賽力特蓄電池MF65-12代理商報(bào)價(jià)

    賽力特蓄電池以其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)深得用戶青睞，用戶遍及世界各地。為更好的滿足賽力特蓄電池用戶的需求，向用戶提供更高性價(jià)比的產(chǎn)品，賽力特蓄電池公司于2003年12月投資立建了大規(guī)模的蓄電池生產(chǎn)基地,總投資約5,000萬美元，生產(chǎn)基地占地120,000平方米、共有員工2000多人、其中外籍技術(shù)人員及專家共10余人。

賽力特蓄電池MF系列應(yīng)用范圍：
⑴ 交換機(jī)            ⑼ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表   ⑽ 無線電通訊系統(tǒng)
⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源          ⑾ 應(yīng)急照明
⑷ 輸變電站、開關(guān)控制和事故照明    ⑿ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測        ⒀ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈

⑹ 通信用備用電源           ⒁ 發(fā)電廠、水電站直流電源
⑺ 變電站開關(guān)控制           ⒂ 鐵路用直流電源 
⑻ 膠體、風(fēng)能系統(tǒng)          ⒃ 移動(dòng)機(jī)站

時(shí)間變短無法達(dá)到要求因?yàn)閁PS電源要在停電之后繼續(xù)供電,它的電能*是來自蓄電池,過了質(zhì)保年限的蓄電池電池容量會(huì)大大,從而會(huì)UPS的繼續(xù)供電時(shí)間會(huì)縮短而且老化后的蓄電池在充電時(shí)它的浮充電壓變低,從而充電時(shí)間過長或電池?zé)o法充滿的情況,會(huì)讓電池處于虧點(diǎn)狀態(tài),進(jìn)一步會(huì)加速電池報(bào)廢時(shí)間起火電池在運(yùn)使用時(shí)或產(chǎn)生高溫老化的會(huì)殼體出現(xiàn)裂紋而沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，蓄電池內(nèi)部酸液析出與電池架或電池柜發(fā)生化學(xué)反應(yīng)直至導(dǎo)電起火。

賽力特蓄電池原裝價(jià)格_廠家 -

蓄電池內(nèi)阻與容量關(guān)系

蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義
電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系，以及同一型號(hào)電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻（或電導(dǎo)）的變化去在線檢測電池的容量和電池壽命，但卻未能如愿；人們對動(dòng)力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求，這就要求盡可能電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。
閥控密封
當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取口式流動(dòng)電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲(chǔ)能電源系統(tǒng)等。動(dòng)力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動(dòng)助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測蓄電池的荷電態(tài)。
蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系
蓄電池的荷電態(tài)指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動(dòng)力電池組十分重要。

賽力特蓄電池技術(shù)規(guī)格：

賽力特蓄電池價(jià)格說明

一般情況下：

劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格可能是商品的銷售指導(dǎo)價(jià)或該商品的曾經(jīng)展示過的銷售價(jià)等，并非原價(jià)，僅供參考。

未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格是商品在阿里巴巴中國站上的銷售標(biāo)價(jià)，具體的成交價(jià)格根據(jù)商品參加活動(dòng)，或因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，zui終以訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。

活動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)下：

劃線價(jià)格：劃線的價(jià)格是商品在目前活動(dòng)預(yù)熱狀態(tài)下的銷售標(biāo)價(jià)，并非原價(jià)，具體的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，zui終以訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。

未劃線價(jià)格：未劃線的價(jià)格可能是商品即將參加活動(dòng)的活動(dòng)價(jià)，僅供參考，具體活動(dòng)時(shí)的成交價(jià)可能因用戶使用優(yōu)惠券等發(fā)生變化，zui終以活動(dòng)是訂單結(jié)算頁價(jià)格為準(zhǔn)。

賽力特蓄電池MF65-12代理商報(bào)價(jià)

賽力特電池應(yīng)用范疇

　　不連續(xù)電源軍備電源 醫(yī)療設(shè)備?監(jiān)控系統(tǒng) 通訊設(shè)備航空/航海系統(tǒng) 石化工業(yè)電廠/電站等

　　賽力特電池特性

　　免維護(hù)（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。

　　運(yùn)用嚴(yán)厲的消費(fèi)工藝，單體電壓平衡性佳

　　采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好自放電極小。

　　吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi)阻低，大電放逐電性能優(yōu)秀。

　　賽力特蓄電池特性：

　　1.免維護(hù)特性

　　2.短命數(shù)

　　3.自放電率低，自放電小于0.5%/周

　　4.共同的技藝處置，確保電池電壓平衡共同，高能量密度，電池容量進(jìn)步15%

　　5.電池存儲(chǔ)兩年，不會(huì)失效，電池容量3年內(nèi)不小于80%。

　　6.發(fā)起矯捷，一觸即發(fā)

　　7.三維方向可恣意運(yùn)用

　　8.閥控密封，偶有過沖電，氣體可以釋放

　　9.電池放電至零電壓堅(jiān)持一個(gè)月，充電可恢復(fù)

　　10.平安，無酸液溢出，確保對運(yùn)用設(shè)備無腐蝕，平安閥可靠的開閉，防止引火引爆充分確保了人和機(jī)器的平安

　　在此種運(yùn)轉(zhuǎn)方法中檢測單體蓄電池的電壓、內(nèi)阻是比力堅(jiān)苦的。如今普及選用的是零丁加裝蓄電池檢測裝置，但蓄電池檢測裝置又不能很好的和充機(jī)電協(xié)作。從以上兩點(diǎn)我們可以看出在此體系中按蓄電池情況(電壓、內(nèi)阻、殘剩容量、溫度等參數(shù))及充電曲線對蓄電池停止經(jīng)管只不外是一句空話。別的零丁加裝蓄電池檢測裝置也必然構(gòu)成本錢的上升。

　　電導(dǎo)法在線丈量結(jié)果的剖析

　　依據(jù)以上對單個(gè)電池的丈量結(jié)果，再來察看和剖析當(dāng)前郵電部門運(yùn)用的電導(dǎo)測試儀對密封鉛 蓄電池組的測試結(jié)果。

　　表2列出了用電導(dǎo)法對2V/300Ah閥控式密封鉛蓄電池內(nèi)阻和電位的測試結(jié)果。前2 行取自文獻(xiàn) 〔3〕，后4行取自曹昌勝先生在1998年4月召開的通訊電源檢測技術(shù)會(huì)議上發(fā)表的論文。表2 中下排的代表該組電池的電導(dǎo)或電壓的均勻值；S表示它們的規(guī)范差，它代表了該組電池中 各單電池電導(dǎo)或電壓的離散水平。S越小，則該蓄電池組中各單電池的性能越平均，反之亦然。S/則代表了相對規(guī)范差。

　　從表2數(shù)據(jù)能夠看出：①電池的電導(dǎo)跟電壓之間沒有對應(yīng)的關(guān)系，②同一組電池的各個(gè) 電導(dǎo)之間的離散水平遠(yuǎn)大于電壓之間的離散水平，③對同樣的2V/300Ah電池，不同作者 用不同電導(dǎo)儀測試的結(jié)果會(huì)相差1倍以上。形成上述現(xiàn)象的緣由看來首先在于目前用電導(dǎo) 儀測得的電池“電導(dǎo)”的含義不夠明白， 它既包含了電池歐姆內(nèi)阻的影響，又包含了變化著的濃差極化電阻的作用。再者從所測的電導(dǎo)值來看，電池的內(nèi)阻是在mΩ級(jí)，丈量過程中接觸電阻引入的誤差(接近mΩ級(jí))嚴(yán)重干擾了測試結(jié)果。

　　因而用電導(dǎo)儀測試密封鉛蓄電池內(nèi)阻時(shí)，必需由專人仔細(xì)操作，盡量減少引入的誤差，這樣 得出的數(shù)據(jù)才干真正反映電池實(shí)踐。對照相同狀況下電池電壓的散布，其離散性則小得多。 這是由于電極的電位是電極外表熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)狀態(tài)的直接反映，并且在丈量過程中引入的誤差較電導(dǎo)丈量要小，因此電池在充電或放電過程中(不是開路靜置時(shí))電位的變化比擬更能反映電池的狀態(tài)。

　　過充電水平

　　過充電時(shí)有大量氣體析出，這時(shí)正極板活性物質(zhì)遭受氣體的沖擊，這種沖擊會(huì)促進(jìn)活性物質(zhì)零落；此外，正極板柵合金也遭受嚴(yán)重的陽極氧化而腐蝕，所以電池過充電時(shí)會(huì)使應(yīng)用期限縮短。

　　3、溫度的影響

　　鉛酸蓄電池壽命隨溫度升高而延長。在10℃~35℃間，每升高1℃，大約增加5~6個(gè)循環(huán)，在35℃~45℃之間，每升高1℃可延短命命25個(gè)循環(huán)以上，高于50℃則因負(fù)極硫化容量損失而降低了壽命。

　　電池壽命在一定溫度范圍內(nèi)隨溫度升高而增加，是由于容量隨溫度升高而增加。假如放電容量不變，則在溫度升高時(shí)其放電深度降低，固壽命延長。

　　4、硫酸濃度的影響

　　酸密度的增加，雖對正極板容量有利，但電池的自放電增加，板柵的腐蝕也加速，也促使二氧化鉛的松懈零落，隨著蓄電池中運(yùn)用酸密度的增加，循環(huán)壽命降落。

　　5、放電電流密度的影響

　　隨著放電電流密度增加，電池的壽命降低，由于在大電流密度和高酸濃度條件下，促使正極二氧化鉛松懈零落。

　　當(dāng)放電停止時(shí)，硫酸溶液的濃度將不時(shí)降低，當(dāng)溶液的密度降到1.18g/ml 時(shí)應(yīng)中止運(yùn)用停止充電

　　充電：2PbSO?+2H?O=PbO?+Pb+2H?SO?（電解池）

　　放電：PbO?+Pb+2H?SO?=2PbSO?+2H?O（原電池）

　　陽極：PbSO? + 2H?O－ 2e ‐ === PbO? + 4H﹢ + SO??‐

　　陰極：PbSO? + 2e ‐=== Pb + SO??‐

　　負(fù)極：Pb + SO??‐－ 2e=== PbSO?

　　正極：PbO? + 4H ﹢ +SO4?‐ + 2e ‐=== PbSO? + 2H?O

　　該電池不能再應(yīng)用：(1)要經(jīng)常查看電池殼體溫度(可以用手接觸覺得)，如有局部溫度高于其他部位溫度時(shí)，或某個(gè)格電解液歡躍，析氣嚴(yán)峻(哪怕是白日，對發(fā)熱嚴(yán)峻的格孔手電一照就能看到白色氣體冒出，此方法很靈)闡明此處格內(nèi)極板有短路現(xiàn)象。(2)長期充不上電(電壓不上升)，去硫修正后連續(xù)充電時(shí)辰超越10小時(shí)仍未顯現(xiàn)充電結(jié)束，或電池某個(gè)局部發(fā)熱嚴(yán)峻，這可能是電池單格內(nèi)部存在短 路，或是極板掉落構(gòu)成。須斷開測試儀。查看電壓和存有電荷狀況，電壓過低或電荷過低(不存電)的電池不能用，或許需求更耐久的修正時(shí)辰。(3)在測試儀接上電池發(fā)起機(jī)器后，假設(shè)測試儀無法輸出正常電壓和電流并有“吱吱…嗒嗒”等動(dòng)靜，闡明電池內(nèi)部電路曾經(jīng)有斷路現(xiàn)象使測試儀無法正常輸出，此時(shí)應(yīng)撤下電池防止損壞測試儀。

　　大范圍儲(chǔ)能技術(shù)作為可再生能源應(yīng)用和智能電網(wǎng)的中心關(guān)鍵技術(shù)之一，目前還處于開展初期。與其它儲(chǔ)能技術(shù)相比，室溫鈉離子電池具有資源豐厚、本錢低、能量轉(zhuǎn)換效率高、循環(huán)壽命長、維護(hù)費(fèi)用低等諸多優(yōu)勢。尋覓本錢低廉且性能優(yōu)良的鈉離子電池電極資料是完成鈉離子儲(chǔ)能電池實(shí)踐應(yīng)用的關(guān)鍵之一。目前關(guān)于鈉離子電池層狀正極資料的研討報(bào)道曾經(jīng)很多，但大都含過渡金屬Ni或Co元素，而Ni和Co是鋰離子電池正極資料中普遍運(yùn)用的元素，用到鈉離子電池中其本錢降落空間有限，所以Ni和Co不是鈉離子電池正極資料的元素；而且這些資料在空氣中不穩(wěn)定，易吸水或與水-氧氣（二氧化碳）發(fā)作化學(xué)反響，這無疑會(huì)增加資料的消費(fèi)、運(yùn)輸及貯存本錢，而且會(huì)對電池性能帶來影響。因而，要完成鈉離子電池的實(shí)踐應(yīng)用，就必需開展可以替代Ni或Co的電化學(xué)活性元素及穩(wěn)定的新型電極資料