陜西省水下管道安裝公司 海底管道施工方法研究：隨著國內(nèi)外海洋油氣資源的不斷開發(fā)和利用,海底管道項目越來越多,對管道施工方法選擇和鋪設(shè)技術(shù)要求也越來越高。施工方法的選擇需要綜合評價,需要從技術(shù)、經(jīng)濟、工期等因素綜合考慮。主要闡述海底管道概況、海底管道施工方法、施工方法比較及實際應(yīng)用。通過對海底管道不同施工方法的比較,給以后的海底管道施工工作提供更大的幫助。通過對中緬原油管道工程海底管道施工方法的比較,更加深了對海底管道施工方法的認識。

陜西省水下管道安裝公司 海底管道結(jié)構(gòu)是根據(jù)使用要求和所處的環(huán)境條件確定的。其斷面結(jié)構(gòu)一般有單層結(jié)構(gòu)和雙層結(jié)構(gòu)兩種基本形式。目前,以單層結(jié)構(gòu)為主,海管管體結(jié)構(gòu)(單層)剖。1.2海底管道防護管道沉放到海底以后,為了避免鋼管在波浪或海流的作用下移動或被附近船舶拋錨破壞,所以必須采取穩(wěn)管或保護的措施。目前,以管道外敷混凝土配重層加以保護為主,同時要求對懸空段進行支撐或填埋處理等。圖1管體剖面圖2海底管道施工方法海底管道主要鋪設(shè)方法有浮拖法、近底拖法、底拖法、鋪管船鋪設(shè)法、圍堰法等。

陜西省水下管道安裝公司 首先在海洋兩岸處理近岸段,并建造海管預(yù)制作業(yè)線,安裝下水運送滾輪裝置。用水陸兩用挖掘機和挖泥船預(yù)先進行海管管溝開挖。然后在岸上進行海管預(yù)制,將拖輪定位在岸邊,并將拖輪上的拖纜引到岸上,與管道頭連接,這樣在登陸點一根一根接長管道,而拖輪往對岸拖進行敷設(shè)。管道下水前安裝浮筒,保證下水后管道浮起。當(dāng)管道拖到一定距離(適宜的海域、水深、潮汐和地質(zhì)狀況),再由潛水員將浮筒逐漸釋放,管道沉至海底。利用同樣的方法進行另一端海管敷設(shè)。

陜西省水下管道安裝公司 水下管道吊裝下水前，應(yīng)檢查管內(nèi)積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進行吊點編號，吊船根據(jù)自己的編號，分別對準鋼管的編號就位，并拋好后錨。在岸上系好前纜，以控制船帕的后退速度。吊裝時躉船對應(yīng)各處吊點就位于制管場地岸邊，定位并設(shè)一定數(shù)量前纜吊住各自吊點，吊纜與管道間應(yīng)設(shè)置木制夾板以保護管道防腐層。由于鋼管不能由吊船直接吊起，兩斜臂段必然出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，因此鋼管底部應(yīng)分段鋪設(shè)枕木，并以鋼板將鋼管隔開，讓鋼板在枕木上滑移，以免鋼管防腐層破壞。同時碼頭上利用配備的兩臺25噸吊機、電動千斤頂?shù)仍O(shè)備配合，將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內(nèi)后才能正式起吊。預(yù)緊吊力，由總指揮發(fā)令一齊同步起吊，全管在此過程開始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內(nèi)，各自躉船協(xié)調(diào)至平均受力，當(dāng)管中部份離地后，該吊點即停止起吊，均衡吊起管道至一定高度。

陜西省水下管道安裝公司 近底拖法近底拖法與水面下拖技術(shù)相近,它需要一艘主要的拖輪和一艘小牽制船,浮筒以一定間距連接到管段上,拖運器和牽引拖運器提供正浮力。鏈節(jié)自浮筒上懸掛下來,在拖運期間,離開海床的鏈節(jié)重力平衡浮力,且管段被承托在預(yù)先設(shè)計的離開海床的某一高度上。底拖法要求管道整體與海底接觸。首先進行路由勘察和安裝現(xiàn)場勘察,主要包括土壤條件、海底流、海底斷面的詳細調(diào)查以及核實在通道上的障礙物。由拖輪牽引管道一端慢慢在海底面拖行。

隨著國內(nèi)外海洋油氣資源的不斷開發(fā)和利用,海底管道事業(yè)蓬勃發(fā)展。海底管道投資規(guī)模大、工期長。施工方法的選擇尤為重要,好的施工方法能夠控制成本、保證進度和降低風(fēng)險。施工方法的選擇需要綜合評價,需要從技術(shù)、投資和工期等因素綜合考慮。水下管道鋪設(shè)安裝流程只要修建過河底管道或者是要在江中心取水，管道的頭部與岸邊的管道井連接管和長距離在河底或海底里鋪設(shè)水下管道的，基本上根據(jù)水下管道的具體長度、水的深度、流速、土質(zhì)、管道的使用年限、海底的風(fēng)浪和施工當(dāng)天的情況因素，選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設(shè)方法有圍堰法和水下鋪管法。

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