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信陽市河道清淤工程公司污泥壓濾
城市環(huán)境綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及道路、雨、污水工程等。河道清淤機械準備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
信陽市河道清淤工程公司污泥壓濾
現(xiàn)在環(huán)境面臨著諸多不利因素,出現(xiàn)了河道、管道、海洋泥沙淤積、污染物沉積等諸多問題。河道清淤、專業(yè)水下清淤公司,我江蘇安信清淤公司保質(zhì)保量承(誠)接各類水下清淤工程。河道清淤:一般指治理道,屬于水利工程。通過機械設(shè)備,將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀,隨河水流走,從而起到疏通的作用。水庫清淤:由于庫區(qū)水位壅高,壩前侵蝕基面的抬高,使水深增大,水面比降減緩,流速減小,水流輸沙能力顯著降低,大量泥沙在庫內(nèi)淤積,其結(jié)果不僅招致水庫的有效庫容減小,原設(shè)計的多種興利指標不能全部實現(xiàn),甚至將威脅水庫的壽命。閘門清淤:水電站的大壩閘門每年都要關(guān)閉一次以進行檢修等工作,由于大壩閘門下積有大量泥沙,需要事先將泥沙清除。
河道清淤機械準備,長臂挖掘機1臺,普通挖掘機6臺。河道清淤按照兩個施工分段同時進行流水線施工、按照先中央后兩側(cè)的順序施工。首先在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使河水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂,使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時分別自上而下或自下向上依次清理。先進行河道中央的淤泥挖掘,我標段現(xiàn)狀河道清淤斷面寬度在22米至25米之間,施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至圍堰或裝載車上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2次倒運方能至河道兩側(cè),由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥清出河道后需經(jīng)過晾曬方可外運。本次河道疏掏地段地處寶荷路和惠鹽高速路之間,白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。由于本段清淤工程量大工期緊,考慮安排夜間清淤施工及渣土外運施工。
目前在實際施工中,內(nèi)河疏浚多采用挖泥船完成各類疏浚任務(wù)。按照船型分類,挖泥船共包括有絞吸船、耙吸船、抓斗船、鏈斗船等約十余種船型,目前得到比較廣泛運用的主要有絞吸船、抓斗船、耙吸船、泥駁等幾類。下面就這幾類內(nèi)河疏浚中的主型船舶進行。河道圍堰施工:遵照河道管理的有關(guān)規(guī)定,河灘地上不得取土圍堰。圍堰施工前與河道管理部門協(xié)調(diào),核對圍堰時的河水斷面流量、流速,以防河流斷面被壓縮后,水流對堰身的沖擊,保證圍堰的穩(wěn)定。圍堰土比現(xiàn)況水深高1~1.5m。迎水面坡度為1:0.75,背水面為1:0.5,土壩外測采用鋼筋籠,鋼筋籠采用Φ5光圓鋼筋焊接而成,尺寸為80×60×40,內(nèi)裝石塊。鋼筋籠交錯壓茬碼放。土壩內(nèi)側(cè)采用編織袋裝土,土壩水下部分土袋為2×4交錯壓茬土袋封口方式,疊至水面以上時,改為2×3交錯壓茬土袋方式。當圍堰完成后,要詳細檢查圍堰的填筑質(zhì)量,確認圍堰體的穩(wěn)定后,安裝泥漿泵,抽出圍堰內(nèi)存水。
河道清淤工程測量、放樣在施工前,進行工程測量和放樣是非常必要的,對施工中的各種坐標要進行很好的控制,同時在施工前要對工程量進行交底。在施工中要對河道的情況進行掌握,同時,在施工中也要進行施工的平面控制,這樣能夠更好的對施工量進行計算,同時也能在施工方案上進行明確。在施工中對土方的開挖量也要進行控制,同時,在施工線較長的情況下,要對施工的剖面圖進行復(fù)測,這樣能夠更好的對施工情況進行掌握。1.3施工設(shè)備在施工前,對相關(guān)的施工設(shè)備要進行準備,在進行清淤的時候,挖泥船是*的設(shè)備,因此,在施工前也要對挖泥船的適用性和靈活性進行必要的分析,這樣能夠更好的保證施工質(zhì)量,同時,在施工安全和施工進度方面也能夠進行保證。在進行清淤的時候, 旋挖式清淤設(shè)備在使用的時候,體積是非常小的,同時,在施工效率方面也非常好,這樣能夠更好對泥漿濃度較大的淤泥進行處理,同時在城市河道清淤施工中也是非常常見的。
河道清淤過程中由于河底標高無法清楚的檢測到,故需準備探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。若淤泥厚度約為0.2m~2.9m,河道清淤斷面約22m~25m,根據(jù)本標段河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標段確定采用機械直接下河作業(yè)挖出淤泥,分部分段進行疏浚,長臂挖機配合轉(zhuǎn)土的施工方法。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
河道清淤統(tǒng)籌安排及綜合平衡:在河道清淤項目施工過程中,搞好人力、物力、財力的統(tǒng)籌安排,保持合理的施工規(guī)模,既能滿足擬建工程項目施工的需要;又能帶來較好的經(jīng)濟效果。同時,施工過程中的任何平衡都是暫時的和相對的,平衡中必然存在不平衡的因素,要及時分析和研究這些不平衡因素,進一步完善施工組織設(shè)計,保證施工的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性。切實做好施工準備工作:施工準備工作是保證均衡和連續(xù)施工的重要前提,也是順利地貫徹施工組織設(shè)計的重要保證,工程項目在開工前不僅要做好人力、物力和財力的準備;而且在施工過程中的不同階段也要做好相應(yīng)的施工準備工作。我公司在施工中滿足生產(chǎn)工藝的要求:根據(jù)河道地形條件,合理安排機械和人員作業(yè),根據(jù)各施工點的位置和施工順序,形成整個工地前后“一tiao龍”,縮短建設(shè)周期,發(fā)揮施工效益。
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