頭存在開路或接觸不良故障。此外，需要加強(qiáng)探頭金屬外套管和插頭絕緣性的檢查。按照要求，絕緣值應(yīng)大于500M。后，在對機(jī)組軸的軸向位移進(jìn)行測量時(shí)，需使測量面與軸成為一個(gè)整體，以探頭中心線為中心，構(gòu)成1.5倍探頭直徑的圓環(huán)，確保被測面可以滿足探頭測量要求。此時(shí)，需要利用兩套探頭進(jìn)行推力軸承端監(jiān)測，在軸的同一端面進(jìn)行探頭安裝，繼而實(shí)現(xiàn)對機(jī)組運(yùn)動狀態(tài)的有效監(jiān)測

（4）探頭安裝步驟。在實(shí)際安裝探頭時(shí)，以8mm探頭為例，需要準(zhǔn)備好萬用表、小活動扳手和開口扳手等工具，在系統(tǒng)中進(jìn)行探頭零點(diǎn)電壓值查看。針對新增探頭，需結(jié)合單校曲線進(jìn)行零點(diǎn)電壓確定，在系統(tǒng)中進(jìn)行組態(tài)。完成探頭安裝準(zhǔn)備后，需打串量，在總串量中間值位置進(jìn)行軸的固定。利用萬用表，對前置放大器的com端和out端進(jìn)行測量，然后才能進(jìn)行探頭安裝。在實(shí)際安裝時(shí)，需要沿著順時(shí)針方向?qū)⑻筋^擰入支架。為避免電纜不被絞壞，需要使探頭與電纜保持?jǐn)嚅_。在碰觸軸端面時(shí)，可以將探頭與電纜連接起來，并進(jìn)行萬用表電壓的實(shí)時(shí)觀察。反向擰動探頭，使其與軸端面保持一定距離，直至電壓指示與零點(diǎn)電壓接近才能停止擰探頭，然后通過微調(diào)進(jìn)行探頭安裝。如果電壓指示值偏大，需利用開口扳手將螺母鎖緊，然后沿著順時(shí)針方向微微擰動，確認(rèn)萬用表示值，直至示值等于零點(diǎn)電壓，可以將螺母*鎖緊。完成探頭安裝后，需要對轉(zhuǎn)軸打串量。在實(shí)際走動串量與系統(tǒng)示值相同的情況下，可以認(rèn)為探頭性能良好。

探頭的維護(hù)