汽車新能源電機(jī)測(cè)試環(huán)境控溫介質(zhì)循環(huán)設(shè)備

汽車新能源電機(jī)測(cè)試環(huán)境控溫介質(zhì)循環(huán)設(shè)備

汽車新能源電機(jī)測(cè)試環(huán)境控溫介質(zhì)循環(huán)設(shè)備

  他們采用了秘密排放熱能的方式，通過在測(cè)試區(qū)對(duì)外開啟閥門抽風(fēng)，以降低測(cè)試區(qū)內(nèi)的熱能含量，使得在無論是做高溫沖擊時(shí)或者低溫沖擊時(shí)，測(cè)試區(qū)內(nèi)的低溫能力或者高溫能力都已經(jīng)被排放到室外，從而達(dá)到降低蓄能組件的成本的目的。 這樣一來，就必然引入大量的水分，也必然造成預(yù)冷區(qū)卡霜。這種做法技術(shù)叫做：“蓄能排放”，也是業(yè)界重點(diǎn)打擊的做法之一。這樣做是從成本上節(jié)省了很多費(fèi)用，但是，相對(duì)測(cè)試品來說，它經(jīng)歷的卻不是規(guī)范規(guī)定的直接高低溫切換，而是，高溫-室溫-低溫三個(gè)階段的轉(zhuǎn)換。這樣的實(shí)驗(yàn)是*無意義的失效實(shí)驗(yàn)。甚至還會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)過程中產(chǎn)品泡水，直接導(dǎo)致產(chǎn)品失效。所以，溫度沖擊試驗(yàn)設(shè)備的品牌選擇也是很重要的，建議還是選擇有品質(zhì)的廠家進(jìn)行購買使用。

熱真空設(shè)備熱沉控溫電氣安裝說明

　　熱真空設(shè)備熱沉控溫在安裝的時(shí)候，電氣部分作為運(yùn)行中的重點(diǎn)，其重要性不言而喻，無錫冠亞熱真空設(shè)備熱沉控溫的電氣安裝的時(shí)候需要注意一下其安裝說明書。

　　熱真空設(shè)備熱沉控溫安裝的電氣線路需要注意接線段的接線要求，熱真空設(shè)備熱沉控溫截面積在10mm2及以下的單股銅芯線和單股鋁芯線可直接與設(shè)備、器具的端子連接；截面積在2.5mm2及以下的多股銅芯線擰緊搪錫或接續(xù)端子后與設(shè)備、器具的端子連接；截面積大于2.5mm2的多股銅芯線，除設(shè)備自帶插接端子外，接續(xù)端子后與設(shè)備或器具的端子連接；多股銅芯線與插接端子連接前，端部擰緊搪錫；每個(gè)設(shè)備和器具端子接線不多于2根電線。（必須做到一機(jī)一線一閘）。

　　需要注意熱真空設(shè)備熱沉控溫芯線的端子即端部的接頭，俗稱鋁接頭、銅接頭，也有稱接線鼻子的；設(shè)備、器具的端子指設(shè)備、器具的接線柱、接線螺絲或其他設(shè)備的接線處，即俗稱的接線端頭；而標(biāo)示線路符號(hào)套在電線端部做標(biāo)記用的零件稱端子頭；有些設(shè)備內(nèi)、外部接線的接口零件稱端子板。

　　熱真空設(shè)備熱沉控溫電線、電纜的芯線連接金具（連接管和端子），規(guī)格應(yīng)與芯線的規(guī)格適配，且不可采用開口端子，大規(guī)格金具、端子與小規(guī)格芯線連接時(shí)，如焊接，要多用焊料，不經(jīng)濟(jì)，如壓接更不可取，壓接不到位也壓不緊，導(dǎo)致熱真空設(shè)備熱沉控溫電阻過大，運(yùn)行時(shí)因過熱而發(fā)生故障；反之，熱真空設(shè)備熱沉控溫小規(guī)格金具、端子與大規(guī)格芯線連接時(shí)，必然要截去部分芯線，同樣不能保證連接質(zhì)量，而在使用中易發(fā)生電氣故障，所以必須兩者適配。開口端子一般用在實(shí)驗(yàn)室或調(diào)試用的臨時(shí)線路上，以便拆裝，不應(yīng)用在連接的線路上，否則可靠性無法保證。

　　同時(shí)，需要注意熱真空設(shè)備熱沉控溫的電線、電纜的回路標(biāo)記應(yīng)清晰、編號(hào)準(zhǔn)確。熱真空設(shè)備熱沉控溫電氣線路中需要壓接端子的線路如果不按規(guī)定壓端子會(huì)在一定幾率上導(dǎo)致嚴(yán)重后果，熱真空設(shè)備熱沉控溫導(dǎo)線接頭處長時(shí)間暴露于空氣中，接觸面易發(fā)生氧化，導(dǎo)致導(dǎo)線電阻增加；熱真空設(shè)備熱沉控溫接線易松動(dòng)、不牢固會(huì)導(dǎo)致接觸不良，有打火現(xiàn)象，引起火災(zāi)。（下圖為標(biāo)準(zhǔn)接線方式，電纜接頭必須使用“黃、綠、紅、藍(lán)”標(biāo)記清楚）。另需熱真空設(shè)備熱沉控溫應(yīng)在接線端子的根部與導(dǎo)線絕緣層間的空隙，采用絕緣帶包纏嚴(yán)密。

　　熱真空設(shè)備熱沉控溫在平常運(yùn)行的過程，需要多多注意檢查，發(fā)現(xiàn)線路如果發(fā)生絕緣皮破損的話，立即處理，以免發(fā)生事故影響熱真空設(shè)備熱沉控溫設(shè)備的運(yùn)行。

　　溫度沖擊試驗(yàn)設(shè)備的化霜應(yīng)該制定專門的清洗計(jì)劃，定期做好化霜工作，保證溫度沖擊試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

高低溫濕熱測(cè)試裝置的壓縮機(jī)說明

　　高低溫濕熱測(cè)試裝置中壓縮機(jī)的存在是很重要的，但不是每種壓縮機(jī)都是一樣的，那么，無錫冠亞高低溫濕熱測(cè)試裝置的壓縮機(jī)有哪些分類呢？

　　高低溫濕熱測(cè)試裝置壓縮機(jī)型號(hào)的不同往往會(huì)對(duì)價(jià)格造成影響，在選擇時(shí)我們要盡可能選擇低能耗的制冷壓縮機(jī)，我國現(xiàn)在對(duì)于減排越來越重視，我們也要盡自己努力做到這一點(diǎn)，而且損耗過大的機(jī)械對(duì)我們自己來說也沒有多大好處，再一個(gè)就是要選擇噪音較小的，以免影響我們休息。

　　高低溫濕熱測(cè)試裝置壓縮機(jī)型號(hào)有小型制冷壓縮機(jī)、3p、4p、5p、和15p等型號(hào)，不同型號(hào)作用于不同的設(shè)備之上，這里的p指的是制冷壓縮機(jī)的等，字母前的數(shù)字越大說明制冷壓縮機(jī)的制冷效果越強(qiáng)大，小型的制冷壓縮機(jī)主要用于車載冰箱或小型迷你冰箱上，外出時(shí)放在后備箱里，使我們隨時(shí)都可以享受涼爽，驅(qū)散熱量。

　　3p、4p和5p型號(hào)的制冷壓縮機(jī)通常都是用在冰箱和空調(diào)中的，小型的冰箱多用3p型號(hào)的制冷壓縮機(jī)，4p和5p型號(hào)的多用于功率較大的冰箱和立柜式空調(diào)，或者中央空調(diào)，制冷效果較好，像大品牌的電器多用4p和5p的制冷壓縮機(jī)，這也是他們的品牌口碑較好的原因之一。

　　15p型號(hào)的制冷壓縮機(jī)多用于冷庫和其他工業(yè)制冷系統(tǒng)，由于其功率較大，在使用時(shí)要格外小心，對(duì)電壓的要求相對(duì)來說比較高，15p型號(hào)的制冷壓縮機(jī)多是谷輪式的，產(chǎn)生的噪音較小，比活塞式壓縮機(jī)要少的多，并且其工作系統(tǒng)較簡單，方便使用。

　　高低溫濕熱測(cè)試裝置種類如上所示，不同的高低溫濕熱測(cè)試裝置壓縮機(jī)品牌在價(jià)格上也是有點(diǎn)區(qū)別的，壓縮機(jī)也盡量選擇品牌壓縮機(jī)比較好，這樣性能有有所保障。

　　熱沉試驗(yàn)配套超低溫機(jī)組需要定期進(jìn)行清洗，這樣熱沉試驗(yàn)配套超低溫機(jī)組的運(yùn)行效率更加高效。