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德國費(fèi)斯托氣缸FESTO電磁閥festo氣管

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雙活塞擺動(dòng)氣缸 DRRD


festo單作用閥門雙作用閥門的區(qū)別

a,氣缸內(nèi)是否有復(fù)位彈簧。單作用氣缸內(nèi)有復(fù)位彈簧;雙作用氣缸內(nèi)沒有復(fù)位彈簧。


b,選配電磁閥不同。單作用氣缸只有一個(gè)進(jìn)氣孔,配裝二位三通電磁閥;雙作用氣缸有兩個(gè)進(jìn)氣孔,配裝二位五通電磁閥。
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c,控制復(fù)雜度不同。單作用氣缸控制相對簡單,只需控制氣源的供給和停止即可;雙作用氣缸控制相對復(fù)雜,需要通過閥門和氣源來控制氣體的進(jìn)出,以實(shí)現(xiàn)活塞在兩個(gè)方向上的精確運(yùn)動(dòng)。
d,同尺寸閥門配裝氣缸大小不同。單作用氣缸不光要考慮閥門扭矩,介質(zhì)壓力,還有加上彈簧的推力,所以氣缸內(nèi)徑要大一些。雙作用氣缸內(nèi)沒有彈簧,同尺寸閥門氣缸內(nèi)徑小些。
e,實(shí)現(xiàn)功能不同。單作用氣缸在失去氣源的情況下能使閥門自動(dòng)復(fù)位,可以應(yīng)用在危險(xiǎn)工況可實(shí)現(xiàn)閥門在停氣或停電時(shí)使閥門處于關(guān)閉或打開的狀態(tài);雙作用氣缸失去氣源的情況下閥門開、關(guān)狀態(tài)保持不變。

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